pour les bagues qui ne passent pas dans les triangles, moogly avait eu pareil avec ses raceland.
avec les bilstein, aucun probleme.

J'ai le même phénomène sur la R&B : 8 mm mini et relevé au CT. J'ai compenser avec les Teins et leur réglage séparé de hauteur de caisse.
Faudra que je regarde le coté, je crois que c'est le droit qui est plus haut
M

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j'avais mal lu, j'avais pensé au probleme de moogly.
il avait du mettre un coup de disqueuse dans ses triangles pour que les bagues de réglage passe.

je m'explique d'ailleurs toujours pas pourquoi il a fait ça mes raceland passent sans meuler quoi que ce soit et je suis à - 7!

je m'explique d'ailleurs toujours pas pourquoi il a fait ça mes raceland passent sans meuler quoi que ce soit et je suis à - 7!

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Je pensais qu'avec le filtre ca aurait du s'arranger... un peu Maintenant j'ai une petite expérience : En 2008 / 2009 j'ai roulé avec la config suivante :
Débitmètre de RX7 (je peux pas te dire comment il était régler je l'ai reçu des US et monté sans y touché)
Admission JR
Injecteurs de 1.8
Mes bougies étaient brunes
M

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As tu pu trouver le bon reglage pour ton AFM?
Le mien semble OK, apres un petit fine tuning mais j'ai oublié de revérifier la bougie apres l'essai aujourdh'ui
Sinon quel est le risque de rouler un poil "riche"?

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Bonne continuation.
Au plaisir de se croiser lors d'une sortie avec le club en IDF

J'ai verifié mes quatres bougies ce soir, chaque bougie commence à avoir une couleur brun à sa base..je pense que le reglage est bon...

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