Dans les autres pays, c'est formulé différemment.

Sur le site belge :


Les délais ne semblent pas avoir augmentés, je ne pense pas que la MX5 soit fortement touchée par la pénurie de composants.
Par contre, les assistances à la conduite qui sont maintenant en option, ça a effectivement peut-être un rapport avec la disponibilité des composants électroniques...

Concernant les Recaro, je viens de voir que plusieurs pays de l'est viennent de présenter la version 2023 de la MX5 et que la Homura sera bien équipée de Recaro.
Donc pour l'instant, à part les pays où on roule à gauche (UK, Australie, Nouvelle-Zélande), l'équipement des ND semble totalement identique, avec des Recaro sur la Homura.

Bonjour,
Quelques infos ...

Le millésime 2023 sera constitué de 3 finitions:
>Prime Line,
>Exclusive Line
>Homura (équivalent ancienne Sélection avec pack sport)
Entre sélection et Homura (donc sans sièges RECARO), 2 séries spéciales:
>KIZUNA et KAZARI
Le pack driver assistance est une option sauf sur KIZUNA et KAZARI où il est en série.

Le pack assistance:
>Système d'alerte de conducteur
>Aide au freinage
>Reconnaissance de panneaux
>Phares à LED adaptatifs

Le pack sport devient HOMURA avec:

1,5 L 132 CH BVM:
>Sièges RECARO
>Jantes Rays 16"
>Coques de rétroviseurs noir brillant
2L 184 CH BVM :
>Sièges Recaro
>Suspensions Bilstein
>Barre anti-rapprochement
>Jantes BBS 17"
>Freins Brembo (avec étrier rouge)
>Coques rétroviseurs noir brillant

Enfin, garantie 6 ans sur tous les modèles MX5

Elégance devient Prime-line
Sélection devient Exclusive-line + pack Driver assistance
Sélection avec pack sport devient Homura avec pack driver assistance.

A+

Merci de l info ...

des que les tarifs seront publics, je passerais commande ... vivement l'été prochain ...

en Italie il y a déjà des acheteurs qui versent des acompte sur des modèles a venir sans savoir si et quand il seront vraiment commandé chez mazda ...ah l Italie ... un pays de passionnés ...

dans certains pays il semble que l on peut avoir une capote brune et un tissus de capote plus épais ou doublé ... on verra si la France auras aussi cette option ...

Garantie 6 ans de série ?
Des brembo sur une voiture de 132 ch c'est presque un record

seulement la 184 avec les 17 pouces je crois ...

C'est effectivement ce qui est noté.

Point de brembo sur le 1.5l.

donc avec le pack assistance, ce qui était de série sur une sélection va devenir une option payante
J'attends de voir les tarif mais je pense que ma sélection pack sport de 2021 était finalement encore raisonnable pour le rapport tarif/équipements

https://sportauto.autojournal.fr/info-nouveautes-produits/nouveautes-auto-le-top-des-sportives-a-ne-pas-manquer-en-2023-390393.html#item=1


Ah ouais

et pourquoi pas un 3 cylindre de 800 cc...

quelle débâcle

curieux de voir ce qui arrivera prochainement

Un 1.2 L avec une légère hybridation peut-être ?

Pour rouler à 80 sur route ( et bientôt 110 sur autoroute) 50 cv sont bien suffisant!

Source -> Crois moi !

https://www.boschcarservice.clubauto.fr ... 0ST%202023

Tant qu'ils ne font pas comme Mercedes en s'associant avec Renault et que se soit un 1.2 Tce qui soit mis dans la Mx-5!!!!!!

Ce forum devient une revue de presse de toutes les rumeurs bidons lancées par des médias putaclick. C’est un peu dommage pour les gens intéressés par des informations sérieuses sur le millésime 2023.