Mx5France :: Consulter le sujet - De nouvelles jantes pour la Merlot

jpb31 a écrit :

merci falc :ptdr:

un tres bon sujet :faim:

je vais enfin comprendre :langue:

de quoi on parle surtout de ET :red:

Mais c'est pourtant simple le "ET"

pour la "NA" il ne faut pas descendre sous 25 mm et pas au dessus de 45mm
déport négatif :arrow:

vers l'extérieur (aile)
déport positif :arrow:

vers l'intérieur (amortisseur)

Pour la hauteur de la jante tjrs pour Na :arrow:

14,15 voir 16 P :arrow:

17 change trop le comportement de la voiture :oops:

les pneus seront adapter en fonction de la jante :arrow:

60 pour une 14 :arrow:

50 pour une 15 :arrow:

45 pour une 16P
En gros pour une NA
5,5X14 ou 6X14 :arrow:

"Et" 45

pneus 185/60/14
6x15 ou 6,5x15 :arrow:

"ET" 45/40 :arrow:

7x15

"ET" 25

pneus 195/50/15
7x16 max 7,5x16 :arrow:

"ET" 25

pneus 205/45/16
8X16 passe limite surtout pour l'avant :arrow:

pneus 215/40/16
Au delà :arrow:

"Et" 20,15,10,5,0 :arrow:

vous êtes dans l'aile :arrow:

il y aura transformation :arrow:

ailes

géo

amortisseurs .....
Pour une NB /NBFL vous oubliez la jante de 14 :arrow:

les ailes sont un rien plus large qu'une NA pour le reste c'est pareil
Pour une NC
Idéal "ET" 50 à 55mm (45 passe limite sur 18P) pour le 40 pas au delà de 7Pouce
6,5X16 :arrow:

pneus 205/50/16
7x17 :arrow:

pneus 205/45/17
8x17 :arrow:

pneus 215/40/17
8x18 :arrow:

215/40/18 ou 225/35/18 :arrow:

Pour 2L uniquement :arrow:

pour 1,8

a vérifier sur n° de châssis (récepteur d'embrayage)
Au delà :arrow:

il y aura transformation :arrow:

ailes

géo

amortisseurs .....
Maintenant coté lombaire il est bien évident que plus c'est large moins est le confort :roll:

C'est un choix :arrow:

a vous de savoir ce que vous recherchez :arrow:

Une NA c'est comme un bon menu restaurant :oui:

Y a pour tout les goûts :arrow:

promenade, circuit, tuning ect ..... origine ou pas :arrow:

elle ne laisse jamais indifférent et elle rassemble :jap:

Auteur :	nico-36 [ Dim 27 Août 2017, 11:08 ]
Sujet du message :	De nouvelles jantes pour la Merlot - Cale/ET etc... inside
Bonjour à tous, Ma femme souhaite changer ces jantes de Merlot, actuellement ce sont des jantes de Rover, propres, mas bon, elle reste dans l'esprit des jantes Mazda, mais bon c'est quand même pas génial Elle craque sur les baby Fuchs, qui était installées sur la Porsche 914/6: En réédition, ce sont des jantes plutôt accessible:125€ l'unité chez Mecatechnic: https://www.mecatechnic.com/fr-FR/jante-style-914-baby-fuchs-4-x-130-noire-15_VL37035.htm Finition : Noire - poli Taille : 5,5x 15 pouces Déport : ET 35 Perçage : 4 x 130 Donc le problème reste sur la différence d'entraxe des trous de fixation. Vu le déport je pense qu'il est possible d'utiliser une cale réalisée sur mesure, j'ai repéré ce fabricant: https://www.alc-concept.com/cale-changement-d-entraxe/ En connaissez vous d'autres? et quels sont les pièges à éviter? Merci

Auteur :	nico-36 [ Mer 6 Juin 2018, 21:49 ]
Sujet du message :	Re: Jantes Baby Fuchs sur une NA -> Cale sur mesure?
Bon, je me réponds à moi mêmes, disons que au mieux sa aide quelqu'un un jour, au pire, sa me fera un aide mémoire J'avais contacté des fabricant situé en france, demandes restées sans réponses Mais ma demande était peut être trop vague. J'ai finalement trouvé des cales adaptées au projet au US: https://www.ebay.fr/itm/4x100-to-4x130-US-Wheel-Adapters-19mm-Thick-12x1-5-Stud-Billet-Spacers-x-4-Rims/172969011907?hash=item2845c1aac3:g:AG0AAOSwlptaHe6r Détail: Vehicle Bolt Pattern = 4x100 Wheel Bolt Pattern = 4x130 Adapter Center Bore = 60mm Lug Hole Size = works with 12 or 14mm studs. Adapter Studs = 12x1.5 Thickness = 19mm aka 3/4 inch Bore Diameter to Vehicle: 64mm Overall Diameter: 150mm Vu le prix, je vais continué un peu mes recherches en France/Europe. L'épaisseur est donc de 19mm, reste à voir si ce n'est pas trop large. Donc, on pars d'une jante MX5 Standard: 15x6 ET45 vers une Jantes 15x5.5 ET35, et onfait quelques calcul, et on arrive à: - les jantes sortirons de +3.65mm par rapport à aux jantes standard SANS les cales, - et donc de +22.65mm avec les cales, ce qui me semble être encore possible sans toucher au ailes. A suivre

Auteur :	fisico_6403 [ Mer 6 Juin 2018, 23:05 ]
Sujet du message :	Re: Jantes Baby Fuchs sur une NA -> Cale sur mesure?
Grosso modo ça va te faire un ET 15, je pense que ça devrait passer sans toucher les ailes. Au pire faudra mettre un gros carrossage

Auteur :	fleming [ Jeu 7 Juin 2018, 06:53 ]
Sujet du message :	Re: Jantes Baby Fuchs sur une NA -> Cale sur mesure?
As-tu regardé sur les sites VW. Des adaptateurs pour monter des jantes Porsche sur une Golf I par exemple ça doit déjà exister Rapidement, j'ai trouvé : https://dynaparts.fr/cales-de-changemen ... -25mm.html Mais l'épaisseur est plus conséquente. C'est peut-être le fabricant contacté ? http://cales-usitech.fr/fr/4-cales-de-c ... -d-entraxe

Auteur :	nico-36 [ Jeu 7 Juin 2018, 12:55 ]
Sujet du message :	Re: Jantes Baby Fuchs sur une NA -> Cale sur mesure?
Pour les cales, j'ai contacté celui indiqué dans le 1° post (alc-concept), et celui que tu as cité @fisico: j'ai un peu de mal à suivre ton raisonnement pour arrivé à un ET15

Mx5France https://www.mx5france.com/forum/

De nouvelles jantes pour la Merlot - Cale/ET etc... inside https://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=83&t=35009	Page 1 sur 2

Auteur :	fisico_6403 [ Jeu 7 Juin 2018, 14:24 ]
Sujet du message :	Re: Jantes Baby Fuchs sur une NA -> Cale sur mesure?
ET 35 avec 20mm de cale, ça donne ET 15 Enfin, je crois

Auteur :	fleming [ Jeu 7 Juin 2018, 14:27 ]
Sujet du message :	Re: Jantes Baby Fuchs sur une NA -> Cale sur mesure?
C'est le bon chiffre : ET15

Auteur :	Neobob22 [ Jeu 7 Juin 2018, 14:34 ]
Sujet du message :	Re: Jantes Baby Fuchs sur une NA -> Cale sur mesure?
35-19=16, grosso merdo si jamais, c'est l'ET qui te positionne la bande de roulement, et c'est plutôt ça la limite entre pneu et aile... donc le fitment, enfin à largeur (réelle) de pneu équivalente et sans flanc super tendu bien sur ! avec la même monte, le pneu sera décalé de 45-16=29mm et là, ça peut devenir un peu limite même si la jante sera un demi pouce plus étroite, soit en retrait d'un quart de pouce donc la "surface extérieure max de la jante" ne sera en dehors "que" de 22.65 par rapport au setup précédent, c'est ce que tu disais, mais c'est pour la jante, pas le pneu

Auteur :	nico-36 [ Jeu 7 Juin 2018, 18:11 ]
Sujet du message :	Re: Jantes Baby Fuchs sur une NA -> Cale sur mesure?
Oui, ok, désolé mais mon esprit un peu trop cartésien et englué actuellement dans des chaînes de côtes au micron au boulot m'ont perdu ups: Sinon, oui en réalité l'ET je ne m'en preocupais pas trop, je veux surtout valider le décalage vers le bord d'aile, d'où mon calcul. Il faut que je retrouve le topic sur les jantes, il donnais pas mal d'exemple largeur+et qui passais. Mais je vais regarder ce WE pour mesurer la distance actuelle bord d'aile / pneu.. juste pour me faire une idée. Et oui, j'ai bien conscience qu'il reste le pneu à prendre en compte, qui en 195 sur une jante de 5.5 est loin d'être avec un flanc tendu. Merci Envoyé de mon MI 5s Plus en utilisant Tapatalk

Auteur :	Neobob22 [ Ven 8 Juin 2018, 10:56 ]
Sujet du message :	Re: Jantes Baby Fuchs sur une NA -> Cale sur mesure?
nico-36 a écrit : Sinon, oui en réalité l'ET je ne m'en preocupais pas trop, je veux surtout valider le décalage vers le bord d'aile, d'où mon calcul. #jeradotemaistantpis, c'est justement l'ET qui va te placer la bande de roulement par rapport au bordel, et effectivement ça va être pile dans la zone ou faudra certainement replier le dit bordel pour pas que ça frotte à chaque bosse (comme mes wideopen, superposées en rouge) : question bonus : les baby fuchs ont les puits dégagés ? sinon faudra ptête raccourcit les goujons

Auteur :	nico-36 [ Ven 8 Juin 2018, 11:29 ]
Sujet du message :	Re: Jantes Baby Fuchs sur une NA -> Cale sur mesure?
Neo, quand je disais que je me préoccupais pas de l'ET, c'est que je cherchais surtout à calculer le décalage entre la jante d'origine, et la nouvelle avec la cale, donc les 22.7mm, afin de le vérifier la faisabilité sur la voiture (fil à plomb sur le bord d'aile interne, et mesure). Mon raisonnement tiens aussi du faits que comparer seulement l'ET n'est pas pertinent dans le cas de jantes de largeurs différente. Par contre il est top ton site, qui donne en plus l'estimation de la surcote du pneu (les 29mm). J'y ai également pensé au problème du dégagement des jantes, pas beaucoup d'info disponible, je comptais demander une photo à Mecatechnic après avoir valider le déport, en espérant obtenir une réponse. Mais, le projet est certainement mort suivant les données que j'ai maintenant, vu que je refuse de toucher au ailes.

Auteur :	nico-36 [ Ven 8 Juin 2018, 11:43 ]
Sujet du message :	Re: Jantes Baby Fuchs sur une NA -> Cale sur mesure?
Sinon, j'ai retrouvé le topic qui liste les taille de jante "compatible": https://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=16&t=19233 dan 999 a écrit : jpb31 a écrit : merci falc un tres bon sujet je vais enfin comprendre de quoi on parle surtout de ET Mais c'est pourtant simple le "ET" pour la "NA" il ne faut pas descendre sous 25 mm et pas au dessus de 45mm déport négatif vers l'extérieur (aile) déport positif vers l'intérieur (amortisseur) Pour la hauteur de la jante tjrs pour Na 14,15 voir 16 P 17 change trop le comportement de la voiture les pneus seront adapter en fonction de la jante 60 pour une 14 50 pour une 15 45 pour une 16P En gros pour une NA 5,5X14 ou 6X14 "Et" 45 pneus 185/60/14 6x15 ou 6,5x15 "ET" 45/40 7x15 "ET" 25 pneus 195/50/15 7x16 max 7,5x16 "ET" 25 pneus 205/45/16 8X16 passe limite surtout pour l'avant pneus 215/40/16 Au delà "Et" 20,15,10,5,0 vous êtes dans l'aile il y aura transformation ailes géo amortisseurs ..... Pour une NB /NBFL vous oubliez la jante de 14 les ailes sont un rien plus large qu'une NA pour le reste c'est pareil Pour une NC Idéal "ET" 50 à 55mm (45 passe limite sur 18P) pour le 40 pas au delà de 7Pouce 6,5X16 pneus 205/50/16 7x17 pneus 205/45/17 8x17 pneus 215/40/17 8x18 215/40/18 ou 225/35/18 Pour 2L uniquement pour 1,8 a vérifier sur n° de châssis (récepteur d'embrayage) Au delà il y aura transformation ailes géo amortisseurs ..... Maintenant coté lombaire il est bien évident que plus c'est large moins est le confort C'est un choix a vous de savoir ce que vous recherchez Une NA c'est comme un bon menu restaurant Y a pour tout les goûts promenade, circuit, tuning ect ..... origine ou pas elle ne laisse jamais indifférent et elle rassemble Quand j'ai acheté la Dakar, Light is Right 91 (salut si tu passe encore par ici de temps en temps ), l'ancien propriétaire, avais posé des Rota RB 15x8 ET30 (déplacement du bord de jante vers l'extérieur 40mm), et pneu en 195, donc bien tendu, ça passais vraiment limite...

Auteur :	Neobob22 [ Ven 8 Juin 2018, 13:51 ]
Sujet du message :	Re: Jantes Baby Fuchs sur une NA -> Cale sur mesure?

Auteur :	nico-36 [ Ven 8 Juin 2018, 14:58 ]
Sujet du message :	Re: Jantes Baby Fuchs sur une NA -> Cale sur mesure?
Merci, Franchement bien ton logiciel Bon, ça vas confirme que c'est mort madame n'a plus qu'a accepter des jantes plus commune

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Auteur :	Neobob22 [ Ven 8 Juin 2018, 15:41 ]
Sujet du message :	Re: Jantes Baby Fuchs sur une NA -> Cale sur mesure?
un peu dans l'idée sinon, des Work Equip 01 ?