Mais les étriers font parti des masses non suspendues...

Mazda à exaucé mes vœux avec cette 30AE
J’avais posté un message il y a 3 ans ou j’écrivais que l’idéal aurait été une ND avec un peu plus de chevaux, une couleur plus fun et des réglages et équipements plus orientés sport.

La avec 184ch, un orange qui claque (faudra vérifier en vrai mais j’ai confiance), l’alcantara et les sièges recaro pour l’ambiance sport à l’intérieur, les Bilstein le DGL, les Rays forgées et les brembo on est bon !

Ils auraient ajouté des ressorts sport un poil plus court, le pack aéro, les soufflets et un volant alcantara et c’était la config parfaite pour moi !

Mais ça sera pas très compliqué ni trop cher d’y arriver (a part le pack aéro qui est cher pour 5 morceaux de plastique...)

Bravo à ceux qui ont commandé !
Bon, Thom, une RF, tu vieillis !

"Une centaine d'unités sont prévues pour la France, dont 70% de roadsters classiques et 30% de RF.

Cette édition spéciale n'est proposée chez nous qu'avec le moteur 2L SkyActiv-G de 184ch associé à la boîte manuelle à six rapports . Le modèle à capote traditionnelle est affiché 35.500€. La variante RF à toit rigide rétractable demande 38.000€. C'est plus de 3.000€ de surcoût par rapport à la finition haut de gamme Sélection à mécanique équivalente. Comptez 2.453€ de malus écologique."

Le orange en photos presse léchées c’est bien mais en vrai il se rapproche de quel orange existant ?

DDE
Saxo bic
Mégane 4 RS
911 GT3

Sauf qu’ils oublient de compter le pack sport à 1800€ , le kit CarPlay 279€, et la peinture métallisée a minimum 600€ à ajouter à la version sélection.

Donc ça fait que pour quelques centaines d’euros on a droit aux frein brembo, aux jantes Rays et à l’intérieur alcantara .
L’affaire est plutôt bonne

..... du prix des jantes a 600€ l'unité.

Le orange en photos presse léchées c’est bien mais en vrai il se rapproche de quel orange existant ?

DDE
Saxo bic
Mégane 4 RS
911 GT3