Bon après observation attentive à tête reposée, apparemment rien n'a bougé derrière les pare chocs

C'est rattrapable avec un gros coup de polish, la peinture n'est pas complètement entamée
Reste cependant mon clignotant explosé...

L'Exeo qui me suivait à son pare choc explosé, la Saxo qui était devant est bien abimée aussi

En fait c'est solide Mazda

Salut Tigrou,

Ta capote en Alpaga et lunette verre m'intéresse, j'ai posté dans le tuto sur le remplacement de capote en demandant si la lunette en verre ne créait pas un faux pli quand elle est repliée.
ça passe nickel sur ta voiture ?

En tout cas elle est très jolie, félicitations !

Il y a des sangles pour forcer les arceaux a prendre la bonne position et faire en sorte que la lunette se mette bien à plat.

Qu'entends-tu par faux plis par contre ?

A vrai dire, c'est Felinkinkin qui s'inquiète pour les faux plis, et m'a mis cette idée en tête.

Je pense que c'est lié au fait que ça se plie aux limites de la lunette en verre contrairement à sur la lunette plastique.

Tu n'as pas de soucis, à priori Depuis combien de temps as tu ce montage ?

Depuis fin Décembre 2009

Edit : Un seul petit soucis, mais qui viens je pense d'un montage trop tendu à l'époque, sur les côtés à l'intérieur juste derrière les vitres latérales il y a un cordon de colle qui sert à rabattre les coutures contre l'intérieur de la toile qui à une fâcheuse tendance à se décoller, ce n'est pas gênant structurellement, mais c'est agaçant

merci, je pense que je vais craquer. Bon maintenant je cherche a comprendre ce que les "design" NA NB ou NC ont comme différence (le tout en montage NA avec vitre verre).

Pour info, j'ai une design NC

merci

Saurais tu m'expliquer les différences ?

Euh... en fait j'en sais rien

Plus sérieusement il me semble que la vitre arrière n'a pas tout à fait la même forme

Les vitre sur les capotes de NA sont plus petites que sur celle de NB (quelques centimetres en hauteur et largeur) elle a les mêmes proportion, pour la vitre NC j'ai pas d'infos.

Ce que je voulais dire , c'est que lorsque l'on ne dezippe pas la lunette sur une vitre vynil , elle se plie donc avec la lunette en verre comment cela est geré pour qu'elle puisse se mettre en bonne position?

Pour l'instant je n'ai pas vu de capote avec lunette en verre et je serais bien curieux de savoir comment s'est foutu.

Comme la vitre est plus petite que le plexi d'origine des NA, elle se pose à plat sur la "plage arrière"

Je prendrais des photos demain pour te montrer plus precisement

Ca m'intéresse beaucoup.

Je vais certainement en acheter une à la fin de l'année donc je me renseigne

Et moi dès que j'ai vu les photos !

J'ai un HT mais j'aimerais rouler top down avant octobre

Voici quelques photos :

http://img408.imageshack.us/slideshow/webplayer.php?id=img00113201008081631.jpg