J'ai payé le même prix, exactement pour une commande sur une soft top. Il y a au moins 2500 euros d'écart entre les deux, non ?
Donc, très bon prix, sans aucun doute.

Je vais finir par croire que cette histoire de fin de commercialisation n'était qu'une intox et que cette 184 ch sera disponible ad vitam æternam !

Au passage :
" commandable uniquement jusqu'au 31 mars 2024 pour une disponibilité en juin 2024."
Pas possible, trois mois pour produire et livrer une ND, ce ne sont pas du tout les délais habituels, plutôt six mois.

A moins que le vendeur cherche à se débarrasser d'un créneau usine qu'il a réservé auparavant mais qu'il n'a pas vendu ?

Oui c'est ça.

Je pense que cette voiture fait partie de Cdes en impasse passées par la concession en Novembre
Impossible autrement

Je ne vois pas du tt l'intérêt pour la marque de baratiner sur la fin des 184 cv
Ou alors faut m'expliquer

D'ailleurs c'est facile de vérifier : suffit de demander une autre couleur peu commune (style Zircon Sand) et voir la réaction.
Comme 50 % des ND vendues sont rouges, logique que la concession ait choisi cette teinte pour des impasses.
Cee serait plus surprenant qu'elle ait lancé une Cde en Zircon Sand sans client derrière.
Fais le test

Et honnêtement je suis tjs scotché par le taux de remise !


Un peu bizarre quand même tout ça

Je vais signer le bon de commande dans ce cas.

Je ne connaissais pas les remises pratiquées chez Mazda.

Je cherchais juste à m'assurer que c'était une bonne proposition commerciale.

Quel concession mazda en France ?

Sur la base du tarif cela semble effectivement une excellente affaire et c'est probablement une commande passée en impasse en rouge avec la quasi-certitude de la vendre.
Comme de toute façon tous les petits accessoires sont installés en concession à la livraison, ils n'ont pas pris beaucoup de risque sur une commande en soul red en avance.
Tiens-nous au courant de la suite, mais je crois qu'il n'y a pas à hésiter une seule seconde.

On est d’accord mais la concession ne va pas gagner grand chose dessus .. le malus est intégré dans ce prix ?

Bordel, j'ai beau savoir que le marché a changé et que tout a grimpé, ça pique toujours de lire ça pour une MX-5 à 45 000€.

Enfin bref, même si c'est pas ce que j'appellerai une affaire, c'est une bonne offre pour une MX-5 neuve.

Ma première ND, 1.5 Dynamique, je l'ai payée 23 000 euros neuve !

Pour ma part, en Belgique, je ne pouvais plus commander de 2.0l MY2024 déjà le mois dernier. Donc j'ai pris une MY2023 de stock.

Avec une ligne d'échappement plus fun, elle était à 37.000 euros prix catalogue. J'ai reçu exactement 4000 euros de remise, soit 11%. Le modèle 2024 aurait coûté 2400 euros de plus.

Alors ?
C’est signé ?

J'aimerais bien aussi connaître le fin mot de l'histoire

Pour moi, ça me paraît un peu disproportionné comme offre….

Moi aussi

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