https://www.motor1.com/news/652582/toyo ... -car-rumor



C'est mignon sous cet angle.

On dirait une supercar modèle réduit Ca me fait vaguement penser à une McLaren miniature

Stef

Ca doit être la perspective de la photo, on dirait une miniature pour enfants (de milliardaires)

Sinon, je pense que niveau tarif ce ne sera pas vraiment une concurrente.

Le design est sympa mais 120CV pour 1T, cela fait léger pour une "sportive". La MX, d'un aspect moins sport, fait déjà 180CV pour 1T.

Si cette voiture peut disposer du moteur de la Yaris GR, là par contre, c'est complétement différent.

Là, c'est juste une image pour illustrer l'article montrant un ancien concept-car. Je pense pas que ça préfigure un futur modèle dont on ne connait que de grandes idées pour le moment.

Oui surtout que les proportions du véhicules font qu'il serait difficilement "habitable" (dimensions intérieures d'une Caterham).

Après, même à 120cv à la tonne, si c'est bien équilibré, ça peut être marrant à emmener.

Et peu gourmand en consommables et carburant. Ma foi, pourquoi pas, je regarde avec intérêt

Stef

une peu comme celle la

A 20K si y'a pas de malus c'est carrément canon.

Croisons les doigts même si je suis hyper septique sur le tarif annoncé.

Ouais ça pourrait faire un carton ! Et c'est même tout à fait faisable, La Swift sport en est le parfait exemple.
J'ai essayé la version hybride, 129ch, 1040kg, c'est super fun ! Si je pouvais elle serait dans mon garage. Pas de malus, carte grise offerte comme hybride.
Certes c'est une traction, mais c'est aussi une citadine, c'est parfait pour un daily, ça consomme rien du tout, ça se gare partout et on prend un vrai plaisir, ça peut faire de la piste, c'est top.
Elle est affichée 22500, allez 23000, parce que l'inflation est passée par là, sinon elle était plus proche des 19000.

J'ai eu une Suzuki Swift Sport pendant 10 ans avant la MX-5. Je me suis vraiment amusé à la conduire, mais j'ai plus de plaisir avec ma NB 1,8. Je prenais la SSS quand j'en avais besoin, et je prends la MX5 même quand j'en ai pas besoin (c'est ma daily).
J'emmène des passagers (un à la fois) dans la MX5 et ils apprécient. Dans la SSS, rien à fiche. C'est paradoxal, mais dans la SSS 4 places, j'étais souvent tout seul, dans la MX5 je suis souvent.. deux
Je ne ferai pas le changement inverse.


bon... mon fils a acheté une SSS, faut croire qu'il a apprécié (surtout quand il avait le droit de la conduire)

Accessoirement, j'ai perdu quelques points avec la SSS, jamais avec la MX5

Au niveau finition (plastique bof) et fiabilité, pas photo non plus. Quand je me suis débarrassé de la SSS, j'avais des pannes intermittentes de compteur de vitesse et un voyant persistant, sans conséquence, mais qui aurait nécessité le changement d'une partie de l'ABS. Mais on en a pour son argent.

Sauf en régions Aquitaine, Pays de Loire et Bourgogne Franche Comté; et 1/2 tarif dans les hauts de France; fini la gratuité totale en métropole !