C'est une question toute bête que je me pose depuis l'épisode de canicule du moi de juin : Capote où pas capote ?
En ces périodes de canicule, l'on nous bombarde dans les médias (à juste titre) de précautions à prendre par fortes chaleurs
Et justement, l'une d'entre elles est de NE PAS S'EXPOSE AU SOLEIL pour ne pas augmenter la chaleur corporelle qu'il sera difficile de faire redescendre par la suite
Logique me direz vous ! Alors oui......, mais non, pas pour moi qui suis devenu un inconditionnel du Top-Down
Pour info : Ma NBFL étant mon dailly, je m'en sers donc tous les jours (été comme hiver). Et la grande particularité de ma mimix est justement de n'avoir rien de particulier
Ce n'est pas une série spéciale suréquipée mais un (presque rare) modèle de base sans climatisation
A partir de là, 4 solutions s'offrent à moi pour mes déplacements :
1° - Rouler Top-Up / vitres fermées / ventilation à fond pour profiter pleinement de l’habitacle surchauffé de la belle
2° - Rouler Top-Up / vitres ouvertes et régaler le voisinage de ma superbe capote montgolfière
3° - Rouler Top-Down / vitres ouvertes / casquette/chèche pour un maximum d'air (chaud) mais sous le cagnard
4° - Rouler dans une voiture climatisée mais qui ne serait pas une MX5 (pas envisageable
)Donc, après une mûre réflexion (de presque 2 secondes), j'ai choisi la solution n°3 et pour l'instant, je suis toujours de ce monde
Mais alors, vous ? Comment roulez vous en période de canicule ?
Ceux qui critiquent les portes-gobelets, shame on you. 
Au bout de 5 minutes j'en peux plus déjà.
J'ai beau le savoir, la bêtise humaine me surprendra toujours. 
Mais par ici pour le moment c'est exceptionnel.
