Sur la nationnale Fontainebleau => montereau (77) j'apperçois deux gilet jaunes, et une voiture avec le nez dans le fossé, cul en l'air ... ma fille et moi en parfaite synchro on à dit : "une MX-5 !!!"

Oh non ... je m'arrete, pour discuter avec le proprio qui n'a rien mais n'ayant pas l'habitude des routes humides et d'une propulsion, s'est fait avoir avec sa NC ... (est-ce que l'ESP n'est pas de série sur les premières NC ???). bref la dépanneuse arrivais, lui et sa passagère indemnes. Je lui ai quand même demandé si il conaissais le forum, il m'a répondu non, mais étonné il passeras peut ètre un jour.


Justement en parlant d'ESP, hier rocade A5 > N6, une grande courbe régulière, à mi-courbe je me dit "bien posé en appuis, ça pourrais ressortir plus fort" c'étais humide, y'avais des rails, 5 secondes plus tard je n'avais plus un poil de sec ... Elle est partie proprement et doucement de l'arrière sur 3 mètres, l'ESP à fait son job mais l'avant à glissé aussi, l'ESP à tout remis en ordre de manière violente mais efficace ... pinaize, je me voyais déja chez le carrosier à lui negocier un changement d'ailes... Merci ESP!!!

il faisait froid hier : peut être un peu de verglas ?

PS : il avait quoi comme pneus ?

Les pneus peuvent effectivement tout changer. Sur ma NCFL (ESP donc) j'ai des Pirelli Sottozero hiver.

Il arrive qu'elle parte de l'arrière mais de façon peu violente et elle se rattrape avant que l'ESP n'intervienne. Mais parfois il suffit d'un manque de "chance" aussi.

Comme tu le dis : pas habitué à une propulsion, peut-être fatigué et/ou distrait, peut-être des pneus inadaptés :/


L'ESP m'a déjà remis dans le droit chemin quand, très fatigué en fin de semaine j'arrive à une sortie d'autoroute très vilaine (à 50Km/h sur sec c'est déjà serré...). J'arrive trop vite, je freine trop tard... et je fais ce qu'il ne faut absolument pas faire : je rétrograde dans le virage ! Pourtant je le sais...

Elle est partie directement et sans l'ESP je pense que ma mix aurait eu des bobos car trop fatigué pour bien la rattraper.

L'erreur est humaine, l'ESP est vraiment une bénédiction quand on peut le désactiver

Bonjour Christian 77, tu peux préciser le lieu de l'accident car j'y passe assez souvent, habitant Avon, que j'aille pas me mettre au tas!
Amitiés

Pas d'ESP sur les 1.8 d'origine française les italiennes oui, les allemandes oui mais pas les françaises

Seule exception car il en faut bien une: la NC 1.8 SSP "Blue Design" vendue en France a l'ESP

Stef

Si j'en crois ce que j'ai lu il y a aussi en 1.8 :

La NEKKI
La 20AE
La SHIZUKA

A confirmer par ceux qui en savent plus que moi

Et je confirme, j'ai une NC 1.8 Elegance italienne avec DSC.

Il me semble bien que j'avais ça sur la mienne...

Bien rattrapé Christian alors, ça calme hein

Moi j'ai fermé les yeux puis coup de volant Iza réveillée aussitôt on a changé de chauffeur

Faut vraiment pousser fort pour deraper ?

On parle de NC, ces 3 là sont des NCFL

Stef

Désolé pour eux et cette NC, m'enfin s'ils n'ont rien c'est le principal.

On ne dira jamais assez que la qualité des pneus est fondamentale, notamment sur sol mouillé...
Sur ma NBFL qui a juste un volant et 3 pédales pour rattraper les glissades, j'ai eu des pneus qui refusaient de glisser même en faisant volontairement le , et d'autres carrément traîtres qui me mettent en crabe pour un rien et sont irratrapables.
J'entends encore la plainte généralisée il y a 10-12 ans sur les pneus d'origine de NC qui devenaient des savonnettes à mi-usure !

Des fois je me dis que comme il y a des normes antipollution hyper sévères, il devrait y avoir des normes sévères d'adhérence minimale obligatoire, ça éviterait d'avoir à la vente toutes ces marques inconnues à pas cher et qui ne valent rien sur route (donc très chères pour ce que c'est)...

‘

Enfin l'esp ne te sauve pas dans tous les czs non pkus, faut faire attention qd meme.... ,

Envoyé de mon Redmi Note 5 en utilisant Tapatalk

C'est bien vrai mais je l'ai mis car je pensais que c'était général à toutes les NC 1.8 (FL ou non ) et que le DSC/TCS était réservé à la 2.0. Encore ça à ajouter à ma petite culture NC

@ Misho : bien d'accord, mais quand on voit/lit le nombre de messages sur les 10 cv en plus ou en moins, et d'une manière générale le nombre de posts sur "qui a la plus grosse"... et tous forums mécaniques confondus, alors que les posts sur les pneus restent marginaux.