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Message Publié : Sam 22 Avr 2017, 22:49 
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Inscription : Mar 27 Déc 2016, 14:16
Message(s) : 4
Mx5 : NB
Modèle : 2005
Salut à tous,
Comme pour ma NB, je souhaite acheter un hardtop pour ma ND mais quand en trouverons-nous en Europe comme celui-ci:
https://www.dgmotorsports.com/produc...tID=50-65-7100
Dany


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Message Publié : Sam 22 Avr 2017, 22:57 
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Inscription : Lun 12 Déc 2016, 10:46
Message(s) : 875
Localisation : 13 Mimet
Mx5 : ND-RF
Modèle : 2017
Achete une RF c’est plus simple. :D

RF First Edition


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Message Publié : Sam 22 Avr 2017, 23:00 
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Inscription : Lun 12 Déc 2016, 10:46
Message(s) : 875
Localisation : 13 Mimet
Mx5 : ND-RF
Modèle : 2017
Tout d’abord le bon lien

https://www.dgmotorsports.com/product-d ... 50-65-7100

Et la photo :

Image

RF First Edition


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Message Publié : Sam 22 Avr 2017, 23:06 
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Inscription : Lun 12 Déc 2016, 10:46
Message(s) : 875
Localisation : 13 Mimet
Mx5 : ND-RF
Modèle : 2017
Franchement je prefere la ligne de la RF en plus a 1495 dollars ca fait cher, et c’est encombrant ...

RF First Edition


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Message Publié : Dim 23 Avr 2017, 00:19 
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Inscription : Dim 12 Mars 2017, 23:48
Message(s) : 472
Mx5 : ND-RF
Modèle : 2017
Pas très joli, c'est sur que passer derrière la RF choque un peu car les lignes sont forcement bien mieux intégrées.

MX5 RF 1.5L


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Message Publié : Mar 9 Jan 2018, 14:00 
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Inscription : Sam 29 Août 2015, 23:06
Message(s) : 1793
Localisation : Alsace Frei
Mx5 : NBFL
Modèle : 2003
:hello:

es ce que ca ce trouve en europe un hard top pour ND ??

a+
Fred

“L’expérience est une bougie qui n’éclaire que celui qui la porte.”


Mx5 France N°588 -Fred-
NBFL 1.8 146 ch Silver 2003 VENDU


Présentation & essai de la ND Epinal15
Balade franco suisse16-17-18
Repas de début d'année17-18-19
Balade sur les cols et ballons Alsaciens17


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Message Publié : Mar 9 Jan 2018, 18:24 
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Inscription : Jeu 5 Fév 2015, 16:29
Message(s) : 254
Localisation : linieres bouton 49
Mx5 : ND
Modèle : 2016
Honnêtement, vu la rigidité, l'étanchéité et l'insonorisation de la capote de la ND, je ne vois aucune utilité au hard top, surtout qu'il n'arrange pas la ligne. D'autant plus que l'hiver, lorsqu'il y a un rayon de soleil, c'est un plaisir de pouvoir ouvrir en 3s.

ND 1.5 élégance, eibach court, gwr race. "Anjou rouge"


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Message Publié : Mar 9 Jan 2018, 19:40 
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Inscription : Mar 20 Juil 2010, 22:04
Message(s) : 15535
Localisation : Nantes
Mx5 : ND
Modèle : 2020
Pas mieux. Totalement sans intérêt.

When you can see the tree you just hit, it’s understeer. When you hear it, it’s oversteer.
2019 ND-RF 30AE #1389 (Ohlins road&track) & 2020 ND-ST 30AE #2905 (Ohlins road&track)


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Message Publié : Mar 9 Jan 2018, 20:29 
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Inscription : Jeu 11 Fév 2016, 21:48
Message(s) : 9909
Mx5 : NC
Modèle : 2007
Pas mieux, autant je peux comprendre ceux qui ont acheté la RF, même si je préfère, et de loin le soft top, autant là c'est carrément inutile. Et MOCHE :vomi:

MX5 NC ST 1.8- Sunlight Silver - 12/2007 - 93 000 kms - BAR UltraRacing - OHLINS Road an Track - Collecteur ILM 4-1 + bandes titanium - DOT 5.1- EGR inhibée -E45 - Pedalbox - COBALT - Filtre ITG- décal Hydrogène. Durites avia goodridge

BOXSTER 981 S PDK - Plenum IPD - boitier papillon GT3 - filtres BMC - silencieux Carnewal.


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Message Publié : Mar 9 Jan 2018, 21:26 
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Inscription : Ven 9 Juin 2017, 08:39
Message(s) : 902
Localisation : 71 - Ciry le noble
Mx5 : NBFL
Modèle : 2003
lachutaie a écrit :
Et MOCHE :vomi:


Pas mieux, autant sur les NB il s'intègre super bien, autant là c'est vraiment raté.

NBfl Silver Blues - 2003 - 1.8 - Bleu métal


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Message Publié : Sam 16 Mars 2024, 23:50 
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Inscription : Sam 24 Fév 2024, 23:20
Message(s) : 8
Localisation : Savoie
Mx5 : ND
Modèle : 2023
Bonjour

Le hard top en noir ne serait pas plus moche que la nd capotée, vu qu’il a la même forme.

Utile si la mx dort dans la rue de certaines villes.

Image Je "croix" en diot Image


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Message Publié : Dim 17 Mars 2024, 07:31 
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Inscription : Mer 16 Sep 2020, 10:22
Message(s) : 946
Localisation : Près de Caen
Mx5 : ND
Modèle : 2021
J'ai acheté une ST pour rouler le plus souvent possible décapoté. Même l'hiver, dès qu'il ne pleut pas, hop en 2 secondes top down. Le hard top fait perdre ce côté rapide et pratique. Je pense aussi que plutôt que ce toit rigide permanent, il vaut mieux prendre une RF dont la ligne est quand même plus jolie.

ImageImageImage


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Message Publié : Lun 18 Mars 2024, 09:52 
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Inscription : Ven 4 Jan 2013, 13:36
Message(s) : 1972
Mx5 : ND
Pourtant ça existe de jolis hardtops pour la ND... :oops:

Image

Il y en a aussi chez Goodwin Racing, peut-être qu'ils livrent chez nous...
La visibilité arrière est pas mal
Image

Sinon la cousine 124 Spider GT était livrée avec un hardtop, peut-être qu'il existe au catalogue des accessoires Fiat/Abarth...
Image

Image


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Message Publié : Lun 18 Mars 2024, 10:51 
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Inscription : Mer 2 Juil 2008, 21:04
Message(s) : 29177
Localisation : Livry Gargan!
Mx5 : NBFL
Modèle : 2005
J'avais cru lire que celui de la 124 n'était pas compatible avec la ND. Peut être que je me trompe.

SIXTY ONE POWER GROUP!!!!!!

Arrêtez de crier "Mort aux cons!", on n'aura pas assez de cercueils!

Il faudrait essayer d'être heureux, ne serait-ce que pour donner l'exemple. Jacques Prévert


A Aurélien, Sergio, Vincent, Fred, Jean, Agnès, Krikou et Dominique pour toujours!


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Message Publié : Lun 18 Mars 2024, 21:48 
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Inscription : Lun 4 Oct 2021, 21:29
Message(s) : 136
Localisation : PLACEY
Mx5 : ND
Modèle : 2016
miketorcy a écrit :
J'avais cru lire que celui de la 124 n'était pas compatible avec la ND. Peut être que je me trompe.


affirmatif a cause du 3eme feux de stop


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