Restez calme, la SSP Aki a beaucoup diffusé cette couleur si je puis dire...
Mais c'est vrai que je m'attendais à un % plus élevé des ventes dans cette couleur

Peut être que la différence de 52 cv justifie plus l'effort financier alors qu'avant c'était seulement 29.

Presque 1000.

Plusieurs facteurs cumulés à mon avis : l'effort financier qu'avec le recul, on retrouve en grande partie à la revente, le côté "on se lâche" qui ressort avec le Covid, le couple du 2L qui donne une "poussée ressentie" plus proche des motorisations turbalisées actuelles.
Le 1.5L, sans démériter, a suscité le doute dès sa présentation de ce côté : en 1989, 115ch pour 950kg c'était une authentique GTI, en 2015 130ch pour 1000kg c'est le RPP d'une bonne familiale. Le 2L, même en 160ch, peut déjà un peu plus prétendre à la catégorie "petit missile".

Perso ce qui me surprend le plus - en bien, espérons que Mazda en prenne de la graine - c'est le succès du Soul Red qui ne se dément pas.
Comme pour le succès de la 30AE, c'est une énième confirmation que la clientèle attend des couleurs vives, et des vraies, pas des bleus-gris, des blancs-crème ou des bleus-noirs !

Pour une caisse de niche dans sa 6ème année c'est carrément exceptionnel

L'Eternal Blue dit pourtant l'inverse 2% , alors que le Deep crystal Blue lui est déjà à 11%

La presse est unanime pour dire que la Mx5 c'est génial, c'est simple, c'est la seule sur le segment, ceci cela...

Et ça se ressent aussi, je trouve, sur la côte en occasion

Stef

Bah, avis perso, l'Eternal Blue, comme le Blue Reflex il me fait pas envie du tout, je le trouve fade et qui tourne au gris dès que le soleil se cache j'aimerais bien le voir entre une NC Winning Blue et une NB 10AE ou Crystal Blue, il doit tomber complètement à plat.

Le Deep Crystal je serais bien curieux d'en savoir plus sur les modèles vendus, est-ce sûr sûr que les Seiza achetés en VD par les concessions n'ont pas été comptées dedans ?
Et quand je vois son rendu en showroom sous des néons pétants, je comprends qu'on puisse craquer facilement... quitte à déchanter à la livraison sous un ciel gris. Si Mazda [France] a dit "faut en vendre", je compte sur les vendeurs pour savoir y faire

C'est vrai que l'Eternal Blue fait un peu terne par mauvais temps. Par contre en plein soleil ou en soirée par beau temps...





Sur la 2 il y avait un Dynamic Blue il n'y a pas si longtemps, plus clair et vif mais lui aussi remplacé lui aussi par l'Eternal Blue. Ca aurait été sympa de l'avoir sur la MX-5

Les goûts et les couleurs...

Attention, les chiffres sur les couleurs couvrent uniquement les 4 premiers mois de 2021 (contrairement aux autres stat' sur 12 mois). L'Eternal Blue a disparu du millésime 2021.

Je suis archi fan de ce bleu ! J'ai croisé une seule fois une Mazda 2 avec cette couleur, j'aurai vraiment voulu que la mienne soit aussi de cette couleur, même si son gris clair lui va très bien avec les jantes noires et les vitres teintées.

1000 ventes c'est beaucoup, l'effet covid, on veut profiter, l'avenir est incertain à dû jouer.