Je peux te faire cette remontée

Les Brembo sont plus mordants que de l'origine et heureusement mais je ne sais pas si ils sont endurants ... je n'ai pas roulé assez fort ..

je trouve juste les disques AV sont rikiki ... même si on est à l'ère light is right chez Mazda .. je pense que l'option disque plus grand avec un poil plus de surface utilisable pour les plaquettes .. c'est mieux et rien à voir à l'usage potentielle sur circuit .. pour moi c'est utile et esthétique pour un usage route

Willwood est réputé et propose une solution sympa à l'AV ET à l'arrière aussi

Jamais testé de plaquettes plus spécifique pour la solution BREMBO 4 pistons mais d'autres ici peut-être et il te donneront quelques références ...

JaG

Alors là, il y a du choix
Rien que dans le JDM, le trio gagnant : Endless, Projectµ et Dixcel

Noté

David de TOGHEISHOP https://togheishop.com/store/fr/ m'a toujours dit du bien des produits DIXCEL mais jamais testé l'un des trois que tu proposes

Je crois que s'il y a bien une marque avec une aura particulière au Japon c'est bien Endless...
Les trois sont d'excellentes marques mais c'est vrai que pour certains modèles de voitures les kit gros freins Endless c'est de la folie

Les prix aussi.

Chuteuuuuh, ca faut pas le dire et faut bien rêver un peu

Impeccable

Merci pour ce retour toujours aussi précis et pertinent