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Message Publié : Ven 4 Oct 2019, 21:19 
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J’étais au téléphone cet après-midi avec un concessionnaire et on discutait d’une éventuelle reprise de mon élégance.
Quand il m’a fait remarquer qu’il y en avait très peu je lui ai dit que c’était bien pour moi.
Il m’a répondu que non, c’est parce qu’elle n’intéressait pas les gens. Ils préfèrent le cuir, le gps...

Je trouve ça dommage. Pour moi elle a vraiment tout ce qu’il faut pour être moderne et confortable/utilisable.

Son seul défaut c’est de ne pas pouvoir l’associer au 2L.... ou de ne pas pouvoir mettre le pack sport sur la 1.5.
Si jamais je change de mx5, le niveau de finition sera vraiment subit.

En essayant continuellement on finit par réussir. Donc: plus ça rate, plus on a de chance que ça marche. Devise Shadok


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Message Publié : Sam 5 Oct 2019, 09:55 
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C'est quand même son job d'essayer de te reprendre ta caisse au moins cher. :D

Version 1.5 suffisante, pas besoin de plomber le prix par un pack sport ou autres.
De toute manière pack sport ou pas, le mec qui en fait une petite pistarde mettra autre chose.

A la revente, tu as le meilleur prix d'appel si tu n'es pas trop gourmand, donc tu vas intéresser celui qui cherche une ND à pas cher plutôt qu'une NC moins récente. Et tu vas également intéresser celui qui veut une base à transformer et n'a aucune envie de payer des options dont il n'a pas besoin.

ND 2.0 184 JetBlack GION


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Message Publié : Sam 5 Oct 2019, 10:18 
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Mx5 : ND
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Je n’en doute pas :D et à sa place je ferais pareil...

Maintenant il faut admettre que sur le marché de l’occasion, je rentre en concurrence niveau tarif avec des dynamique plus âgées mais à kilométrages proches, utilisant la mienne en daily.

Ce n’est donc pas forcément le prix qui va faire la différence.

Ce que j’espère si je la mets en vente c’est que les accessoires installés (meister, bbr, yellowstuff, palanquée d’accessoires mazda) la feront sortir du lot.

En essayant continuellement on finit par réussir. Donc: plus ça rate, plus on a de chance que ça marche. Devise Shadok


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Message Publié : Lun 14 Oct 2019, 10:56 
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:hello:

du coup j'ai peut etre raté le post, mais avec les malus et changement de finitions , on a un résumé des différents configurations auxquelles on aura droit en france ? :)


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Message Publié : Mer 23 Oct 2019, 13:29 
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Au Salon de Tokyo : Polymetal Grey & Silver top

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MX-5 ND ST 1.5 132ch Sélection - Eternal Blue - 2019


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Message Publié : Mer 23 Oct 2019, 13:35 
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Mx5 : ND
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Pas pu l’être de photos avant mais c’´est bien ce gris de capote qui sera dispo en Belgique. En France je ne sais pas encore.
Notez les surpiqûres silver

ND 2.0 184 JetBlack GION


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Message Publié : Mer 23 Oct 2019, 13:41 
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Mx5 : ND
C'est déja plus sympa que la MX-30. :cubitus:

J'aime bien l'antenne minimaliste aussi. :bien:

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Message Publié : Mer 23 Oct 2019, 13:43 
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Ils l'ont jouée aux dés la combinaison de couleur ?!

Chevrolet Corvette C6 2009
Honda Integra 2000 LHD vendue
Elise SC 2008 RHD vendue
SLK 55 AMG 2009 RHD vendue
NA 1993 Rocketeer blanche LHD ! Vendue
NC FL 2.0 BBR Super 200 soft top (RHD) vendue
NB FL 1.8 Sport (RHD) vendue
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Subaru Impreza break
557 ch, 7 roues motrices :)


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Message Publié : Mer 23 Oct 2019, 15:33 
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Cuir perforé au centre :
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La surpiqure silver
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Message Publié : Mer 23 Oct 2019, 15:39 
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La capote claire ne le restera pas longtemps!

SIXTY ONE POWER GROUP!!!!!!

Arrêtez de crier "Mort aux cons!", on n'aura pas assez de cercueils!

Il faudrait essayer d'être heureux, ne serait-ce que pour donner l'exemple. Jacques Prévert


A Aurélien, Sergio, Vincent, Fred, Jean, Agnès, Krikou et Dominique pour toujours!


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Message Publié : Mer 23 Oct 2019, 16:29 
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Localisation : Vallée de Chevreuse (78)
Il sort quand même très bleu là, la tendance de l'éclairage du stand ne devait pas aider…

Je ne suis pas fan de la capote grise, et cette superposition de beaucoup trop de teintes différentes sur une si petite voiture… Ça aurait rendu beaucoup mieux avec les jantes claires des anciennes Élegance selon moi.

Stylistiquement parlant, la ND mériterait quand même un petit FL pour coller aux dernières productions. Les feux font un peu datés : ils mériteraient à se moderniser et à adopter un dessin plus fin, comme sur 3, CX-30, MX-30.

Mes aventures sont à suivre sur Instagram.
Mes essais sont à retrouver sur Blog-Moteur.


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Message Publié : Mer 23 Oct 2019, 16:43 
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Mx5 : ND-RF
Modèle : 2019
Pour l'avoir vue en vrai chez un concess lulu lors d'une journée MX5, ces photos ne rendent pas la vraie couleur. Trop bleutée par l'éclairage du show. C'est un gris. Pas mal, mais un gris de plus....

Quand à l'antenne minimaliste, les antennes sont dévissées dans les salons pour en éviter le vol.

ND2-RF 2L 184CV BVA6 "Spirit of Hiroshima".
2019: GO de la QRN sur Bretzelburg.
2020: Balade dominicale Meurthe & Moselle - Balade Alsacienne - 11e Balade Normande.
2021: Co-GO de la balade au GDL - "Au Fil de l'Eau".
2022: BelgoLux 2022, Tour des Hautes Alpes.
2023: BelgoLux 2023.


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Message Publié : Mer 23 Oct 2019, 16:55 
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Inscription : Sam 16 Mars 2019, 12:47
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Localisation : 78 mais aussi 33,84
Mx5 : ND
Modèle : 2019
Un gris bleu qui change beaucoup de teinte en fonction de la lumière et de l'angle.
Parfois laiteux, parfois mat, parfois métallisé...

Je ne suis pas hyper fan sur les 3 CX et autres, mais là il peut-être plus intéressant que je pensais...

La capote j'aime beaucoup, elle peut être très chic avec du noir... mais très salissante probablement.

à 3min55 pour la Mx-5

ND 2.0 184 JetBlack GION


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Message Publié : Mer 23 Oct 2019, 17:30 
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Mx5 : ND
Modèle : 2019
VictorD a écrit :
Je ne suis pas fan de la capote grise, et cette superposition de beaucoup trop de teintes différentes sur une si petite voiture… Ça aurait rendu beaucoup mieux avec les jantes claires des anciennes Élegance selon moi.


Pas fan non plus, et je préfère les liserés en rouge

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Message Publié : Mer 23 Oct 2019, 20:14 
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Mx5 : ND
Modèle : 2019
Aujourd'hui visite en concession.
Le vendeur m'a annoncé une augmentation de tarif de 2700 € pour l'année prochaine et je ne parle pas du malus... Juste le tard catalogue.
INFO ou INTOX ??? Je suis calmé dans tous les cas.


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