bonsoir à tous,
je suis nouveau sur le forum et je viens de faire l'aquisition d'une NA de 03/91 avec numéro de chassis JMZNA18B200111037. J'attends 3 mois avant de l'immatriculer ancêtre (30ans obligé en belgique si l'on veut pas payer les 600€ d'ecomalus)
Par contre sur la carte grise la puissance n'est pas indiqué ni en KW ni en CV, j'aimerais savoir s'il s'agit d'une 95 ou 115cv?Si quelqu'un aurait le manuel atelier?
merci pour vos réponses

bonsoir, en 91 il n'y avait que la 115cv de disponible...pas de risque de se tromper

Tous les détails avec le VIN ---> https://fr.vindecoder.pl/JMZNA18B200111037

merci pour vos réponses rapides

Puisqu’elle est de 91, regarde aussi si c’est un modèle à poulie 4 ou 8 trous. Les premières sont fragiles et nécessitent de l’attention.

bonjour, je viens de vérifier, si c'est bien la poulie en sortie de villebrequin, j'ai 8 trous, est-ce bon ou pas

C’est celle qui faut pour être totalement tranquille à base de tranquillade.

ouf, ça me rassure, auriez vous le manuel atelier en pdf?

Il est disponible pour les membres du club en téléchargement. https://www.mx5france.com/club-mx5france/adhesion.xhtml

Pas TOUTE la Belgique...

Tu habites hélas du mauvais côté de la frontière linguistique...

Les ancêtres (aussi appelées Oldtimer) sont les véhicules suivants :

Voitures, minibus, motocyclettes, voiturs mixtes de plus de 27 ans en Flandre (30 ans à partir de 2022), 25 ans à Bruxelles et de plus de 30 ans en Wallonie


Et même quand tu seras immatriculé ancêtre, la taxe de mise en circulation sera aussi malheureusement un peu plus chère:

Pour les habitants de la Région flamande, le montant, indexé annuellement, s’élève pour 2020 à 45,56 € qui sera ajouté à la première demande de paiement de la taxe de circulation.

Pour les bruxellois et la Région wallonne, le montant de 61,50 € sera ajouté à la première demande de paiement de la taxe de circulation.

https://www.bfov-fbva.be/fr/legislation ... landre-421

Ma NA est de mai 91, mais est immatriculée ancêtre, car j'habite en Flandre. (à 1 Km du Ikea Anderlecht, mais c'est la Flandre )

Par contre, interdiction, sous peine d'amende salée, de rouler dans Bruxelles (LEZ) avant mai 2021.

(Je m'en fiche un peu, je n'ai aucune envie de rouler dans Bruxelles, mais c'est à quelques centaines de mètres de chez moi, et j'y travaille)

Bon, ceci dit, après, tout n'est pas rose non plus de ce côté ci du "rideau de fer"...

eh oui, un si petit pays et tant de différences, je suis également à la frontière linguistique (comines) mais du mauvais côté.J'ai compris ma douleur il y a quelques années lorsque j'ai immatriculé mon cx7 2.2 204cv. mais bon plus que 3 mois à patienter

Bonjour, je viens de lire ce post et apparemment il y aurais un problème de fiabilité sur les poulie de vilo des first mx 5.

Vous pouvez m'en dire un peu plus à ce sujet svp car je viens d'en acheter une de 89 et il semble quelle est 4 vis de fixation.

grazie

Je crois que tout est là :

https://www.google.com/url?sa=t&source= ... tgJxJuDq7D