Tout la génération des B14, C4, C6 (et chez les autres marques aussi)... Les tractions semblent intéresser moins de monde aussi, mais comme ça a une image forte, ça se maintient mieux.

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Spifire MKIV de 1973 gardé 21 ans et 30 000 kms de parcouru ?

Ok. Ces voitures n'étant pas vraiment utilisable au quotidien ajd, mon intérêt est limité...

Tu as acheté une ST?


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J'ai considéré la Spitfire mais surtout la MG midget. Finalement j'ai choisi la MX5 parce que j'avais peur de trop tirer sur le moteur de la midget car je voulais pouvoir faire de longs trajets autoroutiers, d'autant plus que la midget aurait sans doute été une avec le moteur 1500 (idem Spitfire, plus abordable que la version avec le 1275 de la mini) qui a la réputation de ne pas aimer d'être trop haut dans les tours... Tout ça pour dire que la performance n'est pas forcément le critère principal, d'autant plus qu'ayant 25 ans, on ne peut pas dire que j'ai grandi avec les modèles cités ci dessus.