ça se tient !

Pourquoi se fier à des images très certainement générées par de l’IA pour générer des trucs qui ressemblent vaguement à de grosses allemandes avec une face avant Mazda de 2019 alors que Mazda a dévoilé le concept iconic SP ? :aïe:

En attendant

Quand pensez-vous que la NE sortira, en 2026 ou en 2027 ?

De mon côté, je suis un peu frustré car ma RF approche de ses 7 ans, et j'aimerais vraiment la remplacer. Mais encore 2 ans semble être une attente bien longue

Je n'envisage pas non plus d'acheter la même voiture avec des équipements améliorés. À moins qu'une édition spéciale 35ans+ soit absolument irrésistible .

Bah, ça m'étonnerait que tu trouves sur un forum Français la réponse à la stratégie Ciale de Mazda

Personne ne sait réellement ce que sera la NE
Sauf que ce ne sera probablement pas une 100% thermique

Mon point de vue est qu'il ne faut jamais attendre, surtout quand l'attente se chiffre en années.
En matière de plaisir automobile, l'avenir est plus fait de nuages que de ciel bleu
Mieux vaut assurer aujourd'hui ; celà n'empêche pas de continuer à suivre les évolutions futures si elles te font envie

Autrement, au vue de ce que tu dis, je ne vois pas bien la solution :
1/ tu dis en avoir un peu marre de ton actuelle
2/ tu dis que tu ne veux pas changer juste pour des améliorations à la marge (donc pas de ND3)
3/ tu dis aussi que tu ne veux pas attendre des années
...
Compliqué

La seule chose dont on peut être certain, c'est que la prochaine sera toujours plus chère ...

Je partage le sentiment de PierreRS. L'avenir de la MX5 est probablement moins sexy que son passé. Et on ne peut même plus espérer une hypothétique 2L "Ultimate Edition" (même si la décision de ne plus importer de 2L pourrait parfaitement être remise en question... faut pas oublier que le 2L c'est, de mémoire, la moitié des ventes de ND... Ils vendront pas/difficilement un 1L5 à un propriétaire de 2L).

Certain qu'une 35th avec le 1.5, ça fait pas rêver....
Et avec le 2.0, à mon avis c'est foutu

Une 1L5 Spirit Racing à l'extrême limite... pour le coté collection.

Vu l’âge de ta voiture, tu dois avoir une 160cv…. Une Homura en 184cv c’est quand même plus que des équipements améliorés. La 35eme si c’est comme la 25eme ne sera pas importée en Europe (d’autant plus qu’il arrête la 184 chez nous). Maintenant faire une 35eme en 1,5l, il va falloir qu’ils se soient creuser la tête pour intéresser les futurs acheteurs.

Le moment est peut-être venu de goûter à d’autres plaisirs automobiles, pour ensuite pourquoi pas revenir à la NE?

Je vous remercie pour vos réponses. En tant que fan de la MX5, je suis un peu frustré, mais effectivement, depuis quelques mois, l'idée d'explorer d'autres options me trotte dans la tête...

Mais je pense qu'il serait temps que Mazda communique sur ce qui viendra après la ND, car de toutes les façons, il semble que les ventes sont déjà en train de dévisser, notamment aux États-Unis. Je comprends également que le malus écologique en France rendra les choses compliquées pour le prochain modèle ou même pour des éditions spéciales (une pensée pour les Toyota GR86 et GR Yaris avec des malus à 60000€ et 45000€ !)

Salut,
Autre plaisir automobile ? je reste persuadé que les courses de caisse à savon seront hors normes dans quelques année
A+

Eh eh.

Je pensais à Lotus, Caterham, BMW Z, Alfa spider, ... bref tout un tas de véhicules sympas dont la liste n'est pas du tout exhaustive!

Je ne peux que confirmer