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Message Publié : Mer 20 Juil 2011, 22:30 
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Inscription : Mar 8 Fév 2011, 01:03
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Oui c'est sur ! Les procédures sont loin d'être amusantes. Je croise les doigts pour que sa continu dans cette voie.


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Message Publié : Ven 12 Août 2011, 14:52 
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Inscription : Mer 16 Déc 2009, 20:25
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Herbie a écrit :
Moi ce n'est pas le voyant de frein a main qui clignote mais le voyant de ceinture quand la route est un peu dégradé. Hors elle est bien attacher. Je pense donc qu'il y a bien une histoire de faux contact.

Concernant la note interne du haut parleur. Ils ce gardent bien d'en parler et pour cause, c'est interne... Bizarre, moi j'ai fais appel a un expert suite au problème et depuis mon passage chez Mazda pour un entretien je n'ai plus le soucis ... Impossible de provoquer le bruit ! Et pourtant j'ai mouillé ma portière avec le karcher, il a plu des cordes ...etc c'est vraiment étrange. A croire qu'ils ont bidouillé quelque chose dans ma porte pour qu'il n'y ai pas de procédure contre eux :roll:


Idem sur ma NC 160 cv, BV 5 2006 85 000 Km, le voyant ceinture s'alume trés facilement >> Je boucle le ceinture passager meme ss passager >> RAS plus de voyant.
Voyant frein idem des que je l'ai achetée ( 65 000 Km) j'ai remis du liquide et puis RAS
Ceintures que ne remontent pas.
J'ai changé mes Bridegetone ( 15 000 KM avec 4 sorties beuvrade et HS) pour des Michelin super pilot dont je suis trés content ( Une sortie circuit avec seulement en attendant Folembrey)


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Message Publié : Ven 12 Août 2011, 20:52 
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La carte main libre et Alarme... fo changer la pile tous les 2 ans environs ;)

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Message Publié : Ven 26 Août 2011, 00:38 
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jaguar a écrit :
La carte main libre et Alarme... fo changer la pile tous les 2 ans environs ;)


Ok pour la clés mais je ne saisie pas pour l'alarme. Que veut tu dire par là ?

Sinon concernant le voyant de ceinture qui s'allume, rien RAS enfaite. Ce n'était que mon sac à main posé sur le siege passager qui est devenu obése :ricane:


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Message Publié : Ven 26 Août 2011, 19:29 
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Herbie a écrit :
jaguar a écrit :
La carte main libre et Alarme... fo changer la pile tous les 2 ans environs ;)


Ok pour la clés mais je ne saisie pas pour l'alarme. Que veut tu dire par là ?

Sinon concernant le voyant de ceinture qui s'allume, rien RAS enfaite. Ce n'était que mon sac à main posé sur le siege passager qui est devenu obése :ricane:


Je n'ai pas de clé .. enfin j'ai une carte qui fait office de clé et d'alarme avec un pile à l'intérieur.. dont la durée de vie est un poil limitée je trouve..

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Message Publié : Ven 26 Août 2011, 21:58 
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Certains ont-ils eu le voyant ESP qui s'allume de façon intermitente ?

Ibiza FR 20vt --> MX5 Performance --> 3 MPS --> Clio 2RS2 Ragnotti --> Clio 2RS3 titane --> Clio 3RS2 Cup --> TT mk1 Quattro 225 --> ...

Quand je croiserai une NA jaune, je penserai désormais à toi ;-)


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Message Publié : Sam 27 Août 2011, 09:31 
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Ça arrive :oops: :P

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Message Publié : Sam 27 Août 2011, 21:27 
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Et ? :lol:

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Message Publié : Sam 27 Août 2011, 22:00 
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nickbui a écrit :
Et ? :lol:


Bah ça clignote :aie:

NC ST 1.8L 2008
NA Cosmo 1.6L 1996
Datsun 280Z Turbo 1978


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Message Publié : Dim 28 Août 2011, 06:07 
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Localisation : Gentilly
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Modèle : 2019
nickbui a écrit :
Et ? :lol:


Soit je soulage le pied droit, soit j'appuie sur le bouton en bas a gauche et apres ca clignote plus :p


Sent from my iPad using Tapatalk

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Message Publié : Dim 28 Août 2011, 12:10 
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Z'êtes cons ou quoi ... :lol:

Ca on le sait, mais quand tu mets en route la voiture, de temps en temps le voyant est allumé (en permanence donc).

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Message Publié : Dim 28 Août 2011, 12:58 
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Tu confonds avec une Renault ! :arrow:

When you can see the tree you just hit, it’s understeer. When you hear it, it’s oversteer.
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Message Publié : Dim 28 Août 2011, 17:31 
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nickbui a écrit :
Z'êtes cons ou quoi ... :lol:

Ca on le sait, mais quand tu mets en route la voiture, de temps en temps le voyant est allumé (en permanence donc).


Blague à part, non jamais eu ce cas, sauf quand on coupe l'alimentation de la batterie, il faut alors réinitialiser le bazar (braquer complètement à droite (je crois) puis redémarrer)

'19 ND RF 30AE #1377/3000 : Image

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Message Publié : Dim 28 Août 2011, 20:33 
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Mon père débranche effectivement la batterie quand il ne se sert pas de la mimix pendant un moment ... :idea:

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Message Publié : Dim 28 Août 2011, 22:44 
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Alors c'est surement ça : au démarrage un voyant clignotant + un fixe. Il braque à fond de chaque côté, le voyant clignotant va s'éteindre. Couper le moteur et redémarrer et tout redevient normal.

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