La livraison prévue début Avril est reportée à fin juin.

Il y a un mois c'était à cause d'un nombre de commandes inattendues et plus nombreuses que prévues passées sur décembre 2023 sur le nouveau modèle 2024.

J'ai eu au téléphone mon concessionnaire la semaine dernière : Ils auraient pris également du retard à cause d'un défaut sur les sièges Recaro équipant les Homura.

Il y a eu aussi les évènements au canal de suez pour les livraisons par bateau qui ont été détournées durant un bon moment aussi ..

Oui oh de toute façon, ils disent ce qu'ils veulent, on ne peut pas vérifier.
Et pour être honnête, je n'ai aucune confiance dans leur prévision

Mais comme je ne suis pas pressé, ça ne me gène pas trop

A suivre ...

C'est peut-être lié à l'ajout d'équipement ici sur certaines versions :

A quoi il sert ce trou avec les ailettes ?

Il cache un HP pour les appels d'urgence. j'avais mis la vue éclatée plus en amont dans le sujet.

Ah OK
Merci

Je viens de passer devant la concession de Montauban, un camion transporteur d'automobiles livrait des MX-5 avec deux encore sur le plateau, des modèles 2024?

Étant donné que des millésimes 2024 sont arrivés à bon port au début du mois ça a du sens… ça commence à sentir bon

MX-5 Miata Cup 23e anniversaire

https://www.carguide.ph/2024/04/limited ... a-cup.html

Intéressant car long et développé en détail d'une manière calme.

Notamment l'explication du resp technique de Mazda sur les évolutions de l'autobloquant/différentiel, et leur apport au niveau du ressenti dans la conduite par l'essayeur.

Interessante aussi l'explication des changements au niveau de la direction, notamment en ce qui me concerne car c'était le seul point "en retrait" que j'avais trouvé lors de mes essais avec la ND2

Merci

Plus superficiel mais intéressant aussi.

Il commente (et commence) notamment par cette amélioration au niveau de la direction