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Message Publié : Ven 1 Mai 2020, 18:46 
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Inscription : Mer 5 Fév 2020, 12:27
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Merci :) . On a évité le pire, je me voyais déjà en train de démonter la culasse .. :ptdr:


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Message Publié : Ven 1 Mai 2020, 19:02 
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Cette après midi j'ai continué à poncer, le côté passager est presque bon. Mais la pour le coup je vais devoir attendre de recevoir le papier abrasif que j'ai commandé...

Sinon j'ai fais mumuse avec l'interieur.

A la base j'ai cette radio


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Je la trouve un peu trop ennuyeuse et je trouve la sony de la unplugged pas à mon gout. Du coup j'ai fait un petit mix.

test 1

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test 2

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Je trouve ca vraiment pas mal

Avec les air vent en gris

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faites pas attention a la poussière :) ..

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Qu'en dites vous, moi ça me plait bien.

D’ailleurs j'ai regardé un peu côté faisceau il me semble qu'il faut que je récupère tout le faisceau de l'autre voiture si je veux avoir les sièges chauffants... N'y a t il pas moyen de câbler tout ça autrement ?


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Message Publié : Jeu 7 Mai 2020, 19:25 
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Salut !

Ça y est, le compartiment moteur est peint :) !!!

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Je vais enfin pouvoir remonter le moteur et voir si tout fonctionne :)

Sinon autre bonne nouvelle

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Les étrier que j'ai restauré sont ceux de la donneuse, ils étaient un tout petit peu moins rouillés que les miens. Je n'y avais pas prêté attention, mais en fait c'est des big brakes :) ....


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Message Publié : Dim 10 Mai 2020, 05:29 
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Inscription : Jeu 23 Jan 2020, 22:03
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:hello: super le boulot je t'encourage , tu vois le bout du tune :beer:


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Message Publié : Mer 13 Mai 2020, 18:27 
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Inscription : Sam 26 Oct 2019, 17:57
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Salut,
Je suis admiratif sur le travail accompli , félicitations c’est vraiment du super taff que tu réalises la :bien:


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Message Publié : Jeu 21 Mai 2020, 12:25 
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Inscription : Mer 5 Fév 2020, 12:27
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Merci pour vos encouragements :)

Voici quelques news du projet.

Premièrement mon cerveau à eu une discussion avec mon dos et sont venu à un accord :) utiliser le bras de levier pour réduire la charge à porter. Du coup je me suis fait un "soulève moteur" de manouche ^^....

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Cependant, je me rends quand même compte que je vais galérer à remonter le moteur sur le berceau ... Et puis j'ai pas envie de tout abimer maintenant que c'est propre...

J'ai donc voulu investir dans une chèvre, que mon père m'a finalement gentiment offert. Grand merci à lui <3

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Du coup j'ai remonté le berceau avant, et tadaaaa

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Le voila enfin de nouveau en place. J'ai remonté le PPF non sans mal, pas facile côté différentiel... Et j'ai commencé à remonter toutes les pièces du compartiment moteur. La voiture pourrait déjà démarrer mais je prends mon temps et je n'ai pas eu trop le temps d'avancer dessus ces derniers temps..

Je pense la démarrer la semaine prochaine si tout va bien :) et je lui monte ses freins. Après quoi il ne restera plus que la carrosserie à finir. Enfin !


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Message Publié : Jeu 21 Mai 2020, 19:49 
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Super elle va être toute propre ! Après ça tu ne pourras plus jamais la vendre.

NBFL 1.8 Red passion 2003


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Message Publié : Dim 24 Mai 2020, 10:53 
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Inscription : Sam 29 Mars 2014, 18:34
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Localisation : Aveyron (12)
Mx5 : NB
Modèle : 1999
Chapeau la restauration ! Je viens de me faire l'intégralité d'un coup, ça laisse rêveur. :love2:
Une remise à neuf complète jusqu'au dernier boulon, c'est ce que ma schtroumpfette aura un jour aussi !

Bravo à toi en tout cas, hâte de lire la suite !

VENDUE MX-5 NBFL 110 1.6i de 2001 - Crystal Blue — Image
Actuellement: MX-5 NB 10th AE de 1999 – 6472/7500 — Image


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Message Publié : Dim 24 Mai 2020, 11:23 
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Inscription : Dim 22 Sep 2019, 09:05
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Modèle : 1998
Salut à toi :)

Comme tout le monde, je t'adresse un grand bravo pour ce travail, ça m'inspire pas mal, je suis moi aussi en cours de restauration d'une NB vert anglais, que j'ai moi aussi prévu de repeindre en noir :) (désolé Stef)


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Message Publié : Dim 24 Mai 2020, 22:44 
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Inscription : Mer 5 Fév 2020, 12:27
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Geof89 a écrit :
Super elle va être toute propre ! Après ça tu ne pourras plus jamais la vendre.


Merci, oui j'ai hâte de la terminer !
Je compte bien la garder le plus longtemps possible :)


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Message Publié : Dim 24 Mai 2020, 22:47 
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Mikooh a écrit :
Chapeau la restauration ! Je viens de me faire l'intégralité d'un coup, ça laisse rêveur. :love2:
Une remise à neuf complète jusqu'au dernier boulon, c'est ce que ma schtroumpfette aura un jour aussi !

Bravo à toi en tout cas, hâte de lire la suite !


Merci, c'est exactement pour ça que je vous partage la restauration pour vous (et me) motiver.

PS: Il doit y avoir quelques boulons pas retouchés, mais chutttttt ^^... Le gros est fait et tout ce qui s'émiettait à été remplacé.


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Message Publié : Dim 24 Mai 2020, 22:51 
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py5932 a écrit :
Salut à toi :)

Comme tout le monde, je t'adresse un grand bravo pour ce travail, ça m'inspire pas mal, je suis moi aussi en cours de restauration d'une NB vert anglais, que j'ai moi aussi prévu de repeindre en noir :) (désolé Stef)


Merci, oui j'ai vu ton topic. On a même une donneuse tous les deux ^^ comme quoi....

Bon courage pour la tienne. ;)


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Message Publié : Lun 25 Mai 2020, 19:12 
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Inscription : Jeu 3 Oct 2013, 20:50
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Localisation : Dunkerque (Gravelines)
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Super boulot !!! Si j'avais la place comme toi dans mon garage je ferai la même chose.
Tu vas y être sacrement attaché maintenant à celle-ci.

Par contre simple question, pourquoi ne pas profiter de refaire les joints moteurs tant qu'il était déposé ?
Ou au moins juste la courroie de distrib ?

NA 1,6L 1991
NBFL 1,6L 2004 SSP "Unplugged"

ex NBFL 1,6L Red Passion
ex NA 1,6L 97


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Message Publié : Mar 26 Mai 2020, 00:54 
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Inscription : Mer 5 Fév 2020, 12:27
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Mx5 : NC
Modèle : 2005
paint a écrit :
Super boulot !!! Si j'avais la place comme toi dans mon garage je ferai la même chose.
Tu vas y être sacrement attaché maintenant à celle-ci.

Par contre simple question, pourquoi ne pas profiter de refaire les joints moteurs tant qu'il était déposé ?
Ou au moins juste la courroie de distrib ?


Merci. Effectivement elle à pris beaucoup de valeur à mes yeux.

La courroie de distribution et ses poulies à été faite, et j'ai changé tout ce qui fuyait, bague étanchéité coté distribution, coté embrayage derrière le volant moteur et celles au niveau des AAC. Pour le joint de carter je n'ai pas trouvé ça nécéssaire... L'embrayage lui aussi à été changé en même temps. Je pense que c'est déjà pas mal.. :)


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Message Publié : Mar 26 Mai 2020, 16:24 
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Inscription : Dim 6 Juil 2008, 11:02
Message(s) : 1808
Localisation : Nord Picardie
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Modèle : 1991
simx5 a écrit :
Effectivement elle à pris beaucoup de valeur à mes yeux.


C'est la meilleure des motivations :)


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Ma Mx5 !


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