Mais du coup qui te fait la carto ?

Dans la partie "nombre de bobines" tu remets "étincelle perdue"

Après pour le Dwell, regarde avec Bofi s'ils ont des valeurs à te donner. Pour ça je ne peux pas t'aider, j'ai toujours les bobines d'origines (J'avais ajusté mes valeurs à l'oscilloscope )

A défaut, ce qui revient souvent:
Dwell nominal: 2.5
Dweel sur démarreur: 3.5
Durée étincelle: 0.7

et pour le tableau de correction Dwell/tension:
9v 156%
10v 140%
11v 128%
12 v 116%
14v 100%
16v 88%

Je n'ai pas pu vérifier ces valeurs, je comptais moi aussi monter ce type de bobines et les valeurs ci dessus sont le fruit de mes recherches sur le net

Je vais essayé de faire ça ce matin

Bon ne démarre pas
Je vais remettre les anciennes et les crayons on verra une fois mon swap fait et rodage fini.
Lorsque je ferai faire la carto je les mettrai en place

C'est bizarre quand même

J'ai encore regardé, je n'ai pas vu de modification à faire côté hardware (éventuellement ajouter un condensateur pour filtrer). Donc en théorie c'est juste à brancher et à paramétrer dans tuner studio.

J'ai peut être raté un truc

J ai envoyé un mail à bofi j attends leur retour.
Je pense que ça vient seulement de un paramétrage de tunerstudio,
Ou une erreur sur le faisceau.

Faisceau cylindre 2 et 3 à reprendre ce qui est déconné vu que c'est du fabriqué à la commande
Demain je le récupère et normalement ça marche

Nickel ils sont rapides

Ils t'ont donné des paramètres de dwell ou pas?

C est pas bofi c'est un ami qui est passé pour contrôler le faisceau
Pour le dwell je vais voir avec le mappeur

Ça y est paramètres bobines ok
Je sais pas si c'est psychologique mais j ai l impression que les montées en régimes sont plus franchent et des meilleurs reprises

Plus neuf que neuf

Après 2 ans de attente mais vu le résultat ça valait le coup

Plus beau que d'origine

Prépa atmo ou suralimentation ?

Atmo je kiffe trop le son des itb

Tellement beau qu'on a presque envie de le disposer comme une oeuvre d'art et l'admirer !