Merci Stephane,
Déjà cela me permet de mettre à jour mon tableau.
Effectivement , ce genre de liste peut être éphémère au moins celle -ci est téléchargeable et modifiable et peut se transmettre.

Je pense comme toi que les pays de l'Est sont absents mais aussi l'Amérique du Sud et la Nouvelle Zélande.

Ce qui m'étonne le plus c'est que la France soit l'un des derniers pays européens avec 40 allocations seulement.

Bonjour, nouveau sur le site, et ancien dans la pratique, déjà 5 MX5 depuis ma première NA, et la dernière acquise hier...
Une série numérotée, La NB AKI, 110 exemplaires France; j'ai le numéro 97. Je la trouve superbe, un son un peu plus grave que d'origine avec le pot sport.
Je "navigue" entre la Charente Maritime et l'Indre, et au plaisir de faire un bout de route avec d'autres membres.

Bienvenue, une petite photo pour l'illustrer?

Une petite photo de la bébête...

La 10AE No 649 de Frédéric (Amiens) rencontré au rallye de Loeuilly

Bonjour,

Nouveau de 71 ans !!! après quelques Lotus me voici en MX5 30ème anniv.!

N°1570/3000 . Pour le feeling ,attendons les 1000 kms .Actuellement 500 et déjà une rencontre

avec un chevreuil !!!!!!!!!!!!!!!!! A votre avis ,le prix d'un phare ? J'ai le devis d'un concessionnaire Mazda .
Surprise garantie . Bonne journée ,l'expert passe ce jour .

Bonjour, bienvenue par ici. Tu as une ST ou une RF? Je t'ai ajouté dans la liste (en ST par défaut) viewtopic.php?f=7&t=40009&p=16197622#p16197622

Dur dur pour le chevreuil ; pas d'autre dégâts que le phare? Je dirais 1000€ pièce?

Alors moi je dis 1800-2000 euros posé, mais certains parlent de 900, c'est l'occasion de vérifier

1802euros34 H.T sans pose .Voir nouveau membre !

Donc en discutant le prix (si pas assurance) et avec la pose ma fourchette est bonne
La moitié du coût d'un capot qui se lève si le dispositif piéton se déclenche (8000 euros car ça pète entre autres les 2 phares)

On va pouvoir rajouter cette Série Spéciale provenant d'Allemagne

NC FL RC 3.5 2.0 L SSP SENSHU (Racing By Mx5 en France) - Numéro 041 sur 200 exemplaires

Photos inside:













JaG

J'avais la 1660 que j'ai conservée 5 ans.
Cédée en début d'année à un ami également membre du club, et qui se manifestera s'il le souhaite.
Elle avait un peu plus de 90000km.
1ere immat : Fevrier 2006 à Toulouse

Salut Joe, j'avais bien repéré ton ex-NC, il me manquait l'origine et le kilométrage actuel , Merci, j'ai mis à jour mon petit tableau.

Il progresse tout doucement, je suis loin des 3500, mais déjà une trentaine de plus depuis le début.

Tu ne regrettes pas ta NC?

Je remets le lien pour le registre (il est aussi dans ma signature).

https://docs.google.com/spreadsheets/d/ ... v9As/edit#

Merci encore.

A+
José

Il ne faut pas regretter ses choix.
La 3G est l'une des plus belles et m'a procuré beaucoup de satisfaction, mais la ND est quand même de conception plus moderne et apporte de belles avancées.

Pour info je suis le propriétaire d'une ND First Edition numéro 122/150, achetée en novembre 2017 à Mazda France (parc presse) et qui a désormais 20000km.

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