Ingénierie kansei : une vision japonaise de la conception qui prend en compte les émotions des utilisateurs.
Le terme "kansei" (impression, sensibilité), décrit le pan subjectif de la perception d'un produit par un utilisateur ; il est le complément du "chisei" (intellect), perception logique et rationnelle. L'ingénierie kansei consiste donc en des méthodes d'évaluation des émotions suscitées par un produit (ex. : questionnaires, mesures physiologiques), pour définir ou modifier les propriétés du produit.
Un exemple connu de produit conçu par des méthodes d'ingénierie kansei est le véhicule Miata de Mazda , dont les propriétés fonctionnelles, et donc formelles, ont été définies de façon à ce que le véhicule donne une impression de contrôle, de vitesse et de bien-être chez les jeunes conducteurs. Par exemple, les tests utilisateurs avaient conclu qu'une longueur de levier de vitesse de 9,5 cm procurait l'impression de contrôle maximum.

Voila pourquoi on a tous l'air benet dans nos MX5 top down ... on est tout simplement heureux

Pour ceux qui s'interessent à la conception en general --> http://www.bulletins-electroniques.com/ ... /61628.htm

Un exemple connu de produit conçu par des méthodes d'ingénierie kansei est le véhicule Miata de Mazda
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Voila pourquoi on a tous l'air benet dans nos MX5 top down ... on est tout simplement heureux.

Un exemple connu de produit conçu par des méthodes d'ingénierie kansei est le véhicule Miata de Mazda , dont les propriétés fonctionnelles, et donc formelles, ont été définies de façon à ce que le véhicule donne une impression de contrôle, de vitesse et de bien-être chez les jeunes conducteurs.