Si j'étais me prenais au 1er de gré je m'auto-lapiderais puisque je suis moi-même un gros intégriste de Porsche

Je l'étais aussi (pro 911 "classic" à fond), mais les années passant, je me suis mis à m'intérresser à des voitures mal-aimées, ou méconnues... Les affres de l'âge, tu ne sais pas encore ce que c'est.. Bon, je vais glisser la viande dans le cellophane moi. Salut jeune Hobbit!

Merci pour la leçon d'histoire, un vrai "dico auto sur pattes" en effet

Après tant d'année de mariage?

Mike, petit polisson! Tu vas finir au bagne à casser des cailloux!

Bon alors ?

Bin, la semaine passée a été assez hot niveau taf, ce lundi va être de même et le restant de la semaine aussi.

Bref, faut que je trouve le temps de préparer le retrait avec un transporteur et surtout être certain que le camion puisse arriver jusqu'à mon parking.
Après, faudra attacher la voiture à un arbre, et faire avancer le camion de telle sorte à la faire reculer (pour rappel, frein à main bloqué).

Je vais essayer de bloquer un jour ce lundi PM. Pff, purée, que c'est long!

Ayest. Je l'ai. J'ai été la chercher cet aprèm la petiote.
Je posterai des tophs demain.

Demain quand ??

Félicitations, une nouvelle voiture !
Ça coûte cher en entretien une 924 (trouver des pièces surtout) ?

Bravo la 924 mal aimée ... j'ai faillit y gouter aussi tellement les prix d'achats son quelques fois derisoire pour cette sympathique auto... elle etait pourtant en super etat et 1ere main ... mais je ne suis pas passé à l'acte (deja 2 jouets à entretenir ) ...mais je le regrette amerment depuis
Je pense que les 924 et 944 bien conservées et pas magouillées vont prendre de la valeur dans peu de temps (ça commence deja)

"Demain" est un terme assez extensible chez moi.

Non, je cours comme un débile pour l'instant. Là je viens de sélectionner quelques photos de la bête, dans l'état dans lequel je l'ai récupéré...
c-à-d avec moultes toiles d'attaignées à l'intérieur, compost sous le capot moteur, pneu à plat etc...

Les photos sont téléchargées sur Photokékette, y a plus qu'à poster. Mais là je pars au Foot, et après c'est 3ième mi-temps ... donc je poste soit cette nuit si pas trop torché.


Non, c'est une Porsche très abordable en entretient courant. Le bas moteur provient des Audi 100 des années fin 70/80, le reste du moteur est Porsche. Le spièces sont pas données si tu les achètes à la maison mère. Mais, comme pour la miette, si tu adères à un forum, tu peux acheter des pièces en occase à prix ridicule.
Pour exemple, j'ai vu sur le forum 924/944/968france, les sièges arrière parties hautes et basses en état nickel pour.... 20€! Idem pour des éléments de carrosseries: la grande lunette arrière (bulle en verre+aileron) pour 60€.

Comme pour la miette (Mazda tire à boulet rouge sur le prix des pièces!), il y a moyen de s'y retrouver à moindre frais.



Yèp! Il y a 20 ans j'avais l'occasion d'acheter la 911 SC targa blanche en bel état (quelques bricoles à changer) d'un client. 10.000€. J'avais 25 ans, j'ai failli l'acheter. Je le regrette tous les jours depuis lors (la trouille du coût d'entretient). Du coup, pour la 924 j'ai pas franchement eu d'hésitations.

A toute! Il y a 16 photos.

Ok, place au photos.

La voici quand je l'ai découverte, immobile depuis 2009. Derrière elle une autre 924, qui a déjà été bien canibalisée. J'ai aussi envie de la prendre car l'acheteur n'est jamais venu la chercher.
Sinon, c'est la ferraille..


Lundi 12 PM, branle bas de combat. J'annule mes rdv de l'après-midi pour aller la chercher... je craque. Je bloque un camion plateau avec treuil pouvant tirer 7 tonnes
(les roues arrières sont bloquées because frein à main tiré pdt 2ans, so...). Chemin du retour, tout excité mais flipant quand même à l'idée que le camion puisse ne pas pouvoir
accéder à notre aire de parking.


Ouf! tout est rentré. On a réussi à la faire descendre, les roues bloquées n'ont pas résisté à la traction du treuil. Moman, qu'elle est belle toute sale comme ça!
Bon, elle a embrassé un poteau de trop près, anyway...


D'abord, il faudra que je lui donne un bon bain, externe et interne! Héhé, un bon intérieur bien disco comme on savait le faire dans les années '80!


Toiles d'arraignées d'origine Porsche, millésime 1980, arf! Par contre les contres-portes sont nickels, pas déformées/affaissées! Comme le ciel de toit comme neuf!


Les sièges arrières ne sont pas d'origine. Ils seront changés afin de répondre aux finitions de cette série limitée.
Encore des toiles d'arraignées dans le coffre. J'ai pas encore eu le teps de faire connaissance avec mes co-locataires à 8 pattes.
Ciel de toit nickel, juste les pares-soleil qui devront être bien nettoyé.


Le moteur, qui a recueilli toutes les feuilles des arbres avoisinants. Un bon nettoyage aussi, remplacement de la batterie, des fluides, filtres, check bougies et je tenterai de relancer le moteur.
Sinon, je trouve que pour un moteur qui n'a plus tourné depuis 2009, il est encore en bel état, pas trop rouillé.


Les dessous de l'avant, plié bien comme il faut. Apparemment c'est la partie basse, la partie centrale à l'arrière du PC ainsi que la traverse supérieure (cachée par le capot) qui ont dégusté. Je n'ai pas l'impression que le radiateur a été touché.


La bonne nouvelle quand j'ai été la chercher, le proprio avait retrouvé les papiers de la voiture, la carte grise de l'ancien proprio Allemand! Bref, je jubile, cela va énormément faciliter les choses
au niveau imatriculation Belge. De plus je pourrai commander un nouveau jeux de clefs chez Porsche. Bon, on verra la semaine prochaine si dans la pratique ce sera aussi simple!

Sinon concernant ma miette adorée (car on est pas sur un forum Porsche ici - sorry pour le débordement! ), je devais la déposer chez le carrossier today. Le hic est que mon unique clef
est quasi coupée en deux (usure de 19ans!).
J'ai donc commandé deux clefs en plus que je n'aurai que lundi. Donc lundi elle sera chez le carrossier, et dans la semaines je devrais recevoir les soubassements de chez iL, ainsi que d'autres pièces.

Aurélien, il faut absolument que je trouve le temps la semaine prochaine pour aller chercher chez toi le capot bleu! Je t'enverrai un MP pour se mettre ok avec la date.

Bon, côté miette cela avancera enfin en profondeur!

la 924

T'es un grand malade!