Oui il me semble aussi avoir lu ça quelque part ; avec (toujours dans mes souvenirs de lecture) peut être un rapport avec l'injection directe? Mais je dis peut être une grosse bêtise, ça dépasse de (très) loin mes (maigres) connaissances techniques.

Le moteur Skyactiv-G fonctionne avec un cycle spécifique, dont j'ai oublié le nom, qui permet de faire varier le remplissage des cylindres, en pilotant les arbres à cames, sans obligatoirement toucher à l'ouverture du papillon des gaz. Il se pourrait donc (je suppose) que le papillon des gaz soit ouvert (d'où dépression quasi nulle) en décélération

Hello a tous,

Vu sur le groupe Facebook des ND, à l'instant.

A prendre avec des pincettes.

Ça confirmerait l'arrêt de la signature lumineuse LEDs dans le bouclier, pour quelque chose de plus banal finalement .. :/
La couleur ferait du bien !

Plus perplexe de l'arrière, plus chargé. Et un bandeau un peu moche ..

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Ces photos ont déjà été publiés mais il n'y aura pas autant de changements. C'est mineur, juste une signature des phares AV et légère modification à l'arrière + l'intégration du MZD Connect 2 (par ailleurs aussi sur les Mazda 2).
J'avais publié ces photos auparavant et c'est avec quasi-certitude ce qui sortira.

De toute façon, on sera fixé dans quelques jours. Sur le site de Mazda au Japon c'est simple.
"Ouverture des nouvelles commandes à partir de Septembre et une fois que les stocks des concessions sont vides."



Encore un peu de patience

Il est dérivé du cycle Atkinson comme les Toyota et Honda Hybrides (entre autres).

Oui j'avais bien vu tes images de la rouge au Nurb !
Mais avec plus de modifs, je pensais que c'était des infos actualisées .. Oups !

Tant mieux alors, disons !



Envoyé de mon Pixel 7 Pro en utilisant Tapatalk

Ayant eu un 350Z en Ultra Yellow et une Mégane RS en jaune Sirius, je suis vraiment fan des autos loisirs en jaune
Mais ce jaune citron, j’adhère pas du tout…
Pourtant il y a déjà eu ici des photos de MX en jaune (mais moins pâle) et ça lui va très bien
Et pour le reste, pas de réelle révolution… normal pour une auto qui approche la fin de carrière….
Et c’est tant mieux pour nous !

On dirait le jaune de la swift sport. Pas très beau en effet.

Le jaune Sirius, il est superbe.

Le jaune pour moi c'est comme le rouge. C'est très vite moche et il y en a peu des beaux.

Une concession en France a confirmé à un ami qu'il y aura un jaune pour 2024.
Qui d'autre aurait eu l'information .?

Le truc à retenir pour 2024 c'est surtout le malus qui grimpe de 2205 à 3119 euros pour les 2.0 litres...

Il doit avoir de sacrés contacts, car aucune information n'a été diffusée sur la gamme 2024 pour le moment...

Non juste un vendeur de concession qui aurait eu une présentation de la gamme 2024

En tout cas de ce que j'ai lu au Japon. Pas de jaune. Juste un nouveau gris.

Les jeunes occasions vont garder une bonne cote.

Lors de la vente au deuxième propriétaire, le prix du malus intègre quasiment le prix d'achat pour fixer le prix de vente (je ne sais pas si je suis clair )

C'est très clair Aymeric

Si on extrapole à d'autre marques/ modèles sachant qu'on passe de 50000 euros plafonnés à 50% du prix de la voiture à 60000 euros non plafonnés + la malus au poids qui devient progressif (+10 euros par kilo, puis +15 puis +20 au delà de 2 tonnes) -> achetez une mustang maintenant car la côte va monter