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Site sur les séries spéciales
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Auteur :  yacco71 [ Lun 4 Jan 2010, 14:33 ]
Sujet du message :  Site sur les séries spéciales

Voici un lien sympa vers un site qui ressence l'ensemble des séries spéciales chez tous les fabricants auto ! Il y a de tout, y compris pour nos chères MiMiX : http://aebergon.perso.neuf.fr/series_li ... _mazda.htm

Toutes n'y sont pas, mais c'est un sacré boulot qui a déjà été fait :o Si qq'un se sent l'âme généreuse, il pourra contacter le monsieur pour lui donner d'autres infos sur les SSP qu'il a manqué ;)

Bonne lecture...

Auteur :  ranucci [ Lun 4 Jan 2010, 14:36 ]
Sujet du message :  Re: Site sur les séries spéciales

il manque notamment la ssp cuir et bois de 2000 (en tout cas elle n'est pas mentionnée en france)

Auteur :  miketorcy [ Lun 4 Jan 2010, 16:15 ]
Sujet du message :  Re: Site sur les séries spéciales

Euh? C'est pas un site connu et reconnu depuis des années? :?

Auteur :  JYG [ Lun 4 Jan 2010, 16:17 ]
Sujet du message :  Re: Site sur les séries spéciales

tu voudrais dire que c'est quasiment une Tounga :ricane:

Auteur :  patrice16 [ Lun 4 Jan 2010, 16:20 ]
Sujet du message :  Re: Site sur les séries spéciales

ce site est en effet remarquable, quel boulot !
j'ai remarqué que pour la SSP 3eme generation que cette serie avait le moteur 2l mais modifié en 170cv sauf pour la FRANCE qui reste en 160cv.
est ce que quelqu'un parmi vous sait pourquoi et surtout comment les autres ont 10cv de plus ( techniquement ). :? :? :? :? :? :? :? :?

Auteur :  JYG [ Lun 4 Jan 2010, 16:20 ]
Sujet du message :  Re: Site sur les séries spéciales

... aprés une petite verif --> viewtopic.php?f=7&t=4103&p=85342&hilit=aebergon#p85342

... Vas y Mike, je passe mon tour :lol:

Auteur :  kruz [ Lun 4 Jan 2010, 16:27 ]
Sujet du message :  Re: Site sur les séries spéciales

on là sité dans pleins de poste ici :aie: :aie: :ptdr: :ptdr:

Auteur :  MarcW [ Lun 4 Jan 2010, 16:36 ]
Sujet du message :  Re: Site sur les séries spéciales

patrice16 a écrit :
ce site est en effet remarquable, quel boulot !
j'ai remarqué que pour la SSP 3eme generation que cette serie avait le moteur 2l mais modifié en 170cv sauf pour la FRANCE qui reste en 160cv.
est ce que quelqu'un parmi vous sait pourquoi et surtout comment les autres ont 10cv de plus ( techniquement ). :? :? :? :? :? :? :? :?


c'est une erreur sur le site. cette série spéciale avait le même moteur que les modèles normaux, avec la même puissance.
au Japon cependant la puissance est mesurée d'après une autre norme qu'en Europe.

Auteur :  Stephan [ Lun 4 Jan 2010, 18:32 ]
Sujet du message :  Re: Site sur les séries spéciales

La NC 2.0L était donnée pour 170ch aussi aux US et 167ch actuellement avec la version restylisée (158 en boite auto).
Il semble effectivement que les japonais ont une manière différente de calculer la puissance moteur. Cela avait d'ailleur couté pas mal en poursuites judiciaires à Mazda US qui avait vendu les premières RX-8 comme développant 250ch alors qu'elles n'en faisaient que 232ch.
Les US ont aussi une manière différente de calculer la puissance. La puissance US est exprimée en chevaux SAE alors que la puissance européenne est exprimée en chevaux DIN. En fonction du type de moteur, les chevaux DIN peuvent être inférieurs aux chevaux SAE, égaux ou supérieurs... :aie:

Auteur :  miketorcy [ Lun 4 Jan 2010, 18:39 ]
Sujet du message :  Re: Site sur les séries spéciales

JYG a écrit :
... aprés une petite verif --> viewtopic.php?f=7&t=4103&p=85342&hilit=aebergon#p85342

... Vas y Mike, je passe mon tour :lol:


:ptdr:

Auteur :  yacco71 [ Mar 5 Jan 2010, 11:57 ]
Sujet du message :  Re: Site sur les séries spéciales

Bon ben le prochain qui me croise aura le droit de me tounger alors :D

Auteur :  patrice16 [ Mar 5 Jan 2010, 12:06 ]
Sujet du message :  Re: Site sur les séries spéciales

Stephan a écrit :
La NC 2.0L était donnée pour 170ch aussi aux US et 167ch actuellement avec la version restylisée (158 en boite auto).
Il semble effectivement que les japonais ont une manière différente de calculer la puissance moteur. Cela avait d'ailleur couté pas mal en poursuites judiciaires à Mazda US qui avait vendu les premières RX-8 comme développant 250ch alors qu'elles n'en faisaient que 232ch.
Les US ont aussi une manière différente de calculer la puissance. La puissance US est exprimée en chevaux SAE alors que la puissance européenne est exprimée en chevaux DIN. En fonction du type de moteur, les chevaux DIN peuvent être inférieurs aux chevaux SAE, égaux ou supérieurs... :aie:



c'est super pratique tous ces chevaux :sic: :sic: :sic: , de toutes les façons il en manque toujours :tantpis: :tantpis: :tantpis:

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