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cherub
 Sujet du message : Re: la mazdaspeed de cherub
Message Publié : Mer 16 Mars 2022, 19:38 
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J'avais un embrayage céramique 4 patins juste avant, niveau on/off on fait difficilement pire :aie: une horreur dans le trafic.

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si c'est pour faire une caisse de parking, autant faire du modélisme!

mx5 NB 1.6l orange evolution 1998 vendue
miata mazdaspeed 1.8l turbo 2004



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Lazeum
 Sujet du message : Re: la mazdaspeed de cherub
Message Publié : Mer 16 Mars 2022, 21:36 
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Il est en effet moins progressif qu'un embrayage stock. On est loin de l'effet on/off cependant. Il n'est pas du tout extrême à l'usage.
Mathieu - NBFL 1.8 toute noire // Datsun 240z toute rouge.
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cherub
 Sujet du message : Re: la mazdaspeed de cherub
Message Publié : Mer 16 Mars 2022, 22:13 
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C'est plutôt encourageant, j'espère qu'il tiendra le couple du turbo.
si c'est pour faire une caisse de parking, autant faire du modélisme!

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cherub
 Sujet du message : Re: la mazdaspeed de cherub
Message Publié : Dim 20 Mars 2022, 18:58 
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Bonjour à tous,
Je prépare tout doucement le retour du moteur et de la nouvelle gestion programmable.
Avec cette nouvelle gestion j'ai la possibilité de mettre une injection d'eau sur l'intercooler.
Du coup je cherche un modèle de gicleur de lave glace qui fait un nuage plutôt qu'un jet (je ne sais pas si c'est clair :aie:), mais je ne sais pas du tout quoi prendre comme modèle :cyp: est ce que quelqu'un a une idée de ce que je peux prendre ?
Merci
si c'est pour faire une caisse de parking, autant faire du modélisme!

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cherub
 Sujet du message : Re: la mazdaspeed de cherub
Message Publié : Dim 20 Mars 2022, 18:58 
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si c'est pour faire une caisse de parking, autant faire du modélisme!

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Lunaviga
 Sujet du message : Re: la mazdaspeed de cherub
Message Publié : Dim 20 Mars 2022, 19:56 
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Un gicleur de lave-glace fera toujours un jet de liquide. C'est le but pour laver un pare-brise.
Oriente toi plutôt vers une rampe de brumisateurs. J'en avais trouvé "apachèr" sur le Net qui vient de chine ;)
Ce sont des kits composés de tube + X gicleurs que tu places comme tu veux. Dans ton cas tu dois pouvoir obtenir une brumisation parfaite sur ton intercooler :bien:
Le showroom de ma NCFL-RC 2.0L 2012 Stormy Blue
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cherub
 Sujet du message : Re: la mazdaspeed de cherub
Message Publié : Dim 20 Mars 2022, 20:13 
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Inscription : Dim 30 Jan 2011, 12:18
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Localisation : Vaux borset, liege, belgique
Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
Les gicleurs moderne font plutôt brumisateur.
Mais si tu as un lien de ce que tu parles je veux bien.
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stan69
 Sujet du message : Re: la mazdaspeed de cherub
Message Publié : Dim 20 Mars 2022, 20:38 
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Tape gicleur brumisateur dans Google, tu trouveras ton bonheur ;)

Un exemple :

https://www.amazon.fr/HAVIT-dirrigation ... 7174&psc=1
ND RF 2l sélection 57000km
NBfl 1,8 black passion 236000km
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cherub
 Sujet du message : Re: la mazdaspeed de cherub
Message Publié : Dim 20 Mars 2022, 20:47 
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Inscription : Dim 30 Jan 2011, 12:18
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Localisation : Vaux borset, liege, belgique
Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
Top :bien: merci stan !

Par contre, l'avantage du gicleur de lave glace c'est qu'il est plus facile a intégrer au pare choc.
si c'est pour faire une caisse de parking, autant faire du modélisme!

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fleming
 Sujet du message : Re: la mazdaspeed de cherub
Message Publié : Dim 20 Mars 2022, 20:49 
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Inscription : Ven 20 Déc 2013, 06:57
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Localisation : Saint Quentin
Mx5 : NB
Modèle : 1999
Tu penses atteindre combien de CV pour avoir besoin de refroidir l'intercooler
NB 10 AE Coursifiée
viewtopic.php?f=85&t=24456
Toutes les pièces en vente !
Citius - Altius - Fortius
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stan69
 Sujet du message : Re: la mazdaspeed de cherub
Message Publié : Dim 20 Mars 2022, 21:10 
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Modèle : 2017
cherub a écrit :
Top :bien: merci stan !

Par contre, l'avantage du gicleur de lave glace c'est qu'il est plus facile a intégrer au pare choc.


En effet pas bête.
Mes parents on une Citroën c5 de 2008,les gicleur seraient parfait pour ton utilisation.
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cherub
 Sujet du message : Re: la mazdaspeed de cherub
Message Publié : Dim 20 Mars 2022, 21:36 
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fleming a écrit :
Tu penses atteindre combien de CV pour avoir besoin de refroidir l'intercooler


Pas spécialement beaucoup, je vise 240-250cv, c'est plutôt que la MS3 le permet de base donc j'en profite.

stan69 a écrit :
cherub a écrit :
Top :bien: merci stan !

Par contre, l'avantage du gicleur de lave glace c'est qu'il est plus facile a intégrer au pare choc.


En effet pas bête.
Mes parents on une Citroën c5 de 2008,les gicleur seraient parfait pour ton utilisation.


Super, je note.
Encore une fois, merci stan !
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stan69
 Sujet du message : Re: la mazdaspeed de cherub
Message Publié : Dim 20 Mars 2022, 21:52 
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De rien ;)
Sinon je re pensais......à une époque j'ai changé les gicleurs de ma NB, tu trouveras la référence sur ce topic.

viewtopic.php?f=143&t=18546&hilit=Gicleur&start=15
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cherub
 Sujet du message : Re: la mazdaspeed de cherub
Message Publié : Dim 20 Mars 2022, 22:03 
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Top, je regarde ça.
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cherub
 Sujet du message : Re: la mazdaspeed de cherub
Message Publié : Mar 22 Mars 2022, 19:41 
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La voir dans un livre me rend encore plus impatient de la redémarrer :bave:

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