Quelques news de Bagheera

Après la Lexus et Pépita, elle va bientôt connaître à son tour les petites routes Corse à croire que chaque auto de la maison va faire son pèlerinage la bas

Le son de l'échappement inox Driftshop est vraiment top, les kilomètres s'enfilent est ras, il est la, on le sens, on l'entends mais pas de manière déconnante, le son que l'ont veux d'un véhicule sportif avec un minimum de cylindrée.

Hier, pour fêter ses 140 000 kms, vidange moteur / boîte / pont à la RedLine :


Je n'ai pas constaté de différence par rapport à avant, peut-être une légère diff sur le filet de gazzz, je verrais le retour de ma chérie quand elle iras bosser lundi avec.

Dès que la pluie de pollen s'arrêtera, je verrais pour lui faire une petite beauté intérieur / extérieur, vu qu'elle a été acheté en hiver, les conditions ne s'y prêtais pas jusqu'à présent.

Ouaaoouuhhhh.

Ça à dû te couter une fortune toute cette redline

Bon boulot sinon

Alors plus cher que mes huiles habituelles oui, après moins qu'en France, j'ai trouvé un fournisseur ailleurs que la ou tout le monde se sert.

Nous avons été balader rapidos entre midi et 2 sur un coup de tête aujourd'hui, c'est la première fois que j'utilise la Redline, je vais dire que je sens une diff sur l'usage en filet de gaz, c'est plus souple, un peu comme si on met moins de pédale de gaz pour arriver à la même allure, pour ce qui est de la boîte, qui avait été vidangé lors d'une précédente révision avant notre achat, je ne vois aucune différence, après il n'y avait pas de soucis de côté la (idem pour le moteur et le pont).

J'aime bien quand je réceptionne une auto, repartir sur mes fluides habituels.

Jolie stock d'huile

Effectivement, c'est rassurant et on sait sur quelle qualité on s'appuie.

Je ne suis pas forcément arreté à une seule marque, mais j'aime bien revenir sur des valeurs sûres.

J'ai essayé quelques huiles au grès de mes autos, depuis quelques années maintenant, je roule avec de la Mannol 5w40 100% synthèse à base d'Ester, j'ai vu (au mano de température) et au ressentit une nette différence avec les autres huiles que j'ai pu utiliser en Yacco ou en Fusch.

Depuis, je l'achète en bidon de 20L.

Petit retour sur la RedLine ... je n'ai rien à dire ... aucune différence entre avant et après, conso pareil qu'avant sur les mêmes trajets.

Bagheera roule à merveille, elle manque un peu de frein à mon goût en mode sport mais les freins font le job en daily.

A force de sauter de ma NB à la NC, nous avons constaté plus de remous dans la NC (j'ai un grand saute vent avec l'arceau dans la NB) que dans ma NB, je vais soit fabriquer un coupe vent sur mesure, soit nous allons en acheter un déjà fait, j'ai déjà regardé ce qu'il se faisait sur la marché.

Petit upgrade du jour pour agrémenter le confort à bord de Bagheera, un nouveau coupe vent.

Après avoir constaté que le coupe vent que j'avais conçu pour ma NB était plus efficace que l'OEM de la NC, je me suis penché sur le sujet.

En gros il y a deux techno, soit avec un filet, soit en plexi transparent.

Le plexi, j'avais peur des reflets avec le soleil et de la casse en cas de retournement.

Ceux en filet, quand à eux obstruent un peu la visibilité arrière.

Il en existe plusieurs largeur, j'ai pris le plus large, fixation basique à scratch aux arceaux oem.

Pas encore testé, ma chérie me dira ce qu'elle en pense sur ses trajets boulot ou elle prends aussi l'autoroute.

Il est pile de la bonne taille

T'as eu ça où ?

Sur le Comptoir du Cabriolet, il y a une petite promo de 5% en ce moment dessus.