Comme c'est l'anniversaire de la marque, moi je ne trouve pas cela illogique d'appliquer cette déclinaison à toute la gamme


Le DGL n'est plus de série sur les ND 2.0L françaises ?
Depuis quand ? 2020 ?

L'autobloquant est bien d'origine sur les 2.0.

A vérifier car les conseillers Mazda en ligne annoncent qu’il faut recourir au pack sport sur les 184 manuelles pour avoir le DGL

Non c'est bien en série sur la 2l, il vaut mieux lire la brochure que demander aux "conseillers"

C'est une certitude que sur ma 2.0 de 10/2019 sans pack sport, il y a l'autobloc. Apres, ça a peut être changé pour les modèles 2020.

Je viens de vérifier la brochure 2020
Le DGL est de série sur le 184 bvm

Pack sport c’est recaro et bilstein

Bah c'est la série anniversaire des 100 ans de la marque Mazda, donc c'est tout à fait logique qu'elle soit célébrée sur tous les modèles de la marque

D'après une vidéo vue sur You tube le gars qui essayait la 30AE dans les Alpes disait que les Brembo étaient plus agréables grâce à une pédale plus franche et plus ferme.
Les Brembo ne dont peut-être pas les plus performants sur circuit mais apparemment ils apportent un plus sur route.
Pour le look uniquement il aurait suffit de peindre des étriers d'origine.

Concernant les roues je crois que ça fait gagner 4 kilos en tout, mais 4 kilos sur les roues c'est plus intéressant que 4 kilos sur la caisse car c'est du poids qui tourne donc qui produit de l'inertie, donc ça joue à l'accélération et encore plus au freinage.
Bien sur en usage courant sur route on ne verra pas la différence, mais c'est toujours sympa de penser qu'on a gagner du poids, vu que si on aime les Mimix c'est certainement en partie du à leur légèreté, surtout par rapport à d'autres voitures qui se disent sportives et sont des enclumes.
Et pour ceux qui vont sur circuit ça leur apportera un petit plus.

C'est vrai que sur les séries spéciales il y a toujours des améliorations esthétiques et c'est très bien, mais je crois qu'il y avait aussi des équipements supplémentaires sur des NC, il faudrait que je vérifie.

Il n'y a en effet aucune chance pour que Mazda ressorte des 30ae. C'était 3000 exemplaires pour le monde et pas un de plus. Il te reste le marché de l'occasion.

C'est possible mais j'ai aussi lu des avis où on disait que la différence était à peine perceptible


Là je ne suis pas d'accord.
Le look des étriers multi-pistons Brembo est complètement différent

Les étriers Brembo sont plus imposants.

O.K. le look est différent même sans parler de la couleur, mais quand la voiture roule, le piéton qui voit la voiture passer, surtout s'il est un peu loin, à mon avis ce qu'il remarque le plus je crois que c'est la couleur, mais ce n'est que mon humble avis personnel.

Si un piéton la voit passer, il remarquera surtout qu’elle est orange!
Très tres orange!!!!

Ok, je sors !....

Avec les 135 le marché fut quand même aux limites de ce qu'il pouvait absorber. Les dernières ST se sont vendues en janvier et février de cette année. Et il reste quelques RF.