Résumons les faits : un concessionnaire aurait donné des informations de première main à un forumeur qui a 2 messages au compteur. Comme dit une blague qui a circulé récemment à propos de la confiance dans l'état : j'y crois autant que la pub pornohub qui indique qu'il y a 3 filles chaudes à moins de 2 kms de chez moi

Sur Route c’est quoi la différence entre 184, 190 voire même 200cv?


si c’est à moi que ta remarque est destinée je peux te dire que j’ai passé l’âge de m’exciter sur 6 cv.

Quelle logique implacable !
Mais oui bien sûr, le concessionnaire a donné des fausses informations parce qu’il savait qu’il s’adressait à un forumeur qui n’avait posté que 2 messages !
Qui vivra verra ...

Je te présente mes excuses par avance si cela te fait plaisir !

On verra bien.

Ils sont bien capables de prendre tout le monde à contre pied.

Restons zen

Pas de problème chronogps

Même si le moteur est le même, des Brembo comme sur la version US (Pack BBS), ça serait bien. Surtout qu'une fois homologué, ça peut se monter sur n'importe quelle ND standard en Suisse

Pas grand chose assurément, j'en connais certains qui suivent avec le 131 sans le moindre soucis des 160...

on va se marrer !


Oui effectivement, la puissance en sus je n'y crois pas une seconde ; mais à la limite pourquoi pas sans rien changer au moteur, avec deux trois modifs sur l'échappement, etc. y a pas moyen de les chopper ces 6-10 cv supplémentaires ?

Pour ce que cela changera au final mis à part pour l'acheteur qui paiera cher pour si peu ...

Voire même qui sont loin devant...

Comme je l'ai dit sur mon post:

Je viens de passer chez Mazda et ils m'ont parlé de la nouvel série spécial qu'il vont touché en 2019.

Se sera une 2 litres de 190 cv avec le moteur Skiactyv X, les prix ne sont pas encore connus mais ça devrais augmenter de 1500€ par rapport à la 184 cv. ils ne sont pas sur que le nom soit 30 AE. Ca devrait envoyer du paté, ils me disent que la conso serait d'un litre de moins que la 184 avec un couple plus bas et plus fort. Et surtout il y aurait une taxe carbone équivalente à la 131 cv.

Je pense que je vais me laissé tenter, ils m'appellent des qu'ils ont plus d'infos.

J'espère etre le premier à rouler avec dans le GERS je vais tous vous f umer

Je ne sais pas, mes 110 cv me suffisent largement. Et si je devais acheter une ND, une 132 ferait mon bonheur.

Et si une 138 cv sortait qq jours après ta commande, rassure toi ça ne changerait pas la face du monde.

Tu n'aurais pas discuté avec un saisonnier habillé en rouge avec une barbe blanche qui t'aurait fait asseoir sur un énorme fauteuil pour prendre une photo payante ?

Paraîtrait même qu’il roule en cabriolet dont la puissance est exprimée en rennes.