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Message Publié : Lun 16 Sep 2019, 16:37 
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VictorD a écrit :
Sympa les photos du rallye Mazda ! C'est top que les concessions fassent ce genre de sorties. :oui:

Oui c'était super ! Très sincèrement je m'attendais à une balade pépère entre quinqua', mais au final c'était énigmes et parcours d'orientation. Petite bourre avec l'autre 30AE, on s'est bien amusé :jap:

Toutes les photos sont disponibles par ici : https://drive.google.com/open?id=1oCpc9 ... l7pPQStOn3 (environ 500 photos !)


spongedid a écrit :
La garde au sol est plus importante sur la ND que sur la NC
Il me semble que la suspension est un peu plus dure sur la ND que sur la NC, mais elle reste souple par rapport a celle que j'avais sur la TT MK3.

Pour la garde au sol on est d'accord, y'a bien 2 cms d'écart et c'est franchement bienvenue. Par contre côté confort pour moi c'est tout l'inverse et c'est vraiment flagrant, la NC B12 16" cuir a un ressenti bien plus ferme/tape-cul que la ND B6 Eibach 17" Recaro.


spongedid a écrit :
Un phenomene bizarre (mais rare) que j'ai constaté : sur certains revetements a une certaine vitesse (110-120) la suspension se met en legere oscillation. J'interprete ça comme le fait que les amortisseurs sont trop souples par rapport aux ressorts.

Cet effet de pompage je l'ai régulièrement sur ma NC, vu que je fais pas mal de voie rapide. C'est lié au revêtement car il y a des endroits très précis où ça me le fait systématiquement.

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Message Publié : Lun 16 Sep 2019, 18:10 
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Belle ta NDRF, Spongedid ! Croisée cet après-midi garée dans les cascades des Vaux de Cernay. :D

Rabaissée avec les Eibach Pro ?

Avaleur de kilomètres | Mangeur de virages

Ma MX-5 – ND 1.5 132 ch Sélection + Bastuck + Eibach Pro

Mes essais de la MX-5 (Cherry Top, 184 ch Pack Sport et 30e Anniversaire) sont à retrouver ici.


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Message Publié : Mar 17 Sep 2019, 13:55 
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Stef-en-mimix a écrit :
Si je peux vous donner l'avis de celles et ceux qui vous rachèteront vos 30AE dans quelques années, toute modification notoire entraîne une perte de valeur... C'est une édition spéciale en série limitée, les plus recherchées seront celles qui sont d'origine. Ok pour les pièces proposées en accessoires par Mazda (kit aero, pédalier alu, seuil de porte etc...), par contre changer les jantes, le volant, et je ne sais plus tout ce qu'on a vu passer ici... Vaudrait quand même mieux y réfléchir à 2 fois.


Suis un peu du meme avis... pour ça que j'ai employé le conditionnel. Dommage mais elle gardera ses jantes de Chatenet.... a 2.5 k la paire :)


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Message Publié : Mar 17 Sep 2019, 13:58 
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VictorD a écrit :
Belle ta NDRF, Spongedid ! Croisée cet après-midi garée dans les cascades des Vaux de Cernay. :D

Rabaissée avec les Eibach Pro ?


Ah oui ça devait etre moi :)
Oui aussi pour les Eibach OEM :)


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Message Publié : Mar 17 Sep 2019, 16:58 
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Thomas0692 a écrit :
Well done !
Your paint job on the badges was awesome.
Congrats


Merci.... :bien:

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1994 NA 1.8 Eunos
2019 ND 2.0 30th Anniversary



http://www.mx5driver.com


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Message Publié : Mer 18 Sep 2019, 07:31 
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spongedid a écrit :
Stef-en-mimix a écrit :
Si je peux vous donner l'avis de celles et ceux qui vous rachèteront vos 30AE dans quelques années, toute modification notoire entraîne une perte de valeur... C'est une édition spéciale en série limitée, les plus recherchées seront celles qui sont d'origine. Ok pour les pièces proposées en accessoires par Mazda (kit aero, pédalier alu, seuil de porte etc...), par contre changer les jantes, le volant, et je ne sais plus tout ce qu'on a vu passer ici... Vaudrait quand même mieux y réfléchir à 2 fois.


Suis un peu du meme avis... pour ça que j'ai employé le conditionnel. Dommage mais elle gardera ses jantes de Chatenet.... a 2.5 k la paire :)


helas le prix ne fait pas la beaute. Elles ne sont pas moches. j'apprecie que ce soit des rays forged, mais j'aurai aime avoir des jantes plus sympas en design.

d'ailleurs si elles passent je vais commander des konig https://www.good-win-racing.com/Mazda-P ... d=rkzjCLCz (pour mes pneus hiver...)

MX-5 ND 30AE ST #2695
CAMARO V8 2SS - 5 GEN
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Message Publié : Mer 18 Sep 2019, 07:44 
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Indiqué dans la description, ne passent pas avec les brembo.


ND RF 30AE #1377/3000 : Image

NC 3rd Generation Limited #1600/3500 :Image

308 : Image


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Message Publié : Mer 18 Sep 2019, 08:22 
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ah oui merci, c'est vrai que les brembo sont en options aux usa.

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Message Publié : Mer 18 Sep 2019, 09:18 
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metz a écrit :
spongedid a écrit :
Stef-en-mimix a écrit :
Si je peux vous donner l'avis de celles et ceux qui vous rachèteront vos 30AE dans quelques années, toute modification notoire entraîne une perte de valeur... C'est une édition spéciale en série limitée, les plus recherchées seront celles qui sont d'origine. Ok pour les pièces proposées en accessoires par Mazda (kit aero, pédalier alu, seuil de porte etc...), par contre changer les jantes, le volant, et je ne sais plus tout ce qu'on a vu passer ici... Vaudrait quand même mieux y réfléchir à 2 fois.


Suis un peu du meme avis... pour ça que j'ai employé le conditionnel. Dommage mais elle gardera ses jantes de Chatenet.... a 2.5 k la paire :)


helas le prix ne fait pas la beaute. Elles ne sont pas moches. j'apprecie que ce soit des rays forged, mais j'aurai aime avoir des jantes plus sympas en design.

d'ailleurs si elles passent je vais commander des konig https://www.good-win-racing.com/Mazda-P ... d=rkzjCLCz (pour mes pneus hiver...)


Elles rendent très bien sur cette 30ae avec sa livrée orange!


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Message Publié : Mer 18 Sep 2019, 10:05 
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Pour ceux qui cherchent des jantes alternatives il y a les Titan7 T-R8 qui sont également forgées et qui ont réussi l'exploit de vraiment me taper dans l'œil

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Message Publié : Mer 18 Sep 2019, 10:35 
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Je passai devant la CC de Pau (64)...
Pour ceux qui cherche encore...elle est dispo


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Message Publié : Mer 18 Sep 2019, 12:15 
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Zenz a écrit :
Pour ceux qui cherchent des jantes alternatives il y a les Titan7 T-R8 qui sont également forgées et qui ont réussi l'exploit de vraiment me taper dans l'œil

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Quelle plus-value par rapport à celles d'origine ? Pour l'hiver ?


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Message Publié : Mer 18 Sep 2019, 12:15 
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MX5 30th a écrit :
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Je passai devant la CC de Pau (64)...
Pour ceux qui cherche encore...elle est dispo


A quel prix de vente est elle?


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Message Publié : Mer 18 Sep 2019, 13:08 
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bricemm6 a écrit :
Quelle plus-value par rapport à celles d'origine ? Pour l'hiver ?

Pour les X raisons évoquées oui : jantes hiver, conserver les Rays anniversaire...

bricemm6 a écrit :
A quel prix de vente est elle?

38k€

https://pau.mazda.fr/occasions/mvo5d73b ... da-mx-5-rf

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Message Publié : Mer 18 Sep 2019, 13:14 
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Zenz a écrit :
Pour ceux qui cherchent des jantes alternatives il y a les Titan7 T-R8 qui sont également forgées et qui ont réussi l'exploit de vraiment me taper dans l'œil



Ou peut on se les achetés ? Elles ont les meme spec? (je tombe sur les R10 etc.. pas les R8

https://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=88&t=24380


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