Une date historique pour Mazda !

L'annonce officielle



Les photos











Plus d'infos ici et là.

Salut VictorD,

Merci pour le partage. Le système de portières me semble un pari risqué. L’accès aux places arrières ne semble pas évident. Et puis elle est très haute sur pattes !?
Il fallait qd même qu’ils parlent de la mx5

Sympa les portes a la rx8 !
Cela permet de garder une ligne racée et un véhicule plus court tout en permettant un accès facile au place arrière.

Sur la photo ça porte a confusion car le siège conducteur est très très loin du volant. Le conducteur doit faire 3m

Un crossover

Un message subliminal s'est glissé dans la présentation : le MX30 c'est l'avenir de la MX5

J'ai supprimé mon post publié 4.30h avant l'événement vers cette vidéo dans Zoom Zoom café (actu hors MX5). Mes potes du Mettwurst group avertis par WhatsApp cherchez plus.

C'est ici.

Ils auraient du faire des arches de roue encore plus grandes, plus hautes, et plus carrées.

Et rajouter un troisième écran entre celui de la console centrale et celui de la planche de bord.

200 kms d'autonomie!

En NEDC, en WLTP ou en vrai ?

Donc l'image passée il y a quelques jours était la bonne
Vous voyez qu'il a bien des portes antagonistes et qu'il est plus carré que le design habituel.

Pour la petite histoire :

Les concessionnaires avaient été invités à la voir et ils étaient obligés de laisser leur téléphone à l'entrée.
Aucune photo n'était autorisée, Mazda était complètement paranoïaque à l'idée qu'il y ait des fuites.
Le véhicule faisait des passages brefs, pas de possibilité de rester longtemps autour.

Petite histoire 2, vu que j'ai vu un commentaire récent sur la Pologne quand on a parlé du logo.
Les présentations et réunions qui avaient autrefois lieu en Espagne à Barcelone sont maintenant toutes en Pologne.

Aïe.



Dommage.

Vu le look, l'autonomie et le prix ça sent le bide malheureusement. Dommage de se précipiter dans l'électrique avec une solution pas top.

Bin justement, je pense que les ingrédients du succès sont là "malheureusement"
Pour le péquin moyen+ qui utilise son SUV pour aller bosser et faire les courses, 200km sont largement suffisants, la recharge quotidienne n'est pas un obstacle, et pour le prix il prendra une LOA.
Le look, comment dire, le segment et l'époque ne sont pas exactement marquées du sceau du bon goût

De toute façon, pour celui qui ambitionne de tout faire avec y compris partir en vacances, même 400km d'autonomie ne seraient pas suffisants...

Je trouve le design plutôt réussi (et je suis pas fan de SUV) et le style assez unique.
Je pense que ça peut convenir comme daily à beaucoup de foyers.
Je me pose une question au sujet de l'autonomie : pourquoi trouvez vous que 200 km c'est trop peu? Qui parcourt plus que ça par jour? A part les road-trips (pas la voiture pour) et les longues vacances, je ne vois pas où ça pose problème.

Ça dépend où tu pars en vacances et ton rythme de conduite. C'est sur que pour les furieux qui font Paris Marseille d'une traite ça va pas le faire....