Info à prendre avec des pincettes, car vue dans totopeluche du 23/12 et proposition de loi en cours (article L323-2 du code de la route, proposition de loi n° 311 du 11/10/2022) :

"Le délai entre les contrôles techniques pour les VL, qui n'ont pas effectué plus de 10000 kms dans les 2 ans écoulés à l'issue de leur dernière visite, et qui peuvent justifier d'un entretien conforme aux préconisations, pourraient passer le CT que la 3eme année"; ce projet de loi pourrait profiter aux véhicules anciens, non concernés par la CGC

A suivre ...

L'histoire ne dit pas dans quelle(s) condition(s) il faudra prouver que l'entretien est à jour et conforme, mais celui qui fait ses propres entretiens, à mon avis, c'est mort ! Il faudra sûrement montrer des factures de garage ...

Une proposition de loi intelligente. Elle mériterait de passer.

D'ailleurs c'est con vis à vis des entretien particuliers car c'est parfois mieux suivis qu'en garage..

Je reste tout de même dubitatif car y'a quand même déjà un paquet de merguez sur la route en France alors encore étendre l'intervalle ?

D'autant plus qu'on sait que ceux qui veulent vraiment jouer avec leur kilométrage affiché le peuvent mais sur le fond et pour la majorité des cas c'est une bonne idée pour une fois.

Et qu'appelera t on "entretient precaunisé par le constructeur"
Comment on le justifiera ? Quid de l'entretient qu'on realise soi meme

Ca promet une usine à gaz

Ça sera peut être pas reconnu.. Tendis que le charlot du coin qui est pas foutu de faire l'appoint d'une batterie à entretien, de voir que la courroie accessoire est effilochée, de pas serrer correctement les poulies quand on leur demande de la faire, qui laisse rouiller tout sans rien dire, oublie sa micro fibre devant le radiateur, n'entends pas un roulement de roue hs lors d'un essai routier... Lui ça sera bon

(non non, c'est pas du tout inspiré de faits réels constatés sur la voiture d'un proche)