Tu es en cours d allegement?
Light is right!

silicone, c'est plus facile a enlever



j'ai pensé faire une catfish avec, mais ça passe pas le CT donc j'ai laissé tomber.
puis elle commence a me couter assez chère, va falloir que je pense a la finir



deux portiere en moins -50kg
le capot 10kg,
les ailes av 6kg,
le pc av 4kg
le pc ar 4kg
la male de coffre 12kg
les phares av 4kg
les feux arrieres 3kg

je vais finir par rattraper ta lotus

Faut apprendre à conduire avant hein

apprendre a conduire c'est fait, faut apprendre a piloter maintenant.

Les jantes font vraiment ÉNORMES comme ça

Oui c'est vrai ! C'est quelle taille ?

17x7 et40
se sont celle d'origine.
les prochaines seront en 16x7.5 et15.

Tant que tout est à nu, tu peux en profiter pour mettre des plaques isolantes acoustiques aux endroits stratégiques. Ça alourdi de 10 kg mais c'est une idée qui m'est venue car comme toi, j'ai du découper dans la tôle pour passer l'arceau et depuis j'entends fort les roulements arrières. Moi j'ai un cache de coffre en moins pour le PC et une pompe à essence un peu bruyante en +.

Franchement, avec l'échappement en 2.5" et decata j'entends aucun bruit de roulement

Je te suggere aussi de changer de silencieux
Il y aura double gain de poids et plus de bruit de roulement

pour l'instant ma mx est décatalysé, pour le CT je remet la downpipe d'origine avec le cata d'origine
mais il est un peu limite (je vais voir pour faire une carto spécial CT) et c'est pas toujours simple de
virer la downpipe d'origine.
je voulais donc remettre un cata sur ma ligne intermédiaire.
qu'est ce que vous pensez de celui ci?

http://www.magnaflow.eu/00french/02cata ... rsal=53006

et quand il n'est pas en place, j'aimerais mettre un silencieux pour un peu atténué le bruit, ça
me ferais chier de me faire refuser sur circuit a cause du bruit.

http://www.magnaflow.eu/00french/02prod ... n&id=11034

t'est sûr que c'est pas des copies? ça me parait pas cher et curieux de ne pas connaitre le nbre des cellules pour le cata?

C'est le site officiel de magnaflow Europe, c'est la que j'avais acheté mon catback pour la mazdaspeed.

Des niouzes de la RX7 ?

oui, il y en a un peu...
1) le vendeur est une clinche en mécanique et ne respecte pas la mécanique.
c'est lui qui a vendu la NA rouge a ludomx.
il la vendue avec moteur HS, il a drifté sans huile et sans LDR...
il avait aussi acheté une BMW 530D, apres une semaine il a cassé le pont et la boite...

le RX7 étant une voiture avec un moteur qui demande beaucoup d'entretient, j'ai peur
que ça n'aie pas été respecté...

il n'a pas le V5 complet, donc pas possible de l'homologuer.
il a soit disant fais une demande a l'ancien proprio anglais pour le récupérer, mais depuis
décembre il n'a toujours rien reçu.
dernierement il me dit que je peux la prendre et que quand il aura le V5 il me l'enverra...

2) j'en ai pour 4000euro pour refaire la mx5, ne saurai pas mettre 7000euro en plus pour la rx7
puis je dois rouler au spa classic, il y a des choix a faire.
et comme la mx doit encore recevoir quelques upgrade...