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Message Publié : Mar 24 Août 2021, 17:26 
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Ancelin a écrit :
Mazda ne cherche ni à convaincre des "déjà propriétaires" de MX-5 ni à courtiser une clientèle adepte des Light is Right aux couleurs flashy (même s'il y en a quelques uns).

Ce que Mazda souhaite, c'est rafler la clientèle Audi TT, Mercedes SLC, BMW Z4 ou dans une moindre mesure Porsche Boxster. Cette clientèle prend du gris ou du noir, avec pourquoi pas quelques fantaisies sur la couleur du cuir. Donc ce que quelques illuminés (dont je fais partie !) sur un forum pensent, Mazda n'en a que faire. :ricane:

D'où les 40% de ventes en rouge et la 2e dotation de 30AE, alors ? :blague: :tantpis:

Désolé mais non. Si tel était le souhait de Mazda, ils auraient commencé par jeter un 2.5L sous le capot, voire sortir vite fait un 6 cylindres à la place du 2L 184ch, et faire de la surenchère sur les gadgets en option peu importe le poids et le tarif.

Plus probablement, quelqu'un très haut chez Mazda a décidé que la MX-5 était plus jolie en couleurs fadouilles, donc le marketing et la production suivent, et les clients se débrouillent avec. Travers d'innombrables grosses sociétés ayant abusé de la hiérarchie et perdu le contact avec leurs clients finaux :aie:

NBFL 1.8L Green Passion 2003 stock :faim:
Renault Vel Satis 3.5L V6 Initiale 2006 :love2:
Nissan Cabstar E 3.0L TDI 2000 :red: Takeuchi TB016, Porthos 344HP+grue... :oops:

"Tu te laisseras donc toujours duper, peuple babillard et stupide, tu ne comprendras jamais qu'il te faut te défier de ceux qui te flattent" - L'Ami du Peuple


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Message Publié : Mar 24 Août 2021, 18:24 
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Je ne suis pas certain qu'un si petit constructeur ait une hiérarchie aussi pesante. Je pense plutôt que les japonais ont une vision un peu ego centrée de la MX5 (pas besoin de puissance, pas besoin qu'un gars de 1m95 loge dedans, etc...). Ils adressent également la quasi totalité de la clientèle mondiale avec une diffusion faible. Cela pousse probablement davantage à faire des compromis que prendre des risques. Mais ils évoluent lentement avec le temps.

When you can see the tree you just hit, it’s understeer. When you hear it, it’s oversteer.
2019 ND-RF 30AE #1389 (Ohlins road&track) & 2020 ND-ST 30AE #2905 (Ohlins road&track)


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Message Publié : Mar 24 Août 2021, 18:32 
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Je ne serais peut être pas aussi radical que Misho mais force est de reconnaitre que la politique marketing générale de Mazda ( et de mazda France) est étrange. Mais bon, ils ont des spécialistes qui ont fait plein d’études donc c'est surement eux qui ont raison! :ricane:

SIXTY ONE POWER GROUP!!!!!!

Arrêtez de crier "Mort aux cons!", on n'aura pas assez de cercueils!

Il faudrait essayer d'être heureux, ne serait-ce que pour donner l'exemple. Jacques Prévert


A Aurélien, Sergio, Vincent, Fred, Jean, Agnès, Krikou et Dominique pour toujours!


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Message Publié : Mar 24 Août 2021, 18:39 
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Inscription : Mar 20 Juil 2010, 22:04
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Si on regarde le marché de l'occasion : sur 2200 Mazda à vendre sur la centrale, plus de 500 sont rouges, bleues ou vertes. Je ne suis pas certain que beaucoup de constructeurs font mieux.

When you can see the tree you just hit, it’s understeer. When you hear it, it’s oversteer.
2019 ND-RF 30AE #1389 (Ohlins road&track) & 2020 ND-ST 30AE #2905 (Ohlins road&track)


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Message Publié : Mer 25 Août 2021, 22:19 
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Inscription : Mer 23 Avr 2014, 20:41
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VictorD a écrit :
Haddock a écrit :
Pas d'accord du tout à propos de l'Eternal Blue (ou un Alpine blue?), ou un Velocity Red qui n'aurais pas été apprécié des acheteurs de ND (dont je suis).


Je parle du Winning Blue, qui n'a aucun rapport avec l'Eternal Blue qui lui a été commercialisé.

Il manque un vert anglais à cette voiture. Mais sa carrière n'est pas terminée !


Un Winning Blue m'aurait carrément fait hésiter!

Le Blue Reflex pas trop, je sortais déjà d'une MX à la tinte trop grise sans soleil :ptdr:

"Miata Is Always The Answer"
[Vendue] NC 1.8 Elegance Pack, Nordic Green
ND 2.0 Selection Pack Sport Soul Red


200 MX-5 2017
Autumn Meeting 19/21
Balade du Goût 16/17
Balade Eurélienne 19/20/21
Balade Normande 17/18/19/20/21
Breakfast in Paris 17/18/21
Chaud Patate IdF
GPAO 14/19
Le Mans Classic 18
Spa Classic 17/19
Winter Meeting 17/18


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Message Publié : Jeu 26 Août 2021, 08:36 
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Inscription : Mer 22 Mai 2019, 13:51
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Haddock a écrit :
Grand garage et belle collection Karagheuz :ricane:

Ce n'est pas le mien, et je n'ai pas de deuche, je préfère la Dyane.

Haddock a écrit :
Les gris, s'est bien connu, c'est pour ceux qui n'aiment pas devoir laver leur voiture trop souvent. :D

J'ai des autos non grises, et je ne les lave pas quand même ^^

NA 91 & NCFL RC 2011
Les SUV c'est Mal !
Il faut boire de la vodka en deux occasion seulement : quand on mange, et quand on ne mange pas.


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Message Publié : Dim 5 Sep 2021, 20:31 
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Inscription : Lun 21 Sep 2015, 22:29
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Pas vu et pas demandeur de cette couleur sur une MX5, mais je l'ai découverte en regardant la Mazda 2 pour remplacer la Golf Plus 140 TSI DSG 182KK de 2007 et je l'ai trouvée plutôt élégante et originale par rapport à ce que proposent les autres constructeurs.

Je suis conquis par la fiabilité de la MX5 ND ST 1,5L (09/2015, 34567 km et zéro problème si je mets de côté les rappels réglés par Mazda et le CC.

Malheureusement dans mes critères de choix il. y a la longueur <Golf Plus 4,206 et un coffre correct >300L et pour la Mazda 2 c'est 280L

C'est le principal reproche que je fais à la gamme Mazda en général : grand véhicule et petit coffre ...

Nonno - MX5 ND-ST 1,5L soul red 2015
Red Viper on the road again, again, ...

Honfleur Etretat 2016 - RGA 2016 2017 2022
Roulage de printemps Ain Jura 2018

GTDS 2018 et SOIT 2019

Route Napoléon 2020 - BDGH Aveyron Tour 2021 - Patchwork Roadtrip 2022


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Message Publié : Dim 5 Sep 2021, 20:35 
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Inscription : Mar 20 Juil 2010, 22:04
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Localisation : Nantes
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Une Mazda 2 ce n'est pas le même segment, pourquoi les comparer ?

Pour ce gris clair je pense que ça va rendre superbe sur une RF.

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Message Publié : Dim 5 Sep 2021, 22:02 
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Inscription : Lun 21 Sep 2015, 22:29
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Modèle : 2015
La Mazda 2 est clairement dans un autre segment

Je ne compare pas mais je ne trouve (malheureusement) pas dans la gamme de Mazda un véhicule qui réponde à mes critères 4,21m maxi coffre 350L pour remplacer la Golf Plus

Golf Plus 4,206 coffre 395 à 505L

CX3 4,275m et coffre de 350L

C'est encore pire pour la Mazda 3 qui est très belle : 4,46m coffre 358L

Nonno - MX5 ND-ST 1,5L soul red 2015
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Message Publié : Lun 6 Sep 2021, 05:57 
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Inscription : Mer 22 Mai 2019, 13:51
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Une BX ? 4m22, 445l :ricane:

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Message Publié : Lun 6 Sep 2021, 08:26 
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Inscription : Lun 14 Mai 2018, 10:52
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Mx5 : ND
Modèle : 2018
Ancelin a écrit :
Mazda ne cherche ni à convaincre des "déjà propriétaires" de MX-5 ni à courtiser une clientèle adepte des Light is Right aux couleurs flashy (même s'il y en a quelques uns).

Ce que Mazda souhaite, c'est rafler la clientèle Audi TT, Mercedes SLC, BMW Z4 ou dans une moindre mesure Porsche Boxster. Cette clientèle prend du gris ou du noir, avec pourquoi pas quelques fantaisies sur la couleur du cuir. Donc ce que quelques illuminés (dont je fais partie !) sur un forum pensent, Mazda n'en a que faire. :ricane:


Mouais, ce genre de clientèle c'est "das qualitat", prêt à payer plus cher pour avoir une marque allemande, avec un gros moteur.
J'ose pas dire ce que la majorité pensent de la mx5 sans risquer le ban :red:


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Message Publié : Lun 6 Sep 2021, 08:34 
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Inscription : Mer 9 Juil 2008, 10:01
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Localisation : Pampa rennaise
Mx5 : NBFL
Modèle : 2003
Allez, je prends le risque à ta place :D

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NBFL 1.8L Green Passion 2003 stock :faim:
Renault Vel Satis 3.5L V6 Initiale 2006 :love2:
Nissan Cabstar E 3.0L TDI 2000 :red: Takeuchi TB016, Porthos 344HP+grue... :oops:

"Tu te laisseras donc toujours duper, peuple babillard et stupide, tu ne comprendras jamais qu'il te faut te défier de ceux qui te flattent" - L'Ami du Peuple


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Message Publié : Mar 14 Sep 2021, 12:51 
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Inscription : Ven 8 Mars 2019, 13:27
Message(s) : 37
Mx5 : ND
Modèle : 2017
Je suis tombé sur une Mazda 3 grise avec des reflets dorée léger. Un peu comme le céramique mais beaucoup plus gris métallisé.

Ca a transformé la ligne de la Mazda 3. Je la trouvais un peu "gros cul" et dans cette teinte elle gagnait énormément en élégance / standing. Je ne sais pas si c'était une teinte officielle. Mais c'était vraiment réussi et la couleur est quasi identique à celle sur la photo.

Daily : ND 2.0L Skycruise Ceramic.
Ne plus rouler, simplement se balader.


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Message Publié : Jeu 16 Sep 2021, 12:26 
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Inscription : Mar 23 Mai 2017, 23:01
Message(s) : 2494
Localisation : Vallée de Chevreuse (78)
Orehx5 a écrit :
Je suis tombé sur une Mazda 3 grise avec des reflets dorée léger. Un peu comme le céramique mais beaucoup plus gris métallisé.

Ca a transformé la ligne de la Mazda 3. Je la trouvais un peu "gros cul" et dans cette teinte elle gagnait énormément en élégance / standing. Je ne sais pas si c'était une teinte officielle. Mais c'était vraiment réussi et la couleur est quasi identique à celle sur la photo.


Soit c'est le Machine Gray, soit c'est le Polymetal Gray. Le Machine Gray sied parfaitement à la 3, avec sa profondeur de teinte assez sublime qui met bien en valeur ses proportions et galbes.

Mes aventures sont à suivre sur Instagram.
Mes essais sont à retrouver sur Blog-Moteur.


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Message Publié : Mar 12 Oct 2021, 16:31 
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Inscription : Ven 25 Déc 2015, 19:09
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Mx5 : ND
Modèle : 2016
Je suis toujours content du Bleu reflex disparu depuis :bien: j'aime bien le "Healey ice blue metallic" qui s'en rapproche...

J'irai voir le Platinum quartz en concession et espère que la prochaine MX5 aura une peinture plus solide/épaisse.

Pour le gris uni, Porsche en a sorti un fabuleux (grey black) qui va bien avec une capote bordeaux sur Boxster...

ND 1.5 Dynamique Bleu reflex 03/2016
Polo GTI fin 2020 noire...DSG6...


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