As-tu penser à prendre ses coordonnées d'assurance ? Car tu as un tiers identifié ici dans le cadre de ton accident, et ce n'est pas la même chose pour les assurances. Après s'il n'y a pas grand chose, ça vaut peut-être pas le coup de chercher trop mais bon pour le principe

Peso j'appelle la police, je donne sa plaque et son nom et explique qu'il a refusé le constat.

Tu as tout à fais le droit de refuser de faire un constat, ce n'est pas obligatoire !!
La fuite est un délit par contre, tu dois t'arrêter echanger les coordonnées a minima..
En France bien évidement, ailleurs ça doit être différent.

Idem en Belgique, le délit de fuite n'est caractérise que par l'acte de se soustraire et/ou ne pas s'identifier auprès de l'autre partie.

Une dashcam ça peut vite sauver la vie (et moi je dois la brancher pour qu'elle filme même garée... )

Avant...


Après...



Merci le polish

J'ai vérifié les soubassements et j'ai "trouvé" quelque chose...
Je vous laisse deviner. Je pense que cela a sa place dans ce topic également...Merci au pseudo mécano!!!

Il y a quelques années, c'est l'avant qu'on m'a esquinté. J'étais à l'arrêt, dans une file pour entrer dans un parking souterrain et la Dacia Duster devant moi recule sans crier gare... Et boum.
Ce n'est plus qu'un mauvais souvenir, les dégâts étaient superficiels et c'est l'assurance de l'autre qui a payé les réparations, constat sans problème etc. Mais ce qui m'a marqué c'était la teneur du dialogue. Je paraphrase un peu et je ne mets que les répliques de la partie adverse mais c'était du genre (dans mon souvenir):

Lui:
1. C'est pas moi qui a fait ça
2. OK c'est moi qui ai fait ça mais c'est à cause de vous.
3. OK c'est pas à cause de vous mais vous auriez quand-même pu m'éviter.
4. OK vous ne pouviez pas m'éviter mais j'ai pas fait d'erreur c'est pas de ma faute.
5. OK j'ai fait une erreur mais vous n'avez pas besoin de vous énerver.

Déjavu?

J'avais constaté la même chose sur la mienne, et il s'était avéré que c'était normal , ça doit être quelque part dans le topic de la géométrie.

Stef

Je poste ici, j'ai pas trouvé de topic dédié.

En cas de découpage


Il existe ce type de réparation temporaire en attendant un remplacement de capote :


Trouvé sur miata.net
https://forum.miata.net/vb/showthread.p ... 751&page=3

viewtopic.php?f=17&t=22930

certes, mais si tu ne t'appelles ni Henri, ni Isidore. çe n'est top ( up ?)
a+

Salut,
Avec la crise du covid, on a vu plein de gens arriver par chez nous. Ils manquent de repère pour survivre longtemps, je trouve. Dernier exemple, je roule tranquille sur une bonne route large ( entendez que deux 4l se croisent facilement à condition, ils ne soient pas bourrés).Bref, j'arrive tranquillement à 80, et je vois un coureur à pied. Un vrai avec des mollets de coq et un maillot fluo. positionné à un bon metre 50 du bord. Il n'a pas bougé en me voyant arriver.
Je me suis déporté un poil pour ne pas lui passer dessus. Mais il a dû sentir comme un courant d'air.
Coup de bol. La même situation 200m plus loin, il était mort.
A+

En même temps, on n'a pas idée de construire un truc qui ressemble comme deux gouttes d'eau à la Coulée Verte, comme ça, en plein milieu de la campagne où il a pu par chance se réfugier, et d'y mettre des voitures dessus ! C'est toi qui aurais dû mettre pied à terre et le croiser en poussant ton véhicule...

Ben, ici, quand on entend une voiture ,on met les deux pieds dans l'herbe.j'ai assez couru dans la campagne pour savoir que c'est possible.
Et puis, depuis cro magnon, on se passe un adage. Quand tu entends l'auroch, il faut se mettre derrière l'arbre, pas devant.
A+
J'ai fait une traduction approximative, parce c'est pas facile de traduire"ork, bladou sistu bleu clicdabu boulouk

On peut aussi être soit même un abruti et ça m'est arrivé une fois ou deux d'expliquer par un gros coup d'accélérateur la subtilité de la priorité au piéton pressé, qui est prioritaire mais uniquement quand il est régulièrement engagé" : en arrivant au taf, où il y avait un feu pour les piétons en sortie du centre commercial, genre 3mn 50 secondes vert pour les piétons, et 10 secondes vert pour les voitures : il y a toujours un abruti pour s'engager au début du feu vert "voiture", et quand j'ai déjà raté 2 feux pour faire gagner 10 secondes à un emmerdeur, c'est fou comme mon côté abruti énervé revient dominer le côté sympa du conducteur de MX5 : la dernière fois que j'ai fait ça il y avait 4-5 cars de CRS garés à 30m qui m'ont fait les gros yeux mais rien à dire : (mais la Dash cam peut être utile)