Oula, à ce prix je m’inquiéterais

Je ne sais pas s’il y a matière à s’inquiéter. Sauf du prix que pratiquent les concess pour ce genre d’article spécifique. ( j’ai regardé les 16 et 17 pouces classiques en noires en option sur la mx et le prix me paraît correct par contre....a voir si elles passent avec le ET par rapport aux étriers )

Après , oui, je pense que la jante doit être assez lourde mais bon......si elle est homologuée c’est qu’elle a passé des tests.

Sur amazon.co.uk ils donnent ces jantes pour 8kg.

Suite de mes premières impressions à 300 km

Toujours bien raide , un rien sautillante à basse vitesse même après mise à pression normale des pneus
Peut être attendre un peu qu'elle se tasse ?

Bruit capoté à 130 ... pénible , il va falloir rouler moins vite ... difficile tellement le moteur est enthousiaste

Par contre elle est vraiment aphone .. il va falloir faire quelque chose même si l'échappement devrait un peu se libérer prochainement . Si quelqu'un a déjà fouillé le problème , je suis preneur
N° échappement ? BBR ? Admission directe ?
Tube Afrique ?

Bon Week à tous

j'ai commandé un cobalt qui me satisfaisait pleinement sur ma nb
en attente de livraison...

merci de ton intérêt

Silencieux pour 250 € + livraison + montage
Si la qualité est là et le son aussi c'est CADEAU !!
Quand tu l'auras reçu & monté ... Une petite vidéo ( avé le son )
Il est vrai que BBR ce n'est pas le même tarif ...

A +

Pour le BBR , j’en ai un sur la mienne
Si tu trouve la voiture bruyante et pénible à 130 , oubli le BBR et prends en un autre .
C’est une tuerie mais qui ne fait pas dans la dentelle , avec une plage 2500_3200 avec une grosse résonance , mais qu’est ce que c’est bon sur les petites routes en Time attack

Le pénible à 130 ce n'est pas le moteur ...c'est la capote & les bruits d'air quand capoté

J'aime les gros & beaux bruits à l'échappement
Avant Z4 3,0 si L6 atmo de 265 cv fabuleux de prestance & de pureté , bêtement vendu
Today M135 L6 turbo 326 cv avec M Performance qui magnifie le bruit du L6 grâce aux clapets actifs .. ça réveille tout le voisinage au petit matin

Donc je cherche un bruit moins banal que celui actuel , il va peut être se bonifier dans quelques milliers de km , mais bon ....ça reste bien fade quand même

Tu t’attendais à quel bruit venant d’un 4 cylindres, mécaniquement aphone ?! Pas de clapets actifs chez Mazda, ça n’est pas le genre de la maison et, dans la plupart des cas, c’est même plutôt vulgaire.

Une ligne d’échappement GRW (ou confectionnée à la demande) devrait te convenir. Mais ça peut vite devenir caricatural.

Monte un silencieux goodwinracing superstreet race.
C’est ce qui ce fait de plus sonore je pense.
Tu ne le regretteras pas.
En plus c’est le moins cher de la gamme et le silencieux le plus léger du marché.

Bonjour, petite question aux autres propriétaires d'une 30TH : savez-vous comment se procurer un stylo pour faire une retouche de peinture?
Mon concessionnaire me dit qu'on ne peut pas s'en procurer en orange racing.
En vous remerciant par avance.

Je viens d'en acheter un chez mon CC.

If it helps, the part number is here... 9000-77-7W0A-8X

Vous avez des retouches à faire ou c'est de la prévoyance ?

Merci à Victor & Thomas pour la proposition ( à priori la même)

Vidéo avec son sympa, bien présent & prix correct : 550 $
Pour le BBR seul sans reprogrammation & optimisation , vous avez une idée de prix ?

Il est vrai que le MPerformance à froid fait un barouf , disons surprenant , mais ça ne dure que 30 secondes
Après quel pied en Sport !!

Encore merci de vos retours
Eric