Je m'interroge sur ma future acquisition
Pour l'été prochain, je prendrais une ND RF pour remplacer ma NB FL.
Quand je suis allé chez Mazda tâter le terrain, le commercial m'a proposé aussi la LLD, au lieu de l'achat.
Je me suis bien renseigné sur les avantages/inconvénients de la LLD et je suis a priori dans le profil type : j'aime bien changer régulièrement de voiture et je ne fais pas trop de km
Cependant le tarif de plus de 400 € mensuel (sans compter l'apport initial) pour une 1.5 me paraissait quand même élevé, là le commercial m'a sorti une info du chapeau : si vous touchez des indemnités kilométriques, là je peux vous faire une remise bien supérieure (15% en +) !
malheureusement ce n'est pas mon cas, contrairement à un ami qui a pris un CX-30 en LLD, avec en effet une remise bien supérieur grâce à gentil mot de sa société précisant qu'il a des frais kilométriques.
j'ai plusieurs questions :
- est ce que des membres du forum ont tenté la LLD ?
- Que fait Mazda avec l'attestation de l'employeur indiquant des frais kilométriques ?
ensuite l'aspect financier de cette opération m'interpelle toujours, car mettre 3 ou 4000 € tous les 3 ans comme apport initial me semble exagéré. Ne peuvent ils pas lisser ce 1er loyer sur l'ensemble de la LLD ?
bref si certains d'entre vous veulent bien échanger sur ce sujet
à part les étiquettes en FF et les télés à tube cathodique 