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Message Publié : Mar 6 Juin 2017, 20:53 
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Inscription : Sam 12 Juil 2008, 13:03
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Et tu as tout à fait raison.

ND RF 2l sélection 52000km
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Message Publié : Mar 6 Juin 2017, 21:07 
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Inscription : Mer 29 Juil 2009, 17:24
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Charlouz44 a écrit :
Soit je suis tomber sur une mauvaise série, soit je n'est pas de chance, soit cette voiture n'est pas fiable ! :roll:


Soit elle a été très mal entretenue pendant ses quelques 180 000 premiers km ?

Yäz #214 - NA SSP 30AE "Plan à 4" / ex-NBFL 1.8 Etna - 急がば回れ
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Au revoir mon petit


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Message Publié : Mer 7 Juin 2017, 06:50 
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Inscription : Mar 22 Sep 2015, 17:44
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miketorcy a écrit :
J'étais persuadé que sur les NB, les poussoirs n'étaient pas hydrauliques et que les lunettes étaient toutes en verre! :etonne:


Et bien malheureusement non les poussoirs sont bien hydrauliques (enfin sur les 98) après les autres je ne connait pas mais pour les avoirs démonter il sont bien hydrauliques :oui: . Et je possédait une lunette souple sur ma capote qui à fini par jaunir avec le temps. :hello:

Tonton Tige a écrit :
Charlouz44 a écrit :
Soit je suis tomber sur une mauvaise série, soit je n'est pas de chance, soit cette voiture n'est pas fiable ! :roll:


Soit elle a été très mal entretenue pendant ses quelques 180 000 premiers km ?


L'ancien proprio étant une femme aisé effectuant ses entretien chez Mazda, aucun problème apparent ne m'avait été identifier dès lors de l'achat.
Je pencherais plus pour un manque de chance pour ma part :aie:

Les deux jours les plus importants dans notre vie sont le jour de notre naissance, et le jour ou l'ont comprend pourquoi nous somme nés.


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Message Publié : Mer 7 Juin 2017, 06:57 
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Inscription : Ven 16 Oct 2015, 20:28
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En tout cas, capote pas d'origine, c'est sûr.

Désolé pour tes déboires... :sic:

MX5 NB "Miracle" 1.6 BV5 vert métallisé "Piniengrün"
TESLA Model 3 (x2)
Vendue : MX5 NB "Miracle" 1.8 BV6 "Toffee Brown Chocolat"
Vendue : MX5 NA, 1991, Rouge, sellerie cuir blanc


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Message Publié : Mer 7 Juin 2017, 07:18 
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Inscription : Mar 22 Sep 2015, 17:44
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bédéhème a écrit :
En tout cas, capote pas d'origine, c'est sûr.

Désolé pour tes déboires... :sic:


Oui c'est quand même malheureux..

Mais bon si sa peux aider à remonter des infos si defois sa arriverait à quelqu'un d'autre :)

Les deux jours les plus importants dans notre vie sont le jour de notre naissance, et le jour ou l'ont comprend pourquoi nous somme nés.


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Message Publié : Mer 7 Juin 2017, 16:24 
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Inscription : Sam 12 Juil 2008, 13:03
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Localisation : Beaujolais
Mx5 : ND-RF
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Les poussoir hydraulique ne sont que sur les NA ;)
Tu as un moteur de NA dans ta NB ? :D

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Message Publié : Mer 7 Juin 2017, 17:31 
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Inscription : Mer 2 Juil 2008, 21:04
Message(s) : 29181
Localisation : Livry Gargan!
Mx5 : NBFL
Modèle : 2005
Bien vu Stan, c'est sûrement l'explication! ou alors, tout aussi plausible, c'est une des dernières NA restée longtemps en concession et vendue en 1999! Ce qui expliquerai les poussoirs hydrauliques et la vitre en mica!

SIXTY ONE POWER GROUP!!!!!!

Arrêtez de crier "Mort aux cons!", on n'aura pas assez de cercueils!

Il faudrait essayer d'être heureux, ne serait-ce que pour donner l'exemple. Jacques Prévert


A Aurélien, Sergio, Vincent, Fred, Jean, Agnès, Krikou et Dominique pour toujours!


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Message Publié : Jeu 8 Juin 2017, 13:04 
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Inscription : Ven 15 Août 2008, 17:12
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Localisation : Evian 74/VD/67
Mx5 : NA
Modèle : 1996
prochaine panne sur cette NB : les moteurs de pop up :aie:

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Message Publié : Jeu 8 Juin 2017, 19:14 
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Inscription : Lun 26 Mars 2012, 11:36
Message(s) : 981
Localisation : Bezons
Modèle : 2001
Neobob22 a écrit :
prochaine panne sur cette NB : les moteurs de pop up :aie:

le plus bizarre c'est qu'il y ait des pièces à changer sur une caisse de presque 20 ans et 220000kms... :roll: :roll:

https://www.flickr.com/photos/123728865 ... 440406496/


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Message Publié : Mer 16 Août 2017, 10:38 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 15:27
Message(s) : 5086
Localisation : Charenton - Tricastin - Cap Coz
Mx5 : NBFL
Modèle : 2001
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Les aller-retours bretons à travers les routelettes de la Beauce, le Perche, la Sarthe et la Mayenne, qui constituent mon petit plaisir estival et la majorité de son kilométrage annuel la montrent toujours en pleine forme, à l'approche de ses 16 ans et, ici, peu après avoir franchi sa 250 000ème borne.

Je ne pensais pas forcément l'emmener si loin si jeune, la vie en a décidé autrement, mais la force de Mazda, c'est de nous permettre de le faire sans l'ombre d'un soucis.

Tu mets la clé, un peu d'essence, tu envoies, et elle répond, comme au premier jour. :love:

Xave & Diblue-la-rebelle : NBfl 1.6 Azzurro Blu (2001) - Fils du vent et des âges farouches du roadster spirit !
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Message Publié : Mer 16 Août 2017, 18:05 
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Inscription : Jeu 7 Juil 2016, 11:56
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Localisation : ales gard
Mx5 : NBFL
Modèle : 2001
Ayant la meme, j'espere qu'elle fera autant ( 156mkms)
pour l'instant, c'est une vraie horloge ;)

peu importe la mimix, pourvu qu'on ait l'ivresse


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Message Publié : Mer 16 Août 2017, 18:13 
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Inscription : Dim 29 Jan 2017, 11:27
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Mx5 : NA
Modèle : 1994
J'ai acheté ma NBFL 1.6 fin janvier à 99.600 km.
Elle a actuellement 113.400 km, roule quasi tous les jours, tourne comme une horloge, zéro problème à signaler. Je la garderai le plus longtemps possible, jusqu'à ce que le moteur rende l'âme !

'94 NA 1.8 130 British Racing Green (Vendue)
'00 NB 1.8 140 BV6 Miracle Emerald Green (Vendue)


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Message Publié : Mer 16 Août 2017, 18:17 
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Inscription : Mer 2 Juil 2008, 21:04
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Localisation : Livry Gargan!
Mx5 : NBFL
Modèle : 2005
T'en fais pas, elle rouillera avant! :aie:

SIXTY ONE POWER GROUP!!!!!!

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Message Publié : Mer 16 Août 2017, 18:18 
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Inscription : Dim 29 Jan 2017, 11:27
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Mx5 : NA
Modèle : 1994
miketorcy a écrit :
T'en fais pas, elle rouillera avant! :aie:


C'est déjà le cas :lol:

'94 NA 1.8 130 British Racing Green (Vendue)
'00 NB 1.8 140 BV6 Miracle Emerald Green (Vendue)


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Message Publié : Mer 16 Août 2017, 18:24 
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Inscription : Jeu 7 Juil 2016, 11:56
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Localisation : ales gard
Mx5 : NBFL
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c'est de la jalousie :ptdr:

peu importe la mimix, pourvu qu'on ait l'ivresse


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