3rd GENERATION

2 modèles détruits
- Un lors d'une sortie de route (Janvier 2007) n°xxxx / proprio "Juchalus". Se trouvait dans une casse du 33. Son intérieur cuir rouge avait été échangé contre un intérieur cuir noir lors d'un échange avec "OlivierV"
- Une lors de la tempête Xynthia (Février 2010) n°1819 / proprio "Papasse". Vendue neuve en Mai 2006 par la concession Mazda de Marseille (13). Rachetée en Novembre 2009. Inondée en Février 2010. L'épave a été récupérée par Papasse, mais la voiture ne démarre pas.

n°xxxx: Francis91

n°xxxx: Qiou (Mx5Passion), Picardie.

n°1600/3500
Achetée neuve en Mai 2006 par un 1er propriétaire chez Mazda Euro Nation, La Queue en Brie (77), rachetée par "Thom" en Avril 2007


n°1651/3500
appartient à LR55, trouvée sur CANNES en 2012
http://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?t=14884

n°1715/3500: Palou
C'est une deuxième main, voiture achetée neuve neuve fin Novembre 2005 chez "Axe Majeur" à Cergy- Pontoise (95). Rachetée par Palou en Juillet 2007 à 9000km.

n°1773/3500 Fredbustos
Elle ne se trouve pas en France mais en Australie, à SYDNEY


n°1812/3500
à vendre sur LEBONCOIN par TAMMAM en région parisienne


n°1816/3500
Achetée neuve en Novembre 2005 par "Minhug" à la concession Mazda Villeneuve d'Ascq. Voiture revendue en 2006, est aperçue régulièrement sur la métropole Lilloise, a participé au rassemblement des 24h du Mans en Juin 2009. Proprio actuel inconnu.


n°1819/3500
de PAPASSE, a malheureusement été innondée


n°1849/3500
de DM38200 à vendre ici

n°1923/3500
En vente dans une concession de Nantes en Février 2006, en Avril 2006 à Nice, rachetée à 22850km par Boubou, membre du club, Dijon (21)



n°2381/3500
En vente sur LBC en juillet 2012, en Meurthe-et-Moselle :


n°2468/3500
Patrice16, Lyon (69)


n°2517/3500
Appartient à Frenchrobot (Mx5Passion). Vendue neuve en Novembre 2005 par Mazda Austerlitz à "Juchalus", racheté en Juillet 2006 par Frenchrobot (77)


n°2570/3500
Appartient à Papasse, Charentes Maritimes (17). Rachetée fin Mars 2010 à Montmorency (92). Mise en circulation en Décembre 2005.



n°2571/3500
Vendue neuve en Décembre 2005 en région Parisienne, puis vendue sur Bordeaux. Rachetée en Mai 2010 à 40000km par "Mx5Dream", région de Redon (35)
(Photos avec ses anciennes plaques en 75 issues de l'annonce parue sur leboncoin.fr)

Via le N° de chassis, il doit y avoir moyen de retrouver ca

Malheureusement non, on avait tenté le coup à l'époque, mais il s'avère que les n° ne se suivent pas du tout
On a la chance d'avoir la 2570 et la 2571 au club, on a vérifié les n° de châssis, aucun suite. On aurait pu croire qu'elles se suivaient sur la chaine de fabrication, mais absolument pas...
Idem, je crois me souvenir d'un numéro de SSP plus faible (dans les 1500) qui avait un n° de châssis plus élevé, ce qui signifie qu'elle était sortie de chaine après
C'est comme si Mazda avait pioché complétement au hasard sur la chaine de fabrication, ce qui est complétement bizarre car ce rouge est spécifique à cette série. Il était permis de supposer qu'ils aient sorti les 3500 d'un coup, qu'ils les aient peintes ensemble, et numérotées à la suite, et bien non

Stef