C'est bien l'idée que j'avais en tête, merci M@c

D'ailleurs moi aussi les rares fois où la NC frotte, c'est sur le renfort en X.

Ravi de récupérer un peu de garde au sol avec cette ND alors ! Bon de toute façon j'ai déjà disqué le crochet de portail chez les parents


[EDIT] Dans la vidéo du journaliste italien :

J'ai pas compris l'intérêt au début de la vidéo, comparé une capote manuelle avec des capotes électriques quelle logique là dedans, un vrai 0 à 100 c'est pas comme ça et cela aurait était un tout autre résultat puis même la RF aurait battue les 3 autres à l'ouverture du toit vue quelle est donnée à 13 secondes.

C'est sur le ton de l'humour bien sûr Tu remarqueras qu'il n'y a que des toits souples dans cette comparaison.

Il y a un véritable drag race à la fin également. Et ce n'est pas la Mazda qui est dernière...

Ce qu'il y a de bien avec cette voiture, c'est qu'on a vite fait de remplir le coffre quand on part en vacances

Oui j'ai vu, la mustang dernière, étonnant même mais c'est très lourd comme caisse c'est vrai.

Une copine du Castellet est disponible à la vente : https://www.lacentrale.fr/auto-occasion ... 99389.html

33900 c'est pas donné, mais ça représente du boulot de découper le toit pour mettre une capote

Déjà 3500 km !

Today I fitted my final badge that I painted black.

Really nice work, is it.

Merci.....

Great job! Those are the little details that add up and make the difference in the end.

Superb result Risingsun! Is it you who painted them? How did you get this result as clean as you have sanded the logos or painted directly like that? Can you give me the technique because I would like to do the same thing for a while on my RF. At the base I wanted to replace all the logos with the Rev9 logos kit in shiny black.

Les logos sur Rev9 c'est franchement cher (faut voir avec frais de port en plus) et qui plus est c'est les sigles américains