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Message Publié : Dim 27 Nov 2022, 16:40 
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Pour ça que je suis en 205 et que je pense passer en 225. En 195 je n'aurai aucune motricité :aie:

si c'est pour faire une caisse de parking, autant faire du modélisme!

mx5 NB 1.6l orange evolution 1998 vendue
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Message Publié : Dim 27 Nov 2022, 19:32 
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si tu veux de la motricité avec ton monstre tu as la solution des semi slicks.


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Message Publié : Dim 27 Nov 2022, 20:09 
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C'est prévu, mais pas en 195.
Jusqu'à 230cv les ps3 faisaient tres bien l'affaire, au delà je burnais en 5e en full boost.
La je voudrais passer en toyo r888, r888r ou nankang ar1.

si c'est pour faire une caisse de parking, autant faire du modélisme!

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Message Publié : Dim 27 Nov 2022, 20:51 
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cherub a écrit :
...
Jusqu'à 230cv les ps3 faisaient tres bien l'affaire, au delà je burnais en 5e en full boost.
...

:love2:

Pour tes centres de roues, tu as essayé de les maintenir avec de la Patafix ?
C'est un peu incongru mais ça marche, pour peu que ça rende bien visuellement.

Le showroom de ma NCFL-RC 2.0L 2012 Stormy Blue


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Message Publié : Lun 28 Nov 2022, 07:55 
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Pas sur que ça résiste très longtemps a la chaleur lors des freinages :aie:

si c'est pour faire une caisse de parking, autant faire du modélisme!

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Message Publié : Lun 28 Nov 2022, 09:52 
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cherub a écrit :
C'est prévu, mais pas en 195.
Jusqu'à 230cv les ps3 faisaient tres bien l'affaire, au delà je burnais en 5e en full boost.
La je voudrais passer en toyo r888, r888r ou nankang ar1.

pour info,l'AR1 est,je trouve,un peu meilleur que le 888, et pas plus cher.


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Message Publié : Lun 28 Nov 2022, 10:14 
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A voir ce qu'il vaut sur route mouillé. J'avais été bluffé des 888.

si c'est pour faire une caisse de parking, autant faire du modélisme!

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Message Publié : Lun 28 Nov 2022, 11:48 
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sur route mouillée aucun semi slick n'est mieux qu'un bon pneu routier,même si c'est tout neuf;il y a nettement moins de sculptures pour évacuer l'eau sur un semi.Quand je pistais en pouvant emporter deux jeux de roues,sous la pluie je restais en pneus route.Maintenant avec le speedy en semi et sans possibilité d'emmener des roues,s'il pleut je reste à la maison.


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Message Publié : Lun 28 Nov 2022, 13:19 
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Bha écoute, moi c'est un second véhicule, elle ne sortira pas sous la flotte. Puis au pire il me reste les jantes d'origine avec les ps3.

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Message Publié : Lun 28 Nov 2022, 17:47 
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Je te conseille les A052 :oui:

NB 10 AE Coursifiée
viewtopic.php?f=85&t=24456
Toutes les pièces en vente !
Citius - Altius - Fortius


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Message Publié : Lun 28 Nov 2022, 19:48 
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Mais pas dispo en 225-45x15. J'ai peur que 225-50 ne soit trop gros pour passer dans les ailes.
Et 205€ le pneus...

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Message Publié : Lun 26 Déc 2022, 20:05 
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Bonjour à tous,
J'ai remarqué une légère fuite d'huile entre la plaque sandwich et le bloc.
Pour rappel j'ai supprimé la modine de réchauffage de l'huile, niveau place c'est un peu tendu pour les sondes etc. Du coup, est ce qu'il ne serait pas intéressant de delocaliser le filtre a huile ? Ou est ce possible de remettre une petite entretoise derrière la plaque sandwich ?
Et petite déception du jour, je voulais prendre un volant sabelt pour la Noël de la mx5 mais il n'existe pas avec un leger tulipage :cry: et ça me fait un peu chier de mettre 260€ dans un sparco :x

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Message Publié : Ven 30 Déc 2022, 09:13 
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Reste a trouver un moyeu court :D

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Message Publié : Ven 30 Déc 2022, 09:53 
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Localisation : L.A, West Coast
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Ca a pas trainé pour le trouver ! :D

Yäz #214 - NA SSP 30AE "Plan à 4" / ex-NBFL 1.8 Etna - 急がば回れ
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Au revoir mon petit


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Message Publié : Ven 30 Déc 2022, 10:19 
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J'ai finalement pris le modèle plat, le SW-633.
Je l'ai eu a un prix canon, je me suis dis que c'était l'occasion.

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