Salut les Mimixiennes zé les Mimixiens

Tout d'abord, il faut remercier Ludo83 qui a ouvert la voir sur sa ND : ND 2.0L 160 sélection Recaro sur Grenoble

J'ai commandé là : https://www.steeringcover.com/for-mazda ... otect.html
Les prix ont bien jumpé depuis les posts de Ludo83

Je trouve que le kit est bien pensé



L'extrémité des fils est collée


Je n'ai pas respecté la vidéo qui suggère de ne pas retirer les caches plastique : https://www.youtube.com/watch?v=jMFdXpKToDY

J'ai préféré déposer le volant et tout désassembler pour bien présenter et bien positionner le cover


La dépose du volant prend 10mn, une clé 10 pipe pour débrancher le pôle négatif de la batterie et pour sortir 2 vis derrière le volant, une douille de 19 et une péteuse pour l'écrou central du volant. Un micro tournevis pour déclipser le connecteur de l'airbag.
Un tournevis cruciforme PhilipsN°2 pour désosser le volant.

Les coutures m'ont pris 3 bonnes heures, avec Madame qui faisait la 3ème main.
Une fois le bas cousu, j'ai dû batailler pour aligner au mieux le repère "Noon".


Si on ne contrôle pas au pied à coulisse, le résultat est pas mal




En situation, il faut chercher les défauts



Et voici les imperfections :


Et la pire :


J'ai roulé un peu ce matin. Au toucher, il y a un effet peau de pêche super agréable
La surépaisseur est minime. Il faudrait avoir 2 volants à disposition pour les comparer, sinon on a l'impression que c'est d'origine, avec peut-être une once de moelleux supplémentaire.

Le marqueur Noon rouge est déconcertant sur les premiers mètres, mais on s'y fait.
J'aurais peut-être dû le choisir bleu, mais mon côté kéké-marseillais m'a incité à le prendre rouge-racing

J'avais bien mis un volant Guardian-designs sur ma To-do-list : https://guardiandesigns.eu/products/nc- ... -2006-2015
Mais vu l'écart de prix je ne regrette pas mes 65€ investis

Beau travail!

Beau travail J'en avais acheté un au cas où ma réfection au colourlock ne marchait pas, mais c'est top alors il est de côté pour plus tard éventuellement. Je ne l'ai pas tenté car il fallait mettre du double face sur le volant et j'avais peur de ne pouvoir revenir en arrière sans cet effet collant.

Le double face fourni est facultatif.
Il doit aider quand on est seul. Mais comme j'avais une petite main à disposition pour m'aider, je ne l'ai pas utilisé.

J'avais moi aussi poncé et reteinté le volant avec un kit Coloulock noir, et il aurait pu rester comme ça.
Mais là, le toucher est clairement un cran au-dessus.

J'ai souvent remplacé le volant sur mes voitures. Je reste persuadé que ça reste un élément TRES important du plaisir de conduite.
Au point que je n'exclue pas complètement l'idée de cagnotter un jour pour m'offrir un volant à 500 ou 600€

Merci Lunaviga, mon épouse est bonne couturière, il faudra que j'y pense....et qu'elle ait envie de s'y mettre

le retour , c'est une bonne solution en cas de volant abimé

Seul petit bémol à mon gout , la surépaisseur au niveau des coutures des 4 parties ( et du marqueur ) . Il faudrait presque découper l'ancien cuir au niveau de ces zones là pour éviter ce défaut de finition.

Ouah ! Superbe boulot !

A savoir pour ceux qui auraient un doute que ce genre de couvre volant n'est pas en cuir naturel mais en cuir synthétique la plupart du temps. Cela peut être par ordre de qualité du cuir, du polyuréthane (PU) ou du cuir microfibre.

C'est à mon avis bien mieux que du cuir naturel pour l'utilisation sur un volant aussi exposé au frottement des mains, aux différences de température et au soleil. Le cuir synthétique est plus souple, plus élastique qu'un cuir naturel. Attention car certains cuir artificiels sont parfumés pour faire croire que c'est du cuir naturel. Ils sont surement moins durables que le cuir naturel mais plus doux au toucher.

Oui, mais on perdrait alors le côté réversible de la chose.
Et puis au niveau précision, ça doit pas être évident d'avoir un alignement parfait.

Dans cet esprit, j'aurais plutôt collé une fine mousse, genre 1mm maxi à l'intérieur du cover, sauf sur les coutures bien sûr.



Si ça écarte les bords du "cuir" à leur jonction, ça doit se faire discret sous la couture.

Je verrai comment ça tient dans le temps, car c'est effectivement du cuir PU autrement dit, du cuir PolyUréthane
Si je dois renouveler l'expérience, je tenterai la mousse intérieure

Merci à tous pour vos compliments

Très beau. Il faut coordonner avec le cuir du levier de vitesse et le pommeau maintenant.

Sacré beau boulot, bravo

Bonjour...
Pour info.... Aliexpress vends ce kit pour moins de € 20....

Tu aurais un lien pour les futurs lecteurs ?
C'est vrai que ça peut être intéressant
Après, est-ce qu'ils proposent tous les panachés de couleurs entre le cuir, les surpiqures, l'index à midi, ... ?
Mewant inclue aussi deux aiguilles, un dé à coudre, une palette pour déclipser les caches.

Ce n'est pas sur ma mx5 mais j'ai posé la version aliexpress sur ma compacte (mazda 3 bl) le week-end dernier. J'ai volontairement pris la version sans le repère en haut du volant, un peu plus de 6h pour l'installer seul avec démontage complet du volant.
Je suis relativement fier de l'opération mais assez mitigé sur le résultat. Après 9ans de volant d'origine, la surepaisseur notable et e touché déroutant, néanmoins après une semaine on s'adapte très bien.

J'ai justement eu l'occasion ce weekend de voir une version AliExpress dans une NC ( Seb').
Je suppose que tout sort de la même usine et que Mewant marge bien

Sur ma NCFL, le cerceau du volant était un peu fin à l'origine. Il est devenu parfait avec le couvre-volant (testé ce weekend en mode cochon sur petites routes très sinueuses, zéro défaut ).

J'ai eu un "gros" volant à une époque. Je préfère trop gros que trop fin pour le confort et la prise en main. Même si c'est toujours mieux d'avoir le compromis parfait