je vous propose de créer ce post sur la littérature concernant nos MX-5.
Il existe déjà une rubrique Presse et Brochures, mais rien à priori sur les livres .

En voici quelques uns :

The Rebirh of the Sports Car in the new Mazda MX-5.
With a history of the World's affordable Sports Cars.
By Jack K. Yamaguchi and Jonathan Thompson.

Photos Haru Tajima (de très belles photos)
Exclusivement sur la genèse de la NA .


MX_5 Miata
The book of the World's Favourite Sportscar.
Brian long
Jusqu'à la NC1

je possède déjà les 2 en Français

Celui de Cornée est une grosse daube remplie d'erreurs!

Pareil pour moi

J'ai retrouvé mon commentaire du bouquin de Cornée à l'occasion de sa sortie en 2007:


Pendant mes 2x 3 heures d'avion à l'occasion de mes dernières vacances, je me suis occupé en essayant de répertorier les différentes erreurs de cet ouvrage! Ceci n'a rien d'exaustif, il y en a sûrement d'autres:


- Page 7 Sous la photo de la RX7: " freins à disques tambour à l'arrière"

- Page 14 Un petit commentaire en haut à gauche: "Page6 en haut Les premières études....." :gné: :grat:

- Page 22 Photo du haut La légende parle des premiers modèles de MX5 commercialisés en France alors que la photo n'est pas celle d'un premier modèle (logo).

-Page 25 Quatre freins à disques ventilés. Je ne suis pas certain de ça.

-Page 25 Les Mk1 sont équipé d'un volant de cuir.

-Page 26 La miata se distingue par leur plaque...

-Page 29 Pas vraiment une erreur mais ça aurait été bien de donner les caractéristiques du moteur turbo de la BBR

-Page 33 "Des éléments de confort apparaissent sur la MK2: DA, LVE, VC." A priori, il y avait ça aussi sur certaines MK1.

-Page 39 Légende de la photo du bas: " ... d la Mk2 FL ..."

-Page 41 Jantes de 15 pouces sur la légende avec jantes de 16 pouces sur la photo.

-Pages 42 et 43 La voiture N° LEV ME 648 n'est pas une Phoenix.

-Page 43 1.8 fait 145 cv et pas 146!

-Page 47 Ce n'est pas une ETNA.

-Page 48 L'IBUKI n'est pas une série spéciale mais un concept car! :prof:

-Page 61 Il est indiqué que la Mk3 2 litres a 6 vitesses et la 1.8 5 vitesses alors que certaines 2 litres ont 5 vitesses aussi!

- Page 64 Il manque certaines séries spéciales telles que la Palace Costes. ( Je veux bien admettre à la limite qu'elles sont arrivées après l'impression du bouquin, quoique...)

- Page 66 Légende des photos: " Phénomène de temps..." :gne: :grat:

- Page 75 Titre du paragraphe: "Les Mk2 courent toujours" alors que ça parle de course de Mk1 en Angleterre.

- Page 80 Cet article sur ces séries spéciales Suisses n'a rien à faire dans le chapître sur les MX5 et la course.

-Page 84 " A Paris, ils se réunissent chaque mois avec leurs voitures" Désolé, mais chacun vient avec une seule auto.

-Page 84 "... sont en effet des lieus ou les Miatamaniques.."

-Page 91 " ... quelques pistes pour reconnaître les différentes" Les différentes quoi? Ou plutôt les différences entre les divers modèles.

- Page 96 et 97 Deux fois il est question du danger pour le moteur de ne pas changer à temps la courroie de distribution alors que le moteur de la mimix est un des rares où la casse de courroie de distribution est sans risque de dégât du moteur.

- Page 98 1400€ une capote? Pas chez le fournisseur attitré du site!

- Page 99 Aucune référence à MX5 Parts et à IL Motorsport qui sont plus utilisés par les miatistes que le site About British Cars.

- Page 108 La légende de la photo du haut n'a aucun rapport avec la photo.

- Page 122, 123 et 124 On touche le fond: Erreur de mise en page, dans les dates, dans les valeurs d'alésage, les tailles de pneus, les poids ( la RC plus lourde de 112 kg que la ST?)


Voilà, je pense qu'il y en d'autres, je ne suis pas un spécialiste de la mimix! Sans compter le style ampoulé, le pompage du site et des magazines.

Je ne suis pas un spécialiste de l' édition de bouquin, mais il me semble qu'il doit y avoir chez chaque éditeur une personne chargée de corriger au moins les fautes grossières d'orthographe et de mise en page. Quant aux erreurs sur le sujet , une simple relecture par 2 ou 3 "pros" du forum avant le bon à tirer aurait permis d'éviter cette catastrophe!


http://www.mx5passion.com/forum/viewtop ... 9&start=45

Alors peut être qu'il y a eu une version corrigée qui est sortie plus tard?

Je ne mets que ceux qui ne sont pas déjà ci-dessus.













A noter que le 1er présenté par "P-Happy" semble être une réédition de l'un de ces deux là qui étaient diffusés en ensemble sous forme de coffret ( à droite sur a photo)

J'ai aussi les deux livres en français (je crois qu'il n'en existe pas d'autres dans notre langue).

Merci. J'ai le même, édition 2007.


Désolé j'ai changé l'ordre des photos..;

Pas de mal j'ai rectifié le tir

on peut le considérer comme un bouquin ou pas vu que sa été édité par mazda ?

Si on reconnait la reliure présenté par "gillaster" comme valide, on peut alors considérer celle-ci aussi.



Bonne route à tous au volant de votre Mimix. Top Down naturellement dans la mesure du possible

Alors dans ce cas il manque celui-ci:

Il me manque aussi celui du 30 th Anniversary..

J'aimerais avoir les 2 en français au moins (mais j'ai le plus intéressant sur fond jaune l'autre est décrié et indisponible). En Japonais rien trouvé (sur un site dédié)
Par contre un très récent car remis au goût du jour (ce qui manque au livre en Français sur fond jaune) c'est celui ci que je vais commander, bien noté et complet mais en allemand (attention à prendre la seconde édition) meme si on trouve tout sur internet c'est sympa d'avoir des livres sur sa passion.
https://www.amazon.de/komplette-Geschic ... 894&sr=8-1

Une nouveauté pour nos bibliothèques, un beau livre sur la NC, couverture rigide, cache couverture, papier couché. En ligne chez Amazon.

sa à l'air sympa ça. Il existe en français ?