Tout pareil

Stef

Petites news depuis le temps, vu que je me suis ENFIN lancé dans le changement d'embrayage sur la Mx-5 qui ne tient plus le surplus de puissance en conduite piste. Ça faisait un moment que j'avais pas bossé sur la Mx-5 avec les autres joujoux dans le garage..

Je suis donc parti sur un embrayage Exedy stage 2 et un volant moteur légèrement allégé Competition Clutch pesé à 6,1kg au lieu de 7,9kg pour celui d'origine.

Changement des différents joints et roulements par sécurité.

La boîte est remontée, reste plus qu'à refixer tout le reste, remonter l'arbre de transmission, l'échappement etc.. De l'huile et tester tout ça

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Bientôt le retour de la rouge kivavite ! (pléonasme je sais)

Alors ça dit quoi par ici ? ça fait longtemps qu'on ne l'a pas vue en action

C'est vrai ça !

Elle est actuellement sur le pont depuis un moment, en vue de finaliser la distribution.

Je suis surtout ralenti par un boulon qui tient le silentbloc de barre antiroulis qui a pété. Il faut que j'arrive à le retirer..

Et par les autres travaux sur d'autres voitures, il faut bien l'avouer..

Ensuite finalisation du remontage des éléments type radiateur, échangeur etc.. Et ça devrait rerouler !

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Canon !

C'est vrai que l'Arny's garage doit te solliciter un peu