Une nouvelle rouge vient grossir les rangs de ce forum depuis peu.

Achetée en décembre 2013 avec 192 000 Km au compteur:
















Oh, une Civic...



Depuis, un Hard top est venu la coiffer; pas de trop pour "l'hiver".

Une première liste rapide de ce qui viendra se greffer dessus ?
- Ligne inox
- Admission
- Jantes Grid V ou Work equip; ou toles élargies
- Combinés filetés ( HSD ou BC Racing ? Hmm. )
- Divers barres pour le chassis
- Arceau !


Et comme première étape ce week end, une ligne IL et une admission Jackson Racing cherchée en Normandie chez un bon vendeur et certainement bon gars:













Montage sympathique avec quelques potes:




Résultats:
Pour la ligne..J'adore le son bien gras quand on appui un peu, et la relative tranquillité quand on appui..pas.
Pour l'admission, une impression de prendre les tours plus vite passé les 4000, sympathique !

Maintenant, économies pour le reste

Ca y est tu as attaqué les festivités! Bon courage pour la suite. J'ai eu de bon retour sur les Bc en général mais je sais pas si ça s'applique pour les Mx. Les work equip sont sublimes.. mais j'espère que tu gagneras au loto

Oui, enfin ! ^^

J'ai entendu de bons retours des BC également; après, il me semble que HSD/BC sont de la même maison mère.

On est bien d'accord pour les jantes; j'vais me mettre à jouer hehe.

Merci bien l'Ami !

Ps: Les freins seront à étudier aussi tiens.

Bienvenue,

Sympa ces modifs
JaG

Salut Flow!

Bienvenu ici!

Super Jolie ta Mx.
Rota Grid.... ça sent le sport ça?!

Tu vas aller sur piste?
Bien la ligne et l'admi, c'est vrai qu'il manque la bande son quand on pousse un peu la miss

Ah, merci !

J'adorerais aller sur piste !

Mais tant que je n'ai pas au moins rigidifié le châssis, je ne pense pas pointer son nez court sur l'asphalte chaud !

Why not! it's a sport car

@19min 30sec

Excellent

Miam la t-house!

C'est bien vrai que là, j'ai envie de tester dès maintenant

J'ai hate d'essayer n'empeche, il faut que je me renseigne sur les circuits et les tarifs, plus vite que ça !

Je ne connaissais pas cette T-house

J'ai cherché vite fais, il semblerais que ce soit un shop japonais, mais pas trouvé d'info sur la prepa!

Merci Regis pour ces chouettes vidéos !!

J'adore la battle sur piste dans la première, et les commentaires et cris des pilotes !! Excellent !

BC Racing, c'est très bien sur piste, mais invivable sur route... C'est ce que j'ai sur ma blanche

Je vois, merci pour ton ressenti ( et au passage..j'adore le topic de ta blanche et celle-ci par la même occasion , turbo, beau rêve à mes yeux ).
Une question peut être bête: même avec les réglages au plus souple c'est invivable pour la route ?

Surtout que j'ai pas mal de routes en mauvais état par chez moi, dos d'âne etc.



Pour la T-House, j'ai cru à une version méconnue. Là je comprends mieux, si c'est une prépa. Dommage en effet que tu n’aies pas pu trouver la description !

Je suis aussi en BC et je trouve ça loin d'être invivable ! Par chez moi c'est beaucoup de petites routes, très peu en parfait état et des dos d'ânes partout sur toutes les communes alentour.
Bien que nettement moins confortable qu'avant (j'ai aussi changer les jantes et les pneus, ce qui a dû jouer aussi), ça reste clairement roulable au quotidien. Par rapport aux dires des différentes personnes qui roulent en combinés, les BC seraient plus confort que les D2 par exemple.
Perso pour ce budget, je ne regrette pas du tout mon choix des BC. Après 'faut pas s'attendre à garder le même confort que d'origine non plus...