Ils vont se baser sur une FD déjà importée en Belgique probablement, reste à savoir si il y en a déjà et retrouver un proprio !

C'est vrai que la législation sur les moteurs rotatifs est bizarre.

en europe elles sont reprise comme 2.6l, mais au japon comme 1.3l.
comme la mienne vient du japon elle est reprise comme 1.3l.
et comme ils ne peuvent pas modifié ce qui est sur les papiers d'origine du véhicule
j'espere qu'elle sera toujours reprise comme 1.3l.
mise en circulation c'est 61.5euro.
roulage comme 1.3l 180euro/an
comme 2.6l 550euro/an

eco malus sur les rejets de CO de la voiture 2500euro
au forfait pour véhicule importé 500euro.

je n'ai pas de photo de l'intérieur non, j'en ferai quand j'irai faire l'essaie.

pour la taxe de roulage c est la cylindrée ou le cv fiscaux...

si c est 15cv fiscaux, c est prioritaire sur la cylindrée et donc c est plutot dans les 775€/an

tu as l infos des cv fiscaux qq parts?

j'avais trouvé ce calcul pour savoir ce que ça donne en CV fiscaux: [cyl.(l)*10/2+1 ]
donc si elle est reprise comme 2.6l c'est 14cv fiscaux, ci c'est comme 1.3l c'est 8cv fiscaux.
ma mx5 est reprise comme 10cv fiscaux alors que si je prend la puissance c'est 16cv fiscaux.
c'est pas super clair leur truc en belgique.
non je n'ai pas l'infos des CV fiscaux mais en france, il y en a qui en ont fais homologué et elles
sont reprise comme 1.3l et 8cv fiscaux alors que celle d'origine française sont en 2.6l et 14cv fiscaux.

clair! c est pas clair ...
combien de tps a attendre?

je ne sais pas.
le papier est parti d'UK, a voir combien de temps il va mettre pour arriver.

Sympa la FD, bon si tu veux plus de ton aileron (genre lui claker un mazdaspeed) tu sais où me trouver

c'est marrant, tu es le 3e ou 4e a me dire que si je n'en veut pas, je peux penser a eux

La solution la moins cher, c'est de la laisser dans le garage 4 ans et alors la en ancêtre ca te coutera rien Mais ca doit etre psychologiquement impossible de la laisser la pendant 4 ans

effectivement, c'est psychologiquement impossible.
et en plus, ça ne doit pas être super bon pour la mécanique.
puis je peux aussi ne la faire assurer que pour 6mois l'année, et donc paye les taxes divisé par 2.

ca faudrait m expliquer ...

tmc divisée par 2? ecomalus divisé par 2? taxe de roulage divisé par 2?

l info se trouve ou?

Seule la taxe de roulage sera proportionnelle au nombre de mois, mais pour cela il faudra rendre la plaque.

Lorsque tu voudras remettre une plaque, il faudra repasser par le CT et repayer une TMC !!

comme dit coljol, il n'y a que la taxe de roulage qui sera divisée par deux.
par contre, la taxe de roulage, je ne suis pas sur de devoir la repayer étant donné que la
voiture ne change pas de propriétaire.
pareil pour l'éco malus.

ok , dans ce cas la, tant que la voiture reste a toi, tu dois réimatriculer la voiture, mais pas payer la tmc..
mais avec l administration , je ne prendrais pas le risque...

pas le risque, surtout que tu économiseras au mieux 350€ sur l année

c'est a voir.
pour l'instant j'en ai une a refaire et l'autre a acheter, donc on verra a ce moment la.