Oui et non, si elle sont proposées uniquement en option payantes, c'est normal, si c'était l'inverse (grise en base noir en option) ce serait différent je pense.

En jantes grises, je la trouverais superbe moi aussi !

A+ Gilles, qui n'aime pas les jantes noires (autant mettre de la tôle puisqu'on ne les voit pas)

Y'a z'ont copié sur Fiat

Manque les jantes blanches sur la MX5

Non, sur Rolls !



A+ Gilles, qui préfère, c'est plus "noble" !

Hello!

Arghh toujours rien sur le modèle 2020... J'ai beau questionner le tchat Mazda !
Il ne veut pas lâcher la moindre information...
Il m'a juste dit que la présentation du modèle 2020 est pour bientôt et que c'est un secret bien gardé !!!
Ça ne veut rien dire mais c'est tout de même un très bon teaser !
Quelqu'un a des infos souterraine ?

Bientôt.

Jamais un millésime ne sera sorti aussi proche de sa "vraie" année.

Mais pourquoi ?
C'est un peu étrange, non?
Ca cache quoi ? Une adaptation du skyactiv-x des 2020 pour répondre à la nouvelle réglementation européenne ? ... ???
Ou je suis un peu fou et tout ce mystère pour simplement une surpiqûres des siège en blanc au lieu de rouge et Android auto de série ???

Ou alors le modèle 2020 sera m-hybrid ?
J'y crois a cette possibilité.
En d'autres termes, la MX5 ND en 5 années de commercialisation serait passée de (pour la 1.5) thermique pure, thermique avec récupération d'énergie au freinage, ajout du start/stop, EVAP (récupération des vapeurs d'essence) et pour terminer m-hybrid, technologie de déconnexion des cylindres, utilise une batterie au démarrage...

Les rumeurs d'augmentation importante du prix serait alors fondés et expliqués par de la technologies sous le capot et des éléments de confort en plus...

Qu'est-ce que vous en pensez ? Une MX5 m-hybrid, c'est jouable non? Plus de couple et moins de CO2, c'est le scénario idéal pour attendre la "NE" en 2022.

Ok! Pas de pb mais argumente : salés ou sucrés ?

La 1.5 actuelle dispose de récupération au freinage et start/stop

Pas l'impression d'avoir l'un ou l'autre sur ma 2019 en tout cas. EVAP effectivement c'est mentionné dans le nom du modèle clairement donc pas de doute là-dessus.

Oui la brochure mentionne i-eloop et i-stop pour la EVAP (138g CO2).

le mieux serait de relire ce sujet depuis le début : toutes les infos fiables y sont déjà

rien que du cosmétique pour la "2020 "

Merci pour cet éclaircissement dans l'historique d'amélioration des phases 2.

600 € de + c'est un peu d'argent mais en contrepartie des économies d'énergie et un malus moins élevé, donc cela s'entend.

Maintenant concernant le futur modele 2020, quand un commercial d'une concession MAZDA vous dit entre 2000 et 3000 € de plus pour le même modele sans parler du malus... Et simplement pour une évolution esthétique du modele On a le droit de trouver ça un peu étrange, non ?

Parceque une couture de fil blanc plutôt que de fil rouge et android auto, bah tout de même, c'est un peu salé au final.

Et autre étonnement, les modèles 2019 affichent de belles reduc, pourquoi si rien ne change d'ici un mois ?

Je ne fais que me poser des questions.
Aussi, l'ajout ou plutôt la modification des motorisations 1.5 et 2.0 en M-Hybrid est assez simple à réaliser pour Mazda sauf erreur de ma part ?

Ouh là faut que je me penche là-dessus moi.... j’ai payé le prix d’une 2019 phase 2 mais mon CC m’a refilé une phase 1 puisque c’est une 132 EVAP mais je suis certain de ne pas avoir de start&stop (pas de bouton sur la gauche) et donc pas d’i-eloop non plus....

Non tu es tout simplement (l'heureux) propriétaire d'une mazda MX5 ND am2019 donc phase 2.
Sauf que ton véhicule est une des premières "am2019": 132cv et 143g de CO2.
Ensuite Mazda a sorti une mise a jour de la 132cv en commercialisant la 132 EVAP qui génère 138 g de CO2.
La tienne est donc une euro6Dtemp "non EVAP".
Il y a arnaque si ton cc t'as menti en te disant que ton véhicule est EVAP.
L'été dernier, je devais en acheter une. Au téléphone, le commercial m'a vendu le produit comme il faut, je suis allé en cc et la grosse déconvenue. Pas a cause de la voiture mais juste le vendeur m'a dégouté car il me mentait... C'est nul de faire ça, c'est même honteux car c'est de la vente mensongère !
Mais nous sommes bien d'accord, le véhicule est très bien sinon. Juste il ne faut pas mentir et vendre au juste prix!

J'imagine qu'à l'usage ton véhicule te convient parfaitement. Et j'ai même eu des échos comme quoi le start stop de la mx5, c'est moyen car poussif a la relance !?