Bonjour, depuis très longtemps absent sur le forum
je reviens et je découvre cette superbe MX5 !
Vraiment elle a attiré mon regard (et c'est peu dire) quand je l'ai vu sur ton avatar!
superbe!
Visiblement tu 'a monté que de belles pièces!
Pour le compresseur c'est un bon choix : tu as l'impression (mais pas que ) d'une grosse cylindrée avec les montées en régimes d'un atmo, c'et un régal
Pour une amélioration ultime sur la tenue de route ou de ... piste si tu as l'intention d'apporter un réel changement ce sont les combinés filetés.
Il y a un fabriquant Français dans le Nord : P2S qui développe, il y a peut être une réf pour la MX5 et ils vient de mettre au point une techno existante en compétition pour le route :
L'anti roulis, chaque CF possède un accéléromètre; Il n'y a plus l'inconvénients des BAR sous la pluie
Je possèdes des 3 voies (sans l'anti roulis) sur un véhicule tout autre que le MX5 ca transfigure la voiture
En tout cas tu as une très belle MX5
Marc
N'oublions jamais que le type derrière le volant est l'ingrédient principal sur piste. Ensuite, en ligne droite, les chevaux parlent. Mais là, il faut juste appuyer sur la pédale de droite... Pas besoin de technique 
No comment 
j'ai tout bon ?
