Petit question nettoyage. Sur la CRX, je me suis choppé une saloperie sur le capot en étant garé, comme du chewing gum mais noir, je pense que c'est du goudron. Avec quoi enlever ça facilement et sans abimer la peinture? Le dégoudronnant sur la peinture, je sais pas trop ce que ça donne Surtout que c'est assez chiant à enlever, il faut frotter pas mal..

Quelques photos pour essayer de voir le truc :

white spirit ou pétrole désaromatisé. C'est pas méchant avec la peinture et ça dissout goudron et graisse.

Si c'est du goudron avec de l'essence simplement

Pour être sur que ça n'agresse pas la peinture : Autoglym Degoudrnant intensif. Ça se trouve en Cora/centre auto pour pas gd chose et c'est top sur insectes/goudrons/traces de boulettes de gomme

Le wd40 aussi ça bouffe bien le goudron il me semble, en tout cas ça marche avec la gomme des pneumatiques. on nettoyait comme ça après une course de supertrofeo pendant mon stage

Mais ça c'est pas le top pour le vernis il me semble

Je sais pas trop... Le mieux pour les peintures sont les produit que peuvent vendre les spécialiste du nettoyage auto.

Finalement c'est parti sans forcer du tout avec un dégoudronnant classique acheté en centre auto. Merci

Vous savez si on peut trouver facilement une plaque un peu épaisse de PVC ou plastique noir (l'idéal serait un matériau avec un grain du style des plastiques intérieurs) ?

Et est-ce que quelqu'un aurait le diamètre intérieur de la durite de liquide de refroidissement qui sort du bloc?

Tu veux te faire de nouveaux panneau de porte?

Nan plutôt un saute-vent

Celui de NB ne t'intéresse pas ? Car j'ai à priori le même arceau que toi, et le saute vent de NB passe
Bon certes, je ne peux plus le replier.

Mode pg on
Ça tombe bien j'en ai un dispo

Moi aussi, et ça me convient s'il finit dans la voiture à Arny

J'ai celui de NbFL avec les HP et il passe bien avec l'arceau, c'est juste que je peux pas le monter avec les harnais en place. Donc je cherche a me faire un saute vent avec des trous pour passer les harnais.

Dans ce cas deux solutions :
- percer le sauté vent ou passerait les sangles, si elles sont montées croisées ça peut en faire un seul !
- couper les sangles et les coller de part et d'autre...nan ?