Bonjour à tous !

J'attaque le nettoyage ("restauration" me paraît un peu fort comparé à d'autres projets du forum !) de ma Memories 3 de 2004, acquise en décembre..
Elle est plutôt en bon état pour une voiture de bientôt 14 ans, si ce n'est un intérieur très sale, et des ailes AR qui partent en copeaux Dans mon malheur, j'ai un peu de chance : les longerons sont nickel et le reste de la voiture est plutôt sain..

Avant d'attaquer, quelques photos de l'état actuel..





L'intérieur a l'air propre comme ça...



Un peu de dentelle :



et d'oxyde de fer (un peu choucrouté quand même, l'oxyde !) :

Allez, quelques dizaines de minutes plus tard...



Finalement, y'a pas mal de place dans une mimix !!

Console centrale et windschott sont passés au nettoyage intégral, après démontage complet.. Y'en a plein le garage et le salon !

Le siège passager est passé au ColourLock (merci Rob1 pour le tuyau!).. reste le siège chauffeur..

Un petit comparatif :



A gauche de l'image, le siège chauffeur (non c'est pas une RHD..). Le flash écrase un peu la crasse et ne fait pas trop ressortir la brillance du siège passager, mais le contraste est saisissant en vrai..

Tiens, une question aux pros qui passeraient par ici..

Sous la moquette de la plage arrière, il y a une plaque un peu rouillée :



A votre avis, je peux la démonter sans problème pour la traiter, ou je risque de me retrouver à barboter dans l'essence ?

Cette plaque est juste une trappe qui protège la pompe à essence

Merci pour l’info !

Je vais donc la démonter pour la traiter correctement..

Depuis la dernière fois, j’ai enlevé toutes les moquettes..
Un gros coup d’aspirateur, un long passage au nettoyant moquette, quelques (dizaines de) coups de brosse, et elle a retrouvé un aspect présentable (après avoir viré le chat qui s’est approprié la moquette de la plage arrière)...

Tapis de sol et soufflet du levier de vitesse commandés !
Les tapis actuels sont ceux d’origine : il y a le logo de la concession (brodé siouplé!) où la première proprio allemande a acheté la mimix..
Quant au soufflet, il est une victime collatérale du plaisir qu’on prend à changer les rapports...


(Désolé la photo est un peu grande - faut que j’apprenne à les reduite avant de les importer)

J’aimerais finir l’interieur avant qu’elle parte en carrosserie...

si tes longerons sont pas attaqués, c'est un bon point, tiens nous au jus pour la suite, concernant
les bdc

C'est quand même super classe l'intérieur d'une NB par rapport à toutes les autres NA,NC et ND, même avec des séries spéciales, aucune ne lui arrive à la cheville je trouve.

Et ce cuir beige avec le bois, c'est d'un chatoyant...

Encore des photos.......

Il faudra qu'on se rencontre un de ces jours que je puisse apprécier de visu.

@ Ottis:
Le carrossier est un passionné. Il est OK pour me faire des photos tout au long de la réparation. Il va garder la voiture 6 semaines. Ca laisse du temps
Donc oui je donnerai des nouvelles des bdc, et des images !

@ Lachutaie:
C'est clair qu'on est loin de l'ambiance "cockpit de pistarde". Y'a des Mx pour tous les goûts!
Pour ma première mimix, je voulais un modèle "confort", histoire d'habituer Madame , et dans le style des vieux cabrios anglais (sans pour autant tomber dans le "vert+cuir beige" - que j'aime beaucoup par ailleurs).
La seconde sera plus "roots" et tâtera du Nogaro ou du Pau-Arnos

Et pour ce qui est de la visite, l'invitation est lancée (apéro inside) ! Viens quand tu veux, mais j'aurais pas la Mimix pendant 6 semaines..

Tu vas avoir une très belle mimix pour les beaux jours

Très jolie mx5 !!
Je suis ça de prêt car la mienne est exactement dans le même état

Et m...e !

Il neige, mon daily a un frein à main électrique, et Mimix est sur les chandelles..

Malgré la météo, j'avance..

La plaque de protection de la pompe à essence, visible une fois la moquette enlevée, était un peu rouillée (une légère fuite, sûrement. D'où le changement de capote -j'imagine- dont m'a parlé l'ancien propriétaire)..



Du coup, ponçage recto/verso !



Il me semble qu'en ponçant, j'ai totalement enlevé la couche de protection du métal..
Pour éviter que ça recommence, j'ai passé 2 couches d'apprêt antirouille (recto verso of course!), 2 couches de peinture et 2 couches de vernis.
Ca devrait être bon...
J'en ai profité pour faire un peu de déco (l'effet "nuage" est voulu)



Bon, ok, c'est pas très "politically correct".. mais ça soulage à une époque où les vilaines voitures sont des monstres polluants qui mangent les enfants ! (c'est du moins ce qu'on nous raconte...)

Dès que je peux, je remonte cette plaque.
Ce sera le signal de départ du remontage de l'intérieur, avant le départ en carrosserie..

J’adore le tag de la plaque. Faits avec des pochoirs j’imagine?
J’ai posé une semaine de congés là, courses ce soir en sortant du taff puis la voiture sera sur chandelles pendant 10 jours pour un mastoc nettoyage / entretien, j’ai hâte.

Merci !

Yes je l'ai fait au pochoir : carton léger pour la voiture électrique qui "sucks" et feuille de papier pour le haut. Le papier plus léger ne descend pas dans les alvéoles de la tôle, du coup ça permet l'effet "nuage-de-particules-qui-puent-'toussa-toussa'.. "
N'ayant pas d'aérographe, c'est tout ce que j'ai trouvé pour y arriver..

Bon courage pour tes 10 jours ! Tiens nous au courant de l'avancement de tes travaux !
Du lourd en perspective ?

Rien de lourd non. Je vais démonter le contenu de la baie moteur pour faire un gros nettoyage, faire l’ensemble des vidanges (boîte /pont /LdR/freins/etc..), et dépiauter tout l’habitacle pour le nettoyage de printemps.